Velká cena Španělska se opět neobešla bez rasistických projevů španělských fanoušků vůči úřadujícímu mistru světa, prvnímu pilotovi tmavé pleti v historii F1, Lewisovi Hamiltonovi z Velké Británie. Informaci přinesl server f1-live.
Rasistické útoky na Hamiltona se poprvé v Katalánsku objevily loni v únoru při předsezonním testování, kdy si skupina diváků začernila obličeje, oblékla si trička s nápisem "Rodina Hamiltonů" a pokřikovala nadávky s rasistickým podtextem. Proti tomu se ostře postavila Mezinárodní automobilová federace (FIA) a okruh v Barceloně měl pak štěstí, že se vyhnul sankcím. FIA pohrozila, že by se Španělsko, jediná země, kde se v současnosti jezdí dva závody F1 ročně, mohlo přijít přinejmenším o jednu z Velkých cen.
Pořadatelé slíbili, že už se to nebude opakovat, záběry britské BBC z letošní Velké ceny Španělska však ukázaly minimálně jednoho diváka se začerněným obličejem. Bývalý britský pilot David Coulthard prohlásil, že "to nebyl příjemný pohled" a bývalý majitel týmu Eddie Jordan apeloval na FIA, že musí postupovat tvrději, protože "rasismus je absolutně nepřijatelný. Ostatně myslím, že Španělé tehdy dostali od FIA nějakou podmínku pro případ, že by se to opakovalo," prohlásil Jordan.
Jos Verstappen odhalil zákulisí odchodu Gianpiera Lambiaseho do McLarenu a uvedl, že o jeho přesunu věděl už nějakou dobu. Zároveň naznačil, že rozhodnutí ovlivnil i tábor Max Verstappena.
McLaren posílí své technické zázemí o zkušeného závodního inženýra Gianpiera Lambiaseho z Red Bullu. Šéf McLarenu Zak Brown vyjádřil naději, že nová spolupráce může týmu pomoci v dalším rozvoji ve Formuli 1.
Lewis Hamilton se ve Fioranu zapojil do dvoudenních testů pneumatik, kde pomáhá s vývojem nových směsí pro následující rok.
FIA uvedla, že první ze série jednání o možných úpravách pravidel pro sezonu 2026 v rámci Formule 1 proběhl ve znamení „konstruktivního dialogu o složitých tématech“.
Lewis Hamilton stojí před naléhavým úkolem zjistit, co způsobilo výrazný pokles výkonu během závodu na Suzuce. Pro něj i tým Scuderia Ferrari bude klíčové problém rychle identifikovat a odstranit, pokud chtějí v dalších závodech bojovat o přední příčky.
McLaren potvrdil příchod Gianpiera Lambiaseho a zároveň vymezil jeho konkrétní roli v týmu, čímž ukončil spekulace o jeho pozici. Zkušený inženýr má posílit technické zázemí a komunikaci, aniž by narušil stávající strukturu stáje.
Alpine A526 se podle Stevea Nielsena jeví jako dobře vyvážený vůz, který dokáže konkurovat ve středu pole. Přesto tým upozorňuje, že existuje zásadní slabina, kterou je třeba řešit.
Dlouholetý závodní inženýr Gianpiero Lambiase, klíčová postava úspěchů Maxe Verstappena, zvažuje odchod z Red Bullu a údajně se chystá zamířit do McLarenu.
Dvacetipětiletý jezdec zůstal bez plnohodnotného závodního sedadla poté, co ho Red Bull na konci sezóny 2025 propustil, a od té doby hledá novou příležitost ve Formuli 1.
Aston Martin sice trpí výraznými ztrátami rychlosti na rovinkách, nicméně Lance Stroll upozorňuje, že problém týmu nespočívá pouze v jednotce Honda.
Lewis Hamilton upozornil na nenápadný, ale potenciálně klíčový prvek výkonnosti Mercedesu, který budí pozornost v paddocku. Oscar Piastri k tomu přidal vlastní postřeh z Číny, podle nějž se za rychlostí na rovinkách skrývá více faktorů, než by se na první pohled mohlo zdát.
Odchod Jonathana Wheatleyho z Audi rozpoutal spekulace o změnách v paddocku. Christian Horner, dlouholetý šéf Red Bullu, zůstává v centru pozornosti a podle odborníků by mohl převzít vedení týmu Audi.