V Turecku bude Toyota zpět na čele

„Můžu říct, že to bylo těžké, ale nakonec i trošku překvapující, protože po kvalifikaci a následném startu z pitlane jsem nečekal, že se dostanu až na 10. místo v cíli.  Na začátku závodu jsem byl velmi těžký a to je pro jezdce velmi těžké, specielně v Monaku,“ říká Timo, který odjel více než půlku závodu bez zastávky v boxech. „Po kvalifikaci bylo zřejmé, že máme nějaké problémy, a tak jsme si auto vytáhli z parc fermé, abychom mohli udělat nějaké změny v nastavení a na zavěšení. Chtěli jsme se v závodě alespoň trochu zlepšit. Tým neustále analyzuje, co se vlastně stalo, protože zde nebyl žádný důvod našeho výsledku v kvalifikaci. Každopádně vzhledem ke kvalifikačnímu výsledku jsme neměli co ztratit,“ pokračuje Timo. Timo Glock v Bahrainu Další zastávkou 17 dílného kalendáře bude Turkish Grand Prix na okruhu Istanbul Park. Na tomto okruhu je kladen důraz na přítlak a výborné nastavení auta. „Jsem si jistý, že Monako bylo výjimkou, protože v předchozích závodech jsme byli konkurenceschopní, takže víme, že máme dobré auto. Monako je jedinečný závod a já si nemyslím, že budeme mít stejné problémy v Turecku. Nicméně musíme hodně tvrdě zapracovat, abychom zjistili, co se v Monaku vlastně stalo,“ zakončil Němec.