Mark Webber v efjednotke pôsobí už nejaký ten "rôčik", no napriek tomu jeho konto nezdobí jediný triumf v grand prix. 32-ročný Austrálčan verí, že sezóna 2009 môže byť prelomovou a ideálnou na splnenie dôležitého cieľa - premiérového víťazstva.
Mark sa však musí popasovať nielen s pilotmi z konkurenčných stajní, ale aj s tímovým kolegom, ktorý už od úvodu ročníka ukazuje, že je nesmierne talentovaný a rýchly. Mladý Vettel zaknihoval senzačný triumf v Číne a médiá ho okamžite označili za najvážnejšieho oponenta Jensona Buttona v boji o celkové prvenstvo.
Situácia sa však pre Sebastiana tak trochu nečakane skomplikovala. V posledných dvoch veľkých cenách totiž začal mať navrch Webber, ktorý sa vďaka výborným výkonom na Vettela bodovo dotiahol. Hovorí sa, že mladému Nemcovi nepomohli agresívne stratégie naordinované tímom do nedeľných pretekov, ale svoje urobili aj jeho nie príliš vydarené štarty. Suma sumárum - Webber sa priblížil na rozdiel 3,5 bodu...
Mark je síce so súčasným stavom spokojný, ale prioritou ostáva premiérové víťazstvo.
"Skutočne si myslím, že tento rok môžem vyhrať a snáď aj viac než len raz, pretože vôbec prvýkrát v kariére mám na to skvelú príležitosť," nechal sa počuť Webber, smutný najmä z nešťastného konca Veľkej ceny Japonska 2007, kde sa v čase odstúpenia držal tesne za vedúcim Lewisom Hamiltonom na 2. priečke.
Marka ale často prenasledovala smola a počas obdobia v Jaguare, či Williamse sa mu nepodarilo zaknihovať žiadne výraznejšie úspechy. Pódium z Monaka sa síce počíta, ale najcennejšie je predsa len víťazstvo. Na druhej strane Vettel dosiahol premiérový triumf už v jeho prvej kompletnej sezóne a to mal na konte takmer o stovku menej štartov než Webber!
Austrálčan vraví, že je k sebe úprimný a reálne zhodnocuje svoje možnosti a schopnosti.
"vždy som bol k sebe férový. Môžem sa označiť za druhého Michaela Schumachera? Zrejme nie. Dokážem víťaziť v pretekoch? Určite áno a verím, že sa mi to podarí už tento rok," uzavrel rodák z Nového Južného Walesu.
Kimi Antonelli ovládl druhý volný trénink na Velkou cenu Brazílie. Úřadující mistr světa porazil Landa Norrise i Maxe Verstappena a potvrdil rychlost Mercedesu. Ferrari se tentokrát muselo spokojit až se šestým a sedmým místem.
Lando Norris ovládl úvodní trénink na Velkou cenu Brazílie před Kimim Antonellim a Maxem Verstappenem. Pozornost poutal také debut Rafaela Camary, technické potíže Red Bullu a Colton Herta, který získal poslední bod potřebný k superlicenci FIA.
Red Bull v Mexiku výrazně zlepšil starty, Isack Hadjar ale zatím nepovažuje problém za vyřešený. Francouz zároveň doufá, že se mu konečně vyhnou technické potíže a začne dosahovat výsledků odpovídajících potenciálu monopostu RB22.
Lewis Hamilton se vyjádřil k závodnímu stylu Charlese Leclerca a souhlasil s tvrzením, že vůči týmovým kolegům bývá mnohem nekompromisnější než proti ostatním soupeřům.
Rafael Camara dostal nečekanou šanci debutovat ve Formuli 1, zároveň ale bojuje o titul ve Formuli 2. Gabriel Bortoleto mu proto doporučil, aby dobře zvážil, zda kvůli několika startům v Haasu neobětuje úspěch v juniorském šampionátu.
Charles Leclerc vynechá čtvrteční mediální program před Velkou cenou Brazílie. Jezdec Ferrari zůstal po narození dcery Biancy po boku své partnerky Alexandry a do Brazílie dorazí později. Jeho místo v prvním tréninku obsadí Dino Beganovic.
Kimi Antonelli po zisku mistrovského titulu v Mexiku zamířil za rodinou svého dětského idolu Ayrtona Senny. Během emotivního setkání si prohlédl také legendární Lotus 98T, se kterým brazilská legenda závodila v roce 1986.
Ve věku 80 let zemřel Alan Jones, mistr světa formule 1 z roku 1980. Australský závodník, který pomohl Williamsu k prvnímu jezdeckému titulu, podlehl krátké nemoci pouhé tři dny po oslavě narozenin. Během kariéry vyhrál 12 velkých cen.
Charles Leclerc prožívá mimořádné životní období. Pilot Ferrari se stal poprvé otcem a s manželkou Alexandrou přivítal na světě dceru Biancu. Radostnou novinu oznámil na sociálních sítích jen několik dní před Velkou cenou Brazílie.
Roman Staněk by se mohl vrátit do Formule 2, kde by nově závodil za stáj LN4 Fusion. Za vznikem týmu stojí mistr světa F1 Lando Norris.
Lando Norris věří, že za volantem McLarenu stále předvádí špičkové výkony. Výsledky však podle něj neodpovídají jeho formě. Britský pilot upozornil na slabiny monopostu a vysvětlil, proč tým nemůže spoléhat pouze na příznivé okolnosti.
Kimi Antonelli se rozhodl, že při obhajobě mistrovského titulu v roce 2027 nevyužije právo závodit s jedničkou. Pilot Mercedesu zůstane věrný své dvanáctce. Vysvětlil také osobní důvody svého rozhodnutí.