Aguri Suzuki sa s kráľovskou motoristickou disciplínou rozlúčil ešte v úvodnej fáze minulej sezóny. Hoci bývalý pilot a neskôr šéf rovnomenného tímu po tlačovej konferencii nabitej emóciami opätovný návrat do F1 vylúčil, s odstupom času už hľadí na celú vec inak.
Podmienky súťaže sa totiž postupne menia a začínajú byť prijateľnejšie aj pre nezávislých nadšencov, ktorí nemajú za sebou podporu automobiliek. Aguri Suzuki so svojou družinou patril u fanúšikov k jednoznačne obľúbeným, zaujal ich najmä veľkou bojovnosťou a odhodlanosťou presadiť sa v tomto športe i napriek neľahkej situácii. Pamätnou ostane najmä sezóna 2007, v ktorej bol Takuma Sato jazdiaci na Super Aguri v celkovom poradí dlho klasifikovaný pred oboma pilotmi materského tímu Honda Racing.
Žiaľ, rovnako priaznivý ročník sa už nezopakoval a malý tím bol nútený skončiť. Aguriho Suzukiho odstúpenie z Formule 1 veľmi mrzelo, no nechal sa počuť, že do "klubu piraňí" už určite nevstúpi. Japonec jednoznačne narážal na nie práve korektné vzťahy, ktoré v športe vládnu. V súčasnosti je už ale zrejme schopný negatíva prekúsnuť a opäť to v "efjednotke" skúsiť.
"Ak by to bolo možné, určite by som sa rád vrátil," priznal s odstupom času Suzuki, účastník 88 grand prix v rozhovore pre stredajšiu edíciu novín Sankei Sports.
Jos Verstappen odhalil zákulisí odchodu Gianpiera Lambiaseho do McLarenu a uvedl, že o jeho přesunu věděl už nějakou dobu. Zároveň naznačil, že rozhodnutí ovlivnil i tábor Max Verstappena.
McLaren posílí své technické zázemí o zkušeného závodního inženýra Gianpiera Lambiaseho z Red Bullu. Šéf McLarenu Zak Brown vyjádřil naději, že nová spolupráce může týmu pomoci v dalším rozvoji ve Formuli 1.
Lewis Hamilton se ve Fioranu zapojil do dvoudenních testů pneumatik, kde pomáhá s vývojem nových směsí pro následující rok.
FIA uvedla, že první ze série jednání o možných úpravách pravidel pro sezonu 2026 v rámci Formule 1 proběhl ve znamení „konstruktivního dialogu o složitých tématech“.
Lewis Hamilton stojí před naléhavým úkolem zjistit, co způsobilo výrazný pokles výkonu během závodu na Suzuce. Pro něj i tým Scuderia Ferrari bude klíčové problém rychle identifikovat a odstranit, pokud chtějí v dalších závodech bojovat o přední příčky.
McLaren potvrdil příchod Gianpiera Lambiaseho a zároveň vymezil jeho konkrétní roli v týmu, čímž ukončil spekulace o jeho pozici. Zkušený inženýr má posílit technické zázemí a komunikaci, aniž by narušil stávající strukturu stáje.
Alpine A526 se podle Stevea Nielsena jeví jako dobře vyvážený vůz, který dokáže konkurovat ve středu pole. Přesto tým upozorňuje, že existuje zásadní slabina, kterou je třeba řešit.
Dlouholetý závodní inženýr Gianpiero Lambiase, klíčová postava úspěchů Maxe Verstappena, zvažuje odchod z Red Bullu a údajně se chystá zamířit do McLarenu.
Dvacetipětiletý jezdec zůstal bez plnohodnotného závodního sedadla poté, co ho Red Bull na konci sezóny 2025 propustil, a od té doby hledá novou příležitost ve Formuli 1.
Aston Martin sice trpí výraznými ztrátami rychlosti na rovinkách, nicméně Lance Stroll upozorňuje, že problém týmu nespočívá pouze v jednotce Honda.
Lewis Hamilton upozornil na nenápadný, ale potenciálně klíčový prvek výkonnosti Mercedesu, který budí pozornost v paddocku. Oscar Piastri k tomu přidal vlastní postřeh z Číny, podle nějž se za rychlostí na rovinkách skrývá více faktorů, než by se na první pohled mohlo zdát.
Odchod Jonathana Wheatleyho z Audi rozpoutal spekulace o změnách v paddocku. Christian Horner, dlouholetý šéf Red Bullu, zůstává v centru pozornosti a podle odborníků by mohl převzít vedení týmu Audi.