TOYOTA - REVIEW; Jezdcům Toyoty se nepodařilo zopakovat brilantní kvalifikační výsledek z Bahrajnu, se třetí řadou ale v týmu určitě panuje spokojenost. Timo Glock i Jarno Trulli se spoléhají na strategii, dnešní kvalifikaci rozhodně neabsolvovali s prázdnou nádrží.
Jarno Trulli, 7.
Dnešní kvalifikace byla pro mě zajímavá, ale i těžká, hlavně v prvních dvou částech, kdy jsem se trápil s malým množstvím paliva ve voze. Dokázal jsem se ale probojovat až do finále, což bylo rozhodující. V Q3 dokázal vůz s plnou nádrží produkovat dostatečný grip a mohl jsem tak pořádně přitlačit. Na konci jsem dokázal dát dohromady velmi dobré kolo, takže se svým výkonem jsem spokojen. Sedmá pozice je vzhledem k množství paliva dobrým výsledkem. Věřím, že jsme zvolili dobrou strategii, do zítřejšího závodu se dívám s optimismem.
Timo Glock, 6.
Se ziskem šestého místa jsem určitě spokojen, zvlášť po průběhu kvalifikace, která neprobíhala celkem podle našeho plánu. V trénincích jsem měl potíže se stabilitou vozu, dokázali jsme ale naši situaci vylepšit a šesté místo není špatné, musíme být spokojeni. Samozřejmě jsme doufali, že na čelo startovního pole budeme ztrácet míň, týmy před námi ale udělaly krok dopředu, je to vyrovnané. V téhle sezoně jsem dokázal bodovat v každém závodě a třetí řada na startu mi poskytuje příležitost v nastoupeném trendu pokračovat. Získat pódiové umístění nebude jednoduché, ale samozřejmě se budu maximálně snažit, uvidíme, co přinese zítřejší závod.
Kimi Antonelli ovládl druhý volný trénink na Velkou cenu Brazílie. Úřadující mistr světa porazil Landa Norrise i Maxe Verstappena a potvrdil rychlost Mercedesu. Ferrari se tentokrát muselo spokojit až se šestým a sedmým místem.
Lando Norris ovládl úvodní trénink na Velkou cenu Brazílie před Kimim Antonellim a Maxem Verstappenem. Pozornost poutal také debut Rafaela Camary, technické potíže Red Bullu a Colton Herta, který získal poslední bod potřebný k superlicenci FIA.
Red Bull v Mexiku výrazně zlepšil starty, Isack Hadjar ale zatím nepovažuje problém za vyřešený. Francouz zároveň doufá, že se mu konečně vyhnou technické potíže a začne dosahovat výsledků odpovídajících potenciálu monopostu RB22.
Lewis Hamilton se vyjádřil k závodnímu stylu Charlese Leclerca a souhlasil s tvrzením, že vůči týmovým kolegům bývá mnohem nekompromisnější než proti ostatním soupeřům.
Rafael Camara dostal nečekanou šanci debutovat ve Formuli 1, zároveň ale bojuje o titul ve Formuli 2. Gabriel Bortoleto mu proto doporučil, aby dobře zvážil, zda kvůli několika startům v Haasu neobětuje úspěch v juniorském šampionátu.
Charles Leclerc vynechá čtvrteční mediální program před Velkou cenou Brazílie. Jezdec Ferrari zůstal po narození dcery Biancy po boku své partnerky Alexandry a do Brazílie dorazí později. Jeho místo v prvním tréninku obsadí Dino Beganovic.
Kimi Antonelli po zisku mistrovského titulu v Mexiku zamířil za rodinou svého dětského idolu Ayrtona Senny. Během emotivního setkání si prohlédl také legendární Lotus 98T, se kterým brazilská legenda závodila v roce 1986.
Ve věku 80 let zemřel Alan Jones, mistr světa formule 1 z roku 1980. Australský závodník, který pomohl Williamsu k prvnímu jezdeckému titulu, podlehl krátké nemoci pouhé tři dny po oslavě narozenin. Během kariéry vyhrál 12 velkých cen.
Charles Leclerc prožívá mimořádné životní období. Pilot Ferrari se stal poprvé otcem a s manželkou Alexandrou přivítal na světě dceru Biancu. Radostnou novinu oznámil na sociálních sítích jen několik dní před Velkou cenou Brazílie.
Roman Staněk by se mohl vrátit do Formule 2, kde by nově závodil za stáj LN4 Fusion. Za vznikem týmu stojí mistr světa F1 Lando Norris.
Lando Norris věří, že za volantem McLarenu stále předvádí špičkové výkony. Výsledky však podle něj neodpovídají jeho formě. Britský pilot upozornil na slabiny monopostu a vysvětlil, proč tým nemůže spoléhat pouze na příznivé okolnosti.
Kimi Antonelli se rozhodl, že při obhajobě mistrovského titulu v roce 2027 nevyužije právo závodit s jedničkou. Pilot Mercedesu zůstane věrný své dvanáctce. Vysvětlil také osobní důvody svého rozhodnutí.