MONAKO - 3. TRÉNING; Záverečnú previerku pred popoludňajšou kvalifikáciou zvládol najlepšie tak trochu prekvapujúco Fernando Alonso na Renaulte. Za rýchlym Španielom obsadili ďalšie priečky Jenson Button a Heikki Kovalainen, s minimálnymi rozostupmi nasledovali Barrichello a piloti Ferrari.
Lewis Hamilton, ktorý veľkú časť hodinovky viedol napokon obsadil až 7. pozíciu, ale od britského pilota sa v kvalifikácii istotne očakáva viac.
Do top 10 sa prebojoval aj Sebastian Vettel, aj keď zatiaľ je tak trochu sklamaním, že nemecký pretekár nezabojoval o miesta medzi najlepšou päťkou. Jestvuje ale samozrejme možnosť, že Red Bull ešte všetky karty neodkryl a udrie až v tom najdôležitejšom okamihu. Podobný scenár napríklad zvolil aj v Španelsku, kde Vettel s Webberom skončili v 3. tréningu v druhej desiatke výsledkov.
Za pomerne nevýraznú môžeme považovať aj 9. priečku Nica Rosberga, oproti víťaznému Fernandovi Alonsovi zaujímavo vyznieva aj 15. miesto Nelsona Piqueta. Vcellku príjemne prekvapil tím Force India, ktorý zdolal aj skúsenú Toyotu a ešte pred rokom extrémne rýchle BMW.
Jos Verstappen odhalil zákulisí odchodu Gianpiera Lambiaseho do McLarenu a uvedl, že o jeho přesunu věděl už nějakou dobu. Zároveň naznačil, že rozhodnutí ovlivnil i tábor Max Verstappena.
McLaren posílí své technické zázemí o zkušeného závodního inženýra Gianpiera Lambiaseho z Red Bullu. Šéf McLarenu Zak Brown vyjádřil naději, že nová spolupráce může týmu pomoci v dalším rozvoji ve Formuli 1.
Lewis Hamilton se ve Fioranu zapojil do dvoudenních testů pneumatik, kde pomáhá s vývojem nových směsí pro následující rok.
FIA uvedla, že první ze série jednání o možných úpravách pravidel pro sezonu 2026 v rámci Formule 1 proběhl ve znamení „konstruktivního dialogu o složitých tématech“.
Lewis Hamilton stojí před naléhavým úkolem zjistit, co způsobilo výrazný pokles výkonu během závodu na Suzuce. Pro něj i tým Scuderia Ferrari bude klíčové problém rychle identifikovat a odstranit, pokud chtějí v dalších závodech bojovat o přední příčky.
McLaren potvrdil příchod Gianpiera Lambiaseho a zároveň vymezil jeho konkrétní roli v týmu, čímž ukončil spekulace o jeho pozici. Zkušený inženýr má posílit technické zázemí a komunikaci, aniž by narušil stávající strukturu stáje.
Alpine A526 se podle Stevea Nielsena jeví jako dobře vyvážený vůz, který dokáže konkurovat ve středu pole. Přesto tým upozorňuje, že existuje zásadní slabina, kterou je třeba řešit.
Dlouholetý závodní inženýr Gianpiero Lambiase, klíčová postava úspěchů Maxe Verstappena, zvažuje odchod z Red Bullu a údajně se chystá zamířit do McLarenu.
Dvacetipětiletý jezdec zůstal bez plnohodnotného závodního sedadla poté, co ho Red Bull na konci sezóny 2025 propustil, a od té doby hledá novou příležitost ve Formuli 1.
Aston Martin sice trpí výraznými ztrátami rychlosti na rovinkách, nicméně Lance Stroll upozorňuje, že problém týmu nespočívá pouze v jednotce Honda.
Lewis Hamilton upozornil na nenápadný, ale potenciálně klíčový prvek výkonnosti Mercedesu, který budí pozornost v paddocku. Oscar Piastri k tomu přidal vlastní postřeh z Číny, podle nějž se za rychlostí na rovinkách skrývá více faktorů, než by se na první pohled mohlo zdát.
Odchod Jonathana Wheatleyho z Audi rozpoutal spekulace o změnách v paddocku. Christian Horner, dlouholetý šéf Red Bullu, zůstává v centru pozornosti a podle odborníků by mohl převzít vedení týmu Audi.