BARCELONA - 2.TRĚNING; Nico Rosberg opäť naviazal na tohtoročnú tradíciu a zvíťazil v 2. meranom tréningu. Skvelý úspech Williamsu podčiarkol Kazuki Nakajima, ktorý len tesne zdolal domáceho obľúbenca Fernanda Alonsa.
Snáď jediným čiernym momentom pre britský tím bolo nečakané odstavenie monopostu Nica Rosberga kvôli mechanickej poruche v samom závere deväťdesiatminútovky.
Monoposty BrawnGP síce tentokrát nejazdili najrýchlejšie, obaja piloti sa však poľahky udržali medzi desiatkou najlepších. Od seba ich oddelil akurát Mark Webber, ktorý navyše porazil tímového koilegu Sebastiana Vettela.
Rýchlostne sa vcelku darilo aj Nelsonovi Piquetovi, aj keď Brazílčan rozhodne nejazdil bezchybne. Raz vyletel do štrkovej zóny, z ktorej mu museli pomôcť traťoví maršali a druhýkrát sa prezmenu pošmykol.
Napriek všetkému sa mu podarilo skončiť pred prvým z pilotov Ferrari Kimim Räikkonenom i dvojicou dobre jazdiacich pretekárov Toro Rosso.
V druhej časti výsledkovej listiny sa po vydarenom 1. tréningu ocitol tím BMW, McLaren sa tam nachádzal už aj predpoludním. Časom príliš neoslnil Felipe Massa a na samom chvoste sa nečakane ocitli obe Toyoty a to aj napriek obrovskému množstvu odjazdených kôl /46, resp. 47/.
Adrian Sutil nebol jediným kto nezajazdil žiaden čas, Nemca trápili technické problémy. Kvôli ťažkostiam s brzdami vynechal značnú časť tréningu aj Sebastian Buemi, Švajčiar sa však neskôr dokázal pripojiť k ostatným.
Jos Verstappen odhalil zákulisí odchodu Gianpiera Lambiaseho do McLarenu a uvedl, že o jeho přesunu věděl už nějakou dobu. Zároveň naznačil, že rozhodnutí ovlivnil i tábor Max Verstappena.
McLaren posílí své technické zázemí o zkušeného závodního inženýra Gianpiera Lambiaseho z Red Bullu. Šéf McLarenu Zak Brown vyjádřil naději, že nová spolupráce může týmu pomoci v dalším rozvoji ve Formuli 1.
Lewis Hamilton se ve Fioranu zapojil do dvoudenních testů pneumatik, kde pomáhá s vývojem nových směsí pro následující rok.
FIA uvedla, že první ze série jednání o možných úpravách pravidel pro sezonu 2026 v rámci Formule 1 proběhl ve znamení „konstruktivního dialogu o složitých tématech“.
Lewis Hamilton stojí před naléhavým úkolem zjistit, co způsobilo výrazný pokles výkonu během závodu na Suzuce. Pro něj i tým Scuderia Ferrari bude klíčové problém rychle identifikovat a odstranit, pokud chtějí v dalších závodech bojovat o přední příčky.
McLaren potvrdil příchod Gianpiera Lambiaseho a zároveň vymezil jeho konkrétní roli v týmu, čímž ukončil spekulace o jeho pozici. Zkušený inženýr má posílit technické zázemí a komunikaci, aniž by narušil stávající strukturu stáje.
Alpine A526 se podle Stevea Nielsena jeví jako dobře vyvážený vůz, který dokáže konkurovat ve středu pole. Přesto tým upozorňuje, že existuje zásadní slabina, kterou je třeba řešit.
Dlouholetý závodní inženýr Gianpiero Lambiase, klíčová postava úspěchů Maxe Verstappena, zvažuje odchod z Red Bullu a údajně se chystá zamířit do McLarenu.
Dvacetipětiletý jezdec zůstal bez plnohodnotného závodního sedadla poté, co ho Red Bull na konci sezóny 2025 propustil, a od té doby hledá novou příležitost ve Formuli 1.
Aston Martin sice trpí výraznými ztrátami rychlosti na rovinkách, nicméně Lance Stroll upozorňuje, že problém týmu nespočívá pouze v jednotce Honda.
Lewis Hamilton upozornil na nenápadný, ale potenciálně klíčový prvek výkonnosti Mercedesu, který budí pozornost v paddocku. Oscar Piastri k tomu přidal vlastní postřeh z Číny, podle nějž se za rychlostí na rovinkách skrývá více faktorů, než by se na první pohled mohlo zdát.
Odchod Jonathana Wheatleyho z Audi rozpoutal spekulace o změnách v paddocku. Christian Horner, dlouholetý šéf Red Bullu, zůstává v centru pozornosti a podle odborníků by mohl převzít vedení týmu Audi.