Šéf stáje F1 Ferrari Stefano Domenicali nevyloučil, že jeho tým, který po třech závodech nemá ani bod, přestane pracovat na zdokonalování současného monopostu a obětuje výsledek letošní sezony vývoji vozu pro následující rok.
"Musíme si počkat, naší prioritou nyní je odlepit se z bodového dna. Pak se uvidí, co bude dál," řekl Domenicali poté, co Kimi Räikkönen dojel v nedělní Velké ceně Číny dvanáctý a Felipe Massa musel odstoupit.
Domenicali nevyloučil, že Ferrari sezonu obětuje. "Možná. Jasno bude po Velké ceně Španělska, tam se představíme s novou aerodynamikou a pak budeme moudřejší. Věci se mohou měnit velmi rychle," řekl šéf Ferrari, který upozornil, že ani nasazení vlastního dvojitého difuzoru ve Španělsku nemusí být klíčové. "Není to tak lehké. Toto zařízení může pomoci výkonu auta, ale není to jediné tajemství úspěchu. Tým Red Bull dnes dvojitý difuzor neměl a odvedl skvělou práci." Stáj Ferrari už oznámila, že při příští Velké ceně za týden v Bahrajnu znovu osadí své vozy systémem KERS. Felipe Massa označil jeho stažení jako krok zpět.
McLaren posílí své technické zázemí o zkušeného závodního inženýra Gianpiera Lambiaseho z Red Bullu. Šéf McLarenu Zak Brown vyjádřil naději, že nová spolupráce může týmu pomoci v dalším rozvoji ve Formuli 1.
Lewis Hamilton se ve Fioranu zapojil do dvoudenních testů pneumatik, kde pomáhá s vývojem nových směsí pro následující rok.
FIA uvedla, že první ze série jednání o možných úpravách pravidel pro sezonu 2026 v rámci Formule 1 proběhl ve znamení „konstruktivního dialogu o složitých tématech“.
Lewis Hamilton stojí před naléhavým úkolem zjistit, co způsobilo výrazný pokles výkonu během závodu na Suzuce. Pro něj i tým Scuderia Ferrari bude klíčové problém rychle identifikovat a odstranit, pokud chtějí v dalších závodech bojovat o přední příčky.
McLaren potvrdil příchod Gianpiera Lambiaseho a zároveň vymezil jeho konkrétní roli v týmu, čímž ukončil spekulace o jeho pozici. Zkušený inženýr má posílit technické zázemí a komunikaci, aniž by narušil stávající strukturu stáje.
Alpine A526 se podle Stevea Nielsena jeví jako dobře vyvážený vůz, který dokáže konkurovat ve středu pole. Přesto tým upozorňuje, že existuje zásadní slabina, kterou je třeba řešit.
Dlouholetý závodní inženýr Gianpiero Lambiase, klíčová postava úspěchů Maxe Verstappena, zvažuje odchod z Red Bullu a údajně se chystá zamířit do McLarenu.
Dvacetipětiletý jezdec zůstal bez plnohodnotného závodního sedadla poté, co ho Red Bull na konci sezóny 2025 propustil, a od té doby hledá novou příležitost ve Formuli 1.
Aston Martin sice trpí výraznými ztrátami rychlosti na rovinkách, nicméně Lance Stroll upozorňuje, že problém týmu nespočívá pouze v jednotce Honda.
Lewis Hamilton upozornil na nenápadný, ale potenciálně klíčový prvek výkonnosti Mercedesu, který budí pozornost v paddocku. Oscar Piastri k tomu přidal vlastní postřeh z Číny, podle nějž se za rychlostí na rovinkách skrývá více faktorů, než by se na první pohled mohlo zdát.
Odchod Jonathana Wheatleyho z Audi rozpoutal spekulace o změnách v paddocku. Christian Horner, dlouholetý šéf Red Bullu, zůstává v centru pozornosti a podle odborníků by mohl převzít vedení týmu Audi.
Formule 1 se v polovině dubna vrací na německý Nürburgring, kde během neoficiální „jarní přestávky“ proběhne testování. Do akce se zapojí týmy McLaren a Mercedes, které využijí pauzu v kalendáři k dalšímu vývoji svých monopostů.