Woking - Ron Dennis tvrdí, že jeho odchod z týmu F1 McLaren nemá nic společného s aférou spojenou s lhaním komisařům a předvoláním stáje před Světovou radu motorismu. Zprávu přinesl ve čtvrtek server magazínu Autosport.
"Ne, můj odchod s tím nemá nic společného," řekl Dennis na čtvrteční tiskové konferenci v sídle týmu, britském Wokingu. "Velmi přesně vím, co dělám. Naše skupina se potřebuje rozvíjet. V průběhu nejbližších dvou až pěti let chci zdvojnásobit hodnotu McLarenu. Teď je ten správný čas na rozvoj našeho obchodu, protože máme k dispozici řadu talentovaných lidí."
Dennisova slova potvrdil i nový šéf týmu F1 Martin Whitmarsh: "Je to čistě Ronovo rozhodnutí, které nemá nic společného s posledními problémy našeho týmu."
Dennis byl známý svými nepříliš dobrými vztahy s prezidentem Mezinárodní automobilové federace Maxem Mosleym. Podle Whitmarshe je však důležité, aby McLaren zlepšil své vztahy s FIA. "Každý, kdo v posledních letech sledoval vztahy McLarenu a FIA, si určitě uvědomil, že by bylo lepší mít pozitivnější a konstruktivnější vztahy než dosud," řekl Whitmarsh.
Kauza stáje McLaren, kvůli níž je tým předvolán před Světovou radu motorismu, vznikla v závěru Velké ceny Austrálie, kdy na trati byl zaváděcí vůz. Lewis Hamilton, který jezdil na čtvrtém místě, předjel třetího, pilota stáje Toyota Jarna Trulliho, protože ten se vlastní chybou dostal mimo trať. Stáj McLaren si ale nebyla jistá, zda to pravidla umožňují, a nařídila Hamiltonovi, aby pustil Trulliho před sebe, než si pravidla ověří u ředitele závodu. To se však ve zbývajícím čase nepodařilo a tým instruoval Hamiltona, ať drží čtvrtou pozici. Po závodě však tým McLaren podal protest proti tomu, že Trulli předjížděl za zaváděcím vozem, a Ital dostal pětadvacetisekundovou penalizaci, která ho odsunula z třetí na dvanáctou pozici.
Trulli se hájil tím, že myslel, že Hamiltonův vůz má potíže, když náhle zpomalil a uhnul ke straně. Komisaři se dotazovali, zda tým McLaren žádal po Hamiltonovi, aby Trulliho pustil před sebe, pilot i tehdejší sportovní ředitel týmu Dave Ryan však prohlásili, že ne. Hamilton později vypověděl, že tak učinil právě na Ryanovu žádost. Při druhém slyšení, které se konalo o čtyři dny později v Malajsii, předložila Mezinárodní automobilová federace nahrávku týmové komunikace, kterou mezitím získala, a záznam interview Lewise Hamiltona. Tyto audiozáznamy potvrdily jasnou instrukci týmu pilotovi, že má nechat Trulliho předjet. Komisaři pak vrátili Trullimu třetí místo, zatímco Hamiltona a stáj McLaren diskvalifikovali.
Ralf Schumacher požaduje přísnější trest pro Carlose Sainze za incident s Oscarem Piastrim v Maďarsku. Podle bývalého pilota Williams ignoroval několik modrých vlajek a následně kolidoval s lídrem závodu. Pětisekundovou penalizaci považuje Schumacher za nedostatečnou.
Lewis Hamilton podle Martina Brundla nepřišel o pódium ve Velké ceně Maďarska kvůli penalizaci za blokování Oscara Piastriho v kvalifikaci.
Mercedes zažil v GP Maďarska náročný víkend. Kimi Antonelli sice vybojoval třetí místo a udržel vedení v šampionátu, ale Toto Wolff přiznal, že tým celý víkend pouze doháněl soupeře. Problémy s nastavením, technikou i startem George Russella připravily Mercedes o šanci bojovat o vítězství.
Ferrari v GP Maďarska promarnilo šanci na velký výsledek. Přestože mělo silné tempo a bojovalo o pole position, chyby ve strategii, penalizace a špatná realizace závodu připravily Hamiltona i Leclerca o pódium. Šéf týmu Fred Vasseur přiznal, že se v neděli pokazilo téměř vše.
Dosud nezveřejněná týmová komunikace z GP Maďarska ukázala, že Lewis Hamilton po předjetí Maxem Verstappenem přiznal, že útok vůbec nečekal. Následně se Ferrari omluvil za ztrátu pozice. Verstappen po závodě uvedl, že využil jedinou příležitost a měl manévr plně pod kontrolou.
Prezident Petr Pavel navštívil Velkou cenu Maďarska formule 1 jako soukromá osoba. Na Hungaroring dorazil s fotografickou výbavou a akreditací FIA, aby se věnoval své dlouholeté zálibě ve fotografování motorsportu. Jeho snímky byly v minulosti vystaveny i vydraženy na charitu.
George Russell během Velké ceny Maďarska znovu doplatil na technický problém. Kvůli poruše pohonné jednotky při startu výrazně ztratil pozice, přesto se dokázal probojovat zpět a získat body. Mercedes i samotný jezdec jsou z opakujících se komplikací frustrovaní a tým zahájí další vyšetřování.
Carlos Sainz reagoval na kolizi s Oscarem Piastrim při Velké ceně Maďarska. Jezdec Williamsu přijal pětisekundovou penalizaci, zároveň ale tvrdí, že Piastri mohl být při předjíždění opatrnější. Podle Sainze incident způsobila porucha systému modrých vlajek na jeho volantu.
Oscar Piastri po GP Maďarska ostře kritizoval Carlose Sainze za kolizi, která ho podle něj připravila o vedení v závodě. Jezdec McLarenu tvrdil, že Williams ignoroval modré vlajky. Jeho závod později ukončila porucha převodovky, zatímco Norris slavil vítězství.
Lewis Hamilton dostal ve Velké ceně Maďarska pětisekundový trest za překročení rychlosti v boxové uličce o pouhou desetinu km/h. Pro jezdce Ferrari šlo už o čtvrtou penalizaci během posledních tří závodních víkendů. Kvůli trestu přišel o čtvrté místo a zvýšil svou ztrátu v šampionátu.
Lando Norris vyhrál Velkou cenu Maďarska a oslavil první triumf od zisku titulu mistra světa. Jezdec McLarenu porazil týmového kolegu Oscara Piastriho díky strategii, která vyvolala napětí uvnitř týmu. Na stupně vítězů se postavili také Max Verstappen a Kimi Antonelli.
Lewis Hamilton po kvalifikaci na GP Maďarska dostal penalizaci tří míst za blokování Oscara Piastriho v Q3 a místo z první řady odstartuje pátý. Brit přiznal, že jde už o třetí trest během posledních tří závodních víkendů, což je podle něj velmi frustrující.