AKTUALIZACE: Prezident Mezinárodní automobilové federace (FIA) Max Mosley napsal v pondělí dopis osmi týmům, které zůstaly sdružené v Asociaci týmů F1 (FOTA), v němž je žádá, aby definitivně potvrdily svou účast v mistrovství světa v roce 2010 a zrušily všechny podmínky.
Mosley v dopise připomíná, že teprve až bude jasná účast stájí, budou se moci schválit úpravy pravidel. "Mezinárodní sportovní kodex mluví o tom, že publikovaná pravidla pro rok 2010 nelze změnit, pokud nemáme souhlas všech účastníků," píše v dopise. "Až budeme mít potvrzené všechny stáje, můžeme měnit pravidla," dodal.
"Máte možnost zapojit se do tohoto procesu, ale jen jako potvrzení účastníci. Do sezony byste se měli bezpodmínečně přihlásit za publikovaných pravidel s rozpočtovým stropem, a když budou následně všichni souhlasit se změnami, tak se schválí," pokračoval Mosley.
FIA zveřejní seznam úspěšných žadatelů o místo v F1 v pátek, ze současných týmů se definitivně přihlásily jen Williams a Force India, ostatní si kladou podmínky. "Okamžitě po 12. červnu plánujeme setkání všech potvrzených týmů, kde se mají prodiskutovat opatření spojená se šetřením, která navrhly týmy FOTA," píše dále Mosley. Mluvčí Asociace týmů F1 (FOTA) pouze oznámil, že týmy Mosleymu na dopis odpověděly, ale neposkytl žádné podrobnosti. Všech osm týmů se má sejít ve středu.
Jos Verstappen odhalil zákulisí odchodu Gianpiera Lambiaseho do McLarenu a uvedl, že o jeho přesunu věděl už nějakou dobu. Zároveň naznačil, že rozhodnutí ovlivnil i tábor Max Verstappena.
McLaren posílí své technické zázemí o zkušeného závodního inženýra Gianpiera Lambiaseho z Red Bullu. Šéf McLarenu Zak Brown vyjádřil naději, že nová spolupráce může týmu pomoci v dalším rozvoji ve Formuli 1.
Lewis Hamilton se ve Fioranu zapojil do dvoudenních testů pneumatik, kde pomáhá s vývojem nových směsí pro následující rok.
FIA uvedla, že první ze série jednání o možných úpravách pravidel pro sezonu 2026 v rámci Formule 1 proběhl ve znamení „konstruktivního dialogu o složitých tématech“.
Lewis Hamilton stojí před naléhavým úkolem zjistit, co způsobilo výrazný pokles výkonu během závodu na Suzuce. Pro něj i tým Scuderia Ferrari bude klíčové problém rychle identifikovat a odstranit, pokud chtějí v dalších závodech bojovat o přední příčky.
McLaren potvrdil příchod Gianpiera Lambiaseho a zároveň vymezil jeho konkrétní roli v týmu, čímž ukončil spekulace o jeho pozici. Zkušený inženýr má posílit technické zázemí a komunikaci, aniž by narušil stávající strukturu stáje.
Alpine A526 se podle Stevea Nielsena jeví jako dobře vyvážený vůz, který dokáže konkurovat ve středu pole. Přesto tým upozorňuje, že existuje zásadní slabina, kterou je třeba řešit.
Dlouholetý závodní inženýr Gianpiero Lambiase, klíčová postava úspěchů Maxe Verstappena, zvažuje odchod z Red Bullu a údajně se chystá zamířit do McLarenu.
Dvacetipětiletý jezdec zůstal bez plnohodnotného závodního sedadla poté, co ho Red Bull na konci sezóny 2025 propustil, a od té doby hledá novou příležitost ve Formuli 1.
Aston Martin sice trpí výraznými ztrátami rychlosti na rovinkách, nicméně Lance Stroll upozorňuje, že problém týmu nespočívá pouze v jednotce Honda.
Lewis Hamilton upozornil na nenápadný, ale potenciálně klíčový prvek výkonnosti Mercedesu, který budí pozornost v paddocku. Oscar Piastri k tomu přidal vlastní postřeh z Číny, podle nějž se za rychlostí na rovinkách skrývá více faktorů, než by se na první pohled mohlo zdát.
Odchod Jonathana Wheatleyho z Audi rozpoutal spekulace o změnách v paddocku. Christian Horner, dlouholetý šéf Red Bullu, zůstává v centru pozornosti a podle odborníků by mohl převzít vedení týmu Audi.