ISTANBUL - 1. TRÉNING; Tesne na konci vyhradeného času pre 1. tréning zaujal prvú priečku Nico Rosberg na Williamse. Nemecký pretekár predstihol Lewisa Hamiltona, ktorý aj napriek niekoľkým chybám dokázal jazdiť rýchle časy. Na predných priečkach sa taktiež objavilo Ferrari a znovu aj Toyota.
K slovu sa po mierne vlažných výkonoch v Monaku prihlásil aj Red Bull Racing, Sebastian Vettel obsadil vcelku sľubnú 4. priečku.
Rubens Barrichello s Jensonom Buttonom si zatiaľ udržovali odstup, druhý menovaný sa dokonca neprebojoval do najlepšej desiatky. Netreba však zabúdať na skutočnosť, že vedúci muž priebežného poradia začínal aj v Monaku poslabšie, no na druhej strane do čela výsledkovej listiny sa vtedy prebojoval jeho brazílsky spolujazdec.
BMW po mizérii v Monaku opäť neprekvapilo, balík noviniek sa zatiaľ ešte dostatočne neprejavil. Ostáva len veriť, že Kubica s Heidfeldom sa budú priebežne zlepšovať.
Vcelku zaujímavo vyznievajú pomerne výrazné časové rozostupy medzi niektorými tímovými kolegami, Vettel poriadne unikol Webberovi, rovnako aj Alonso Piquetovi, Trulli Glockovi i Adrian Sutil Giancarlovi Fisichellovi.
Tréning sa konal za príjemného počasia, jazdci však museli najmä v začiatkoch deväťdesaitminútovky bojovať s gripom. Jeho úroveň bola veľmi nízka, preto sa mnoho pilotov ocitlo mimo trate. Našťastie k žiadnemu vážnemu incidentu nedošlo. Najväčšie problémy s pneumatikami mal evidentne Timo Glock, ktorý vyšiel mimo okruh niekoľkokrát. Tréning bol na chvíľočku prerušený, pretože v prvej zákrute sa poškodil trávnik. Po definitívnom odstránení poškodeného kusu sa opäť pokračovalo.
Jos Verstappen odhalil zákulisí odchodu Gianpiera Lambiaseho do McLarenu a uvedl, že o jeho přesunu věděl už nějakou dobu. Zároveň naznačil, že rozhodnutí ovlivnil i tábor Max Verstappena.
McLaren posílí své technické zázemí o zkušeného závodního inženýra Gianpiera Lambiaseho z Red Bullu. Šéf McLarenu Zak Brown vyjádřil naději, že nová spolupráce může týmu pomoci v dalším rozvoji ve Formuli 1.
Lewis Hamilton se ve Fioranu zapojil do dvoudenních testů pneumatik, kde pomáhá s vývojem nových směsí pro následující rok.
FIA uvedla, že první ze série jednání o možných úpravách pravidel pro sezonu 2026 v rámci Formule 1 proběhl ve znamení „konstruktivního dialogu o složitých tématech“.
Lewis Hamilton stojí před naléhavým úkolem zjistit, co způsobilo výrazný pokles výkonu během závodu na Suzuce. Pro něj i tým Scuderia Ferrari bude klíčové problém rychle identifikovat a odstranit, pokud chtějí v dalších závodech bojovat o přední příčky.
McLaren potvrdil příchod Gianpiera Lambiaseho a zároveň vymezil jeho konkrétní roli v týmu, čímž ukončil spekulace o jeho pozici. Zkušený inženýr má posílit technické zázemí a komunikaci, aniž by narušil stávající strukturu stáje.
Alpine A526 se podle Stevea Nielsena jeví jako dobře vyvážený vůz, který dokáže konkurovat ve středu pole. Přesto tým upozorňuje, že existuje zásadní slabina, kterou je třeba řešit.
Dlouholetý závodní inženýr Gianpiero Lambiase, klíčová postava úspěchů Maxe Verstappena, zvažuje odchod z Red Bullu a údajně se chystá zamířit do McLarenu.
Dvacetipětiletý jezdec zůstal bez plnohodnotného závodního sedadla poté, co ho Red Bull na konci sezóny 2025 propustil, a od té doby hledá novou příležitost ve Formuli 1.
Aston Martin sice trpí výraznými ztrátami rychlosti na rovinkách, nicméně Lance Stroll upozorňuje, že problém týmu nespočívá pouze v jednotce Honda.
Lewis Hamilton upozornil na nenápadný, ale potenciálně klíčový prvek výkonnosti Mercedesu, který budí pozornost v paddocku. Oscar Piastri k tomu přidal vlastní postřeh z Číny, podle nějž se za rychlostí na rovinkách skrývá více faktorů, než by se na první pohled mohlo zdát.
Odchod Jonathana Wheatleyho z Audi rozpoutal spekulace o změnách v paddocku. Christian Horner, dlouholetý šéf Red Bullu, zůstává v centru pozornosti a podle odborníků by mohl převzít vedení týmu Audi.