Prezident Mezinárodní automobilové federace (FIA) Max Mosley očekává, že možná jen polovina současných stájí F1 se v řádném termínu přihlásí do šampionátu 2010.
Termín pro podání přihlášky je 29. květen a podle Mosleyho je velmi pravděpodobné, že se některé týmy nepřihlásí. "Myslím, že tři až šest týmů to nestihne," řekl Mosley. Týmy, které se nepřihlásí včas, budou moci podat pozdní přihlášku, ovšem musejí počítat s pokutou a také riskují, že na startovním roštu už nebude díky nově příchozím místo. "Pokud bude místo, dostanou pokutu za pozdní vstup a mohou přijít. Pokud místo už nebude, nedá se nic dělat," řekl Mosley.
Obavy, že F1 je v situaci, kdy týmy hrozí odchodem, v krizi, nechávají Mosleyho v klidu. "Pořád existuje šance, že si to týmy rozmyslí a přijde ke slovu zdravý rozum. Co je ostatně špatného na tom, aby všichni měli k dispozici stejný balík peněz a výkon byl limitovaný jen a jen šikovností jejich inženýrů? To by přece bylo fér. Když jeden tým má desetkrát víc peněz než jiný, je to totéž, jako by měl větší motor. A to právě není fér," tvrdí Mosley.
"Pokud týmy chtějí v F1 pokračovat, mohou přijít a komunikovat. Pokud do mistrovství světa F1 nevstoupí, budou se muset rozhodnout rychle, jestli chtějí začít závodit někde jinde, nebo založit svou vlastní sérii. V tom případě by měly dokonce ještě větší problém než závodit pod rozpočtovým stropem. Musely by jednat s promotéry a televizními společnostmi, což by je bez jakýchkoli pochybností stálo velký balík peněz. Dříve či později by proti nim na druhé straně stolu seděl Bernie Ecclestone," zmínil Mosley majitele marketingových práv na F1.
Mosley také objasnil, že kdyby se rebelové rozhodli vytvořil vlastní seriál, FIA by ho řídila. "To je samozřejmé. Museli bychom to udělat a udělali bychom to. Oni by si museli vytvořit vlastní pravidla a my bychom je kontrolovali kvůli bezpečnosti," dodal Mosley.
Max Mosley a Bernie Ecclestone se v pátek setkali se zástupci týmů ohledně plánovaného zavedení rozpočtového stropu ve výši 40 milionů liber výměnou za větší technickou svobodu, s čímž týmy nesouhlasí. Nedošlo však ke shodě a Asociace týmů F1 (FOTA) plánuje další setkání na úterý do Monaka, kde se o víkendu jede Velká cena. Stáj Ferrari, jeden z pěti týmů, které hrozí odchodem, pokud současná pravidla vejdou v platnost, podnikla právní kroky. U pařížského soudu chce dosáhnout předběžného opatření, jímž by soud zakázal FIA zavést od příští sezony rozpočtový strop. Soud se bude konat v úterý.
Ralf Schumacher požaduje přísnější trest pro Carlose Sainze za incident s Oscarem Piastrim v Maďarsku. Podle bývalého pilota Williams ignoroval několik modrých vlajek a následně kolidoval s lídrem závodu. Pětisekundovou penalizaci považuje Schumacher za nedostatečnou.
Lewis Hamilton podle Martina Brundla nepřišel o pódium ve Velké ceně Maďarska kvůli penalizaci za blokování Oscara Piastriho v kvalifikaci.
Mercedes zažil v GP Maďarska náročný víkend. Kimi Antonelli sice vybojoval třetí místo a udržel vedení v šampionátu, ale Toto Wolff přiznal, že tým celý víkend pouze doháněl soupeře. Problémy s nastavením, technikou i startem George Russella připravily Mercedes o šanci bojovat o vítězství.
Ferrari v GP Maďarska promarnilo šanci na velký výsledek. Přestože mělo silné tempo a bojovalo o pole position, chyby ve strategii, penalizace a špatná realizace závodu připravily Hamiltona i Leclerca o pódium. Šéf týmu Fred Vasseur přiznal, že se v neděli pokazilo téměř vše.
Dosud nezveřejněná týmová komunikace z GP Maďarska ukázala, že Lewis Hamilton po předjetí Maxem Verstappenem přiznal, že útok vůbec nečekal. Následně se Ferrari omluvil za ztrátu pozice. Verstappen po závodě uvedl, že využil jedinou příležitost a měl manévr plně pod kontrolou.
Prezident Petr Pavel navštívil Velkou cenu Maďarska formule 1 jako soukromá osoba. Na Hungaroring dorazil s fotografickou výbavou a akreditací FIA, aby se věnoval své dlouholeté zálibě ve fotografování motorsportu. Jeho snímky byly v minulosti vystaveny i vydraženy na charitu.
George Russell během Velké ceny Maďarska znovu doplatil na technický problém. Kvůli poruše pohonné jednotky při startu výrazně ztratil pozice, přesto se dokázal probojovat zpět a získat body. Mercedes i samotný jezdec jsou z opakujících se komplikací frustrovaní a tým zahájí další vyšetřování.
Carlos Sainz reagoval na kolizi s Oscarem Piastrim při Velké ceně Maďarska. Jezdec Williamsu přijal pětisekundovou penalizaci, zároveň ale tvrdí, že Piastri mohl být při předjíždění opatrnější. Podle Sainze incident způsobila porucha systému modrých vlajek na jeho volantu.
Oscar Piastri po GP Maďarska ostře kritizoval Carlose Sainze za kolizi, která ho podle něj připravila o vedení v závodě. Jezdec McLarenu tvrdil, že Williams ignoroval modré vlajky. Jeho závod později ukončila porucha převodovky, zatímco Norris slavil vítězství.
Lewis Hamilton dostal ve Velké ceně Maďarska pětisekundový trest za překročení rychlosti v boxové uličce o pouhou desetinu km/h. Pro jezdce Ferrari šlo už o čtvrtou penalizaci během posledních tří závodních víkendů. Kvůli trestu přišel o čtvrté místo a zvýšil svou ztrátu v šampionátu.
Lando Norris vyhrál Velkou cenu Maďarska a oslavil první triumf od zisku titulu mistra světa. Jezdec McLarenu porazil týmového kolegu Oscara Piastriho díky strategii, která vyvolala napětí uvnitř týmu. Na stupně vítězů se postavili také Max Verstappen a Kimi Antonelli.
Lewis Hamilton po kvalifikaci na GP Maďarska dostal penalizaci tří míst za blokování Oscara Piastriho v Q3 a místo z první řady odstartuje pátý. Brit přiznal, že jde už o třetí trest během posledních tří závodních víkendů, což je podle něj velmi frustrující.