Stajni BMW Sauber sa momentálne nedarí, mizerných 6 bodov rozhodne nie je tým, čo sa pred sezónou očakávalo. Strata na špicu je priveľká a navyše sa nezdá, že by sa veci pohýňali správnym smerom. Napriek nelichotivým vyhliadkam je tím odhodlaný bojovať.
V BMW sa zatiaľ nezamýšľajú nad možnosťou, že by vypustili aktuálnu sezónu a zamerali sa rovno na ďalšiu. Napríklad ale Brawnu, resp. Honde sa tento ťah vyplatil, veď momentálne nemajú na okruhu konkuirenciu.
Švajčiarsko-nemecká stajňa sa však odmieta vzdať už v tejto fáze šampionátu a namiesto toho sa ešte pokúsi zabojovať. Preibežné ôsme miesto v Pohári konštruktérov je nedostačujúce, obzvlásť po nastolenom trende zlepšujúcich sa výsledkov, ktorý bol badateľný v priebehu minulých sezón.
"Vypustenie tohtoročného vývoja nie je pre nás momentálne žiadnou témou," potvrdil technický riaditeľ BMW Willi Rampf. "Vieme síce, že v nasledujúcom roku dôjde k istým novinkám - napríklad kvôli zákazu dotankovávania bude musieť byť navrhnutý odlišný koncept monopostu, ale regulácie v oblasti aerodynamiky sa nemenia. Preto sa potrebujeme z tejto sezóny poučiť, aby sme v budúcnosti nezopakovali rovnaké chyby."
Rampf na záver doplnil, že ani koncentrácia sa na budúcu sezónu nemusí automaticky zaručiť kvalitné výsledky. Nikde nie je garantované, že by všetko okamžite fungovalo.
Jos Verstappen odhalil zákulisí odchodu Gianpiera Lambiaseho do McLarenu a uvedl, že o jeho přesunu věděl už nějakou dobu. Zároveň naznačil, že rozhodnutí ovlivnil i tábor Max Verstappena.
McLaren posílí své technické zázemí o zkušeného závodního inženýra Gianpiera Lambiaseho z Red Bullu. Šéf McLarenu Zak Brown vyjádřil naději, že nová spolupráce může týmu pomoci v dalším rozvoji ve Formuli 1.
Lewis Hamilton se ve Fioranu zapojil do dvoudenních testů pneumatik, kde pomáhá s vývojem nových směsí pro následující rok.
FIA uvedla, že první ze série jednání o možných úpravách pravidel pro sezonu 2026 v rámci Formule 1 proběhl ve znamení „konstruktivního dialogu o složitých tématech“.
Lewis Hamilton stojí před naléhavým úkolem zjistit, co způsobilo výrazný pokles výkonu během závodu na Suzuce. Pro něj i tým Scuderia Ferrari bude klíčové problém rychle identifikovat a odstranit, pokud chtějí v dalších závodech bojovat o přední příčky.
McLaren potvrdil příchod Gianpiera Lambiaseho a zároveň vymezil jeho konkrétní roli v týmu, čímž ukončil spekulace o jeho pozici. Zkušený inženýr má posílit technické zázemí a komunikaci, aniž by narušil stávající strukturu stáje.
Alpine A526 se podle Stevea Nielsena jeví jako dobře vyvážený vůz, který dokáže konkurovat ve středu pole. Přesto tým upozorňuje, že existuje zásadní slabina, kterou je třeba řešit.
Dlouholetý závodní inženýr Gianpiero Lambiase, klíčová postava úspěchů Maxe Verstappena, zvažuje odchod z Red Bullu a údajně se chystá zamířit do McLarenu.
Dvacetipětiletý jezdec zůstal bez plnohodnotného závodního sedadla poté, co ho Red Bull na konci sezóny 2025 propustil, a od té doby hledá novou příležitost ve Formuli 1.
Aston Martin sice trpí výraznými ztrátami rychlosti na rovinkách, nicméně Lance Stroll upozorňuje, že problém týmu nespočívá pouze v jednotce Honda.
Lewis Hamilton upozornil na nenápadný, ale potenciálně klíčový prvek výkonnosti Mercedesu, který budí pozornost v paddocku. Oscar Piastri k tomu přidal vlastní postřeh z Číny, podle nějž se za rychlostí na rovinkách skrývá více faktorů, než by se na první pohled mohlo zdát.
Odchod Jonathana Wheatleyho z Audi rozpoutal spekulace o změnách v paddocku. Christian Horner, dlouholetý šéf Red Bullu, zůstává v centru pozornosti a podle odborníků by mohl převzít vedení týmu Audi.