BMW SAUBER - REVIEW; Robert Kubica se dnes odpoledne dlouho na trati neohřál, selhal už na začátku, když neprošel prvním sítem. Nick Heidfeld předvedl svůj průměr, odstartuje z 11. místa.
Nick Heidfeld, 11.
Mé první a nejrychlejší kolo ve druhé části kvalifikace bylo to nejlepší, co jsem mohl z vozu dnes dostat, to kolo se mi navíc náramně povedlo. Doufal jsem, že se ve druhém výjezdu dokážu zlepšit, protože podmínky na trati se během kvalifikace vždy zlepšují. Pak ale z nějakého důvodu neprodukovala sada měkkých pneumatik dostatečný přítlak. Postup do finále jsem propásl o pouhou setinu sekundy, ale je jasné, že nás trápí nedostatek výkonu. Na dalším závodě ve Španělsku bychom měli mít nový aerodynamický balík, snad nám pomůže. Teď se pokusíme z téhle situace vytěžit co nejvíc. Je šance, že zítra bude pršet, což by bylo skvělé. Dnes odpoledne se budeme snažit zvolit tu nejvhodnější strategii. Jelikož jsem mimo první desítku, můžu si zvolit libovolné množství paliva.
Robert Kubica, 17.
Vůz neměl vůbec žádný přítlak a jízda v něm nebyla vůbec jednoduchá. Na měkké sadě pneumatik jsem se trápil. Po ranním tréninku jsem tenhle výsledek nečekal vůbec, rozdíl mezi měkkými a tvrdými pneumatikami se zvětšil. Aby toho nebylo málo, během brzdění do dvanácté zatáčky jsem udělal chybu, která mě stála celé kolo.
Kimi Antonelli ovládl druhý volný trénink na Velkou cenu Brazílie. Úřadující mistr světa porazil Landa Norrise i Maxe Verstappena a potvrdil rychlost Mercedesu. Ferrari se tentokrát muselo spokojit až se šestým a sedmým místem.
Lando Norris ovládl úvodní trénink na Velkou cenu Brazílie před Kimim Antonellim a Maxem Verstappenem. Pozornost poutal také debut Rafaela Camary, technické potíže Red Bullu a Colton Herta, který získal poslední bod potřebný k superlicenci FIA.
Red Bull v Mexiku výrazně zlepšil starty, Isack Hadjar ale zatím nepovažuje problém za vyřešený. Francouz zároveň doufá, že se mu konečně vyhnou technické potíže a začne dosahovat výsledků odpovídajících potenciálu monopostu RB22.
Lewis Hamilton se vyjádřil k závodnímu stylu Charlese Leclerca a souhlasil s tvrzením, že vůči týmovým kolegům bývá mnohem nekompromisnější než proti ostatním soupeřům.
Rafael Camara dostal nečekanou šanci debutovat ve Formuli 1, zároveň ale bojuje o titul ve Formuli 2. Gabriel Bortoleto mu proto doporučil, aby dobře zvážil, zda kvůli několika startům v Haasu neobětuje úspěch v juniorském šampionátu.
Charles Leclerc vynechá čtvrteční mediální program před Velkou cenou Brazílie. Jezdec Ferrari zůstal po narození dcery Biancy po boku své partnerky Alexandry a do Brazílie dorazí později. Jeho místo v prvním tréninku obsadí Dino Beganovic.
Kimi Antonelli po zisku mistrovského titulu v Mexiku zamířil za rodinou svého dětského idolu Ayrtona Senny. Během emotivního setkání si prohlédl také legendární Lotus 98T, se kterým brazilská legenda závodila v roce 1986.
Ve věku 80 let zemřel Alan Jones, mistr světa formule 1 z roku 1980. Australský závodník, který pomohl Williamsu k prvnímu jezdeckému titulu, podlehl krátké nemoci pouhé tři dny po oslavě narozenin. Během kariéry vyhrál 12 velkých cen.
Charles Leclerc prožívá mimořádné životní období. Pilot Ferrari se stal poprvé otcem a s manželkou Alexandrou přivítal na světě dceru Biancu. Radostnou novinu oznámil na sociálních sítích jen několik dní před Velkou cenou Brazílie.
Roman Staněk by se mohl vrátit do Formule 2, kde by nově závodil za stáj LN4 Fusion. Za vznikem týmu stojí mistr světa F1 Lando Norris.
Lando Norris věří, že za volantem McLarenu stále předvádí špičkové výkony. Výsledky však podle něj neodpovídají jeho formě. Britský pilot upozornil na slabiny monopostu a vysvětlil, proč tým nemůže spoléhat pouze na příznivé okolnosti.
Kimi Antonelli se rozhodl, že při obhajobě mistrovského titulu v roce 2027 nevyužije právo závodit s jedničkou. Pilot Mercedesu zůstane věrný své dvanáctce. Vysvětlil také osobní důvody svého rozhodnutí.