Lídr průběžného pořadí mistrovství světa F1 Jenson Button žertuje, že jeho čtyři vítězství v dosavadním průběhu letošního šampionátu z něj udělala nudného troubu.
"Stal se ze mě pěkně nudný trouba. Určitě mi to řekne i moje přítelkyně, až přijede do Monaka," řekl Button, který docela ztratil svou původní image vyhlášeného plejboje a vymetače večírků. Za ni ho často kritizoval například jeho bývalý šéf ve stáji Renault Flavio Briatore. S vidinou titulu mistra světa se ale všechno změnilo a devětadvacetiletý pilot stáje Brawn GP, který vyhrál čtyři z pěti letošních závodů, myslí jen na další vítězství. "V posledních týdnech neustále," přiznal Brit.
"Do Monaka jsme přijeli s velkým sebevědomím. Věřím autu i sobě a na trať se velmi těším. Letos je to samozřejmě jiné než dřív, protože jsem přijel jako favorit," řekl Button."Vyhrát čtyři závody z pěti je velmi zvláštní pocit, ale zvykl jsem si na to docela rychle. Nikdy nezapomenu, jak těžké to bylo předtím. Ale když začnete vyhrávat, je pro vás zklamáním i druhé místo. V takových chvílích si musíte připomínat, že druhé místo není špatné. Jinak byste se zbláznili."
Button by samozřejmě rád vyhrál i v Monaku, ale daleko víc myslí na domácí závod, Velkou cenu Velké Británie, která je na programu koncem června. "Zvítězit v Monaku by bylo skvělé. Mě by ale nejvíc potěšilo vyhrát na domácí trati v Silverstone, před britskými fanoušky. Doma přece každý touží vyhrát. Teď se ale připravuji na Monte Carlo, což bude mimořádně těžký závod, v němž se člověk musí soustředit na každý moment. Po závodech jsem obvykle psychicky i fyzicky vyšťavený, ale v Monaku je to extrémní," vysvětlil vedoucí muž průběžného pořadí mistrovství světa.
Kimi Antonelli ovládl druhý volný trénink na Velkou cenu Brazílie. Úřadující mistr světa porazil Landa Norrise i Maxe Verstappena a potvrdil rychlost Mercedesu. Ferrari se tentokrát muselo spokojit až se šestým a sedmým místem.
Lando Norris ovládl úvodní trénink na Velkou cenu Brazílie před Kimim Antonellim a Maxem Verstappenem. Pozornost poutal také debut Rafaela Camary, technické potíže Red Bullu a Colton Herta, který získal poslední bod potřebný k superlicenci FIA.
Red Bull v Mexiku výrazně zlepšil starty, Isack Hadjar ale zatím nepovažuje problém za vyřešený. Francouz zároveň doufá, že se mu konečně vyhnou technické potíže a začne dosahovat výsledků odpovídajících potenciálu monopostu RB22.
Lewis Hamilton se vyjádřil k závodnímu stylu Charlese Leclerca a souhlasil s tvrzením, že vůči týmovým kolegům bývá mnohem nekompromisnější než proti ostatním soupeřům.
Rafael Camara dostal nečekanou šanci debutovat ve Formuli 1, zároveň ale bojuje o titul ve Formuli 2. Gabriel Bortoleto mu proto doporučil, aby dobře zvážil, zda kvůli několika startům v Haasu neobětuje úspěch v juniorském šampionátu.
Charles Leclerc vynechá čtvrteční mediální program před Velkou cenou Brazílie. Jezdec Ferrari zůstal po narození dcery Biancy po boku své partnerky Alexandry a do Brazílie dorazí později. Jeho místo v prvním tréninku obsadí Dino Beganovic.
Kimi Antonelli po zisku mistrovského titulu v Mexiku zamířil za rodinou svého dětského idolu Ayrtona Senny. Během emotivního setkání si prohlédl také legendární Lotus 98T, se kterým brazilská legenda závodila v roce 1986.
Ve věku 80 let zemřel Alan Jones, mistr světa formule 1 z roku 1980. Australský závodník, který pomohl Williamsu k prvnímu jezdeckému titulu, podlehl krátké nemoci pouhé tři dny po oslavě narozenin. Během kariéry vyhrál 12 velkých cen.
Charles Leclerc prožívá mimořádné životní období. Pilot Ferrari se stal poprvé otcem a s manželkou Alexandrou přivítal na světě dceru Biancu. Radostnou novinu oznámil na sociálních sítích jen několik dní před Velkou cenou Brazílie.
Roman Staněk by se mohl vrátit do Formule 2, kde by nově závodil za stáj LN4 Fusion. Za vznikem týmu stojí mistr světa F1 Lando Norris.
Lando Norris věří, že za volantem McLarenu stále předvádí špičkové výkony. Výsledky však podle něj neodpovídají jeho formě. Britský pilot upozornil na slabiny monopostu a vysvětlil, proč tým nemůže spoléhat pouze na příznivé okolnosti.
Kimi Antonelli se rozhodl, že při obhajobě mistrovského titulu v roce 2027 nevyužije právo závodit s jedničkou. Pilot Mercedesu zůstane věrný své dvanáctce. Vysvětlil také osobní důvody svého rozhodnutí.