FIA: Odvolání proti difuzorům zamítnuto

GP Španělska (Barcelona)
GP Španělska (Barcelona), foto: Lucky Strike B.A.R Honda
Petr Hlawiczka 15. dubna 2009 12:00
Sdílej:

AKTUALIZOVÁNO: Tak jsme se konečně dočkali finálního verdiktu: difuzory týmů Brawn GP, Williams a Toyota jsou legální! Odvolání ostatních týmů se zamítá, výsledky z prvních dvou závodů jsou definitivně platné!

FIA před chvíli vydala následující prohlášení: "Mezinárodní odvolací soud FIA se rozhodl zamítnout odvolání proti rozhodnutím číslo 16 až 24 přijaté komisaři 26. března 2009 při Velké ceně Austrálie a dále v průběhu šampionátu." "Na základě vyslechnutých argumentů a předložených důkazů soud shledává, že komisaři rozhodli správně v tom, že vozy jsou v souladu s platnými předpisy." Krátce po oznámení rozhodnutí vydala stáj Toyota prohlášení. "Byl jsem si jist, že odvolací soud vynese právě tento verdikt, a jsem spokojen," uvedl šéf týmu Tadaši Jamašina. "Studovali jsme technické předpisy velmi pečlivě, celý proces jsme konzultovali s Mezinárodní automobilovou federací a nikdy jsme nepochybovali o tom, že naše vozy odpovídají pravidlům. Jsem rád, že je tahle záležitost nyní za námi a můžeme se soustředit na další práci," dodal Jamašina. "Rozhodnutí nás potěšilo. Respektujeme právo soupeřů zpochybnit kterýkoli design nebo technický detail užitý na našich vozech, ale jsme rádi, že technické oddělení FIA, komisaři v Austrálii i Malajsii a teď i pět soudců Mezinárodního odvolacího soudu FIA potvrdili náš názor, že naše vozy jsou přísně v souladu s technickými pravidly pro rok 2009. Rozhodnutí soudu ukončilo dohady a my se těšíme, že budeme pokračovat v tom, co jsme na začátku sezony tak úspěšně začali," řekl Ross Brawn, šéf stejnojmenného týmu. "Čekáme na zdůvodnění, proč soud naše odvolání zamítl," prohlásil šéf Ferrari Stefano Domenicali. "Tohle rozhodnutí nás bohužel nutí zásadně zasáhnout do designu vozu, jen tak budeme schopní rovnocenně soupeřit s ostatními týmy, což bude stát čas i peníze. Nyní zdvojnásobíme svou snahu vrátit tým zpět na nejvyšší příčky," dodal Domenicali. "Tahle situace je důsledkem nejasnosti pravidel. Pracovní skupina, která je tvořila, chtěla dosáhnout snížení přítlaku, jenže současně s tím se otevřel prostor pro rozdílný výklad. Sedm týmů teď musí vynaložit velké peníze na radikální přestavbu svých vozů," řekl šéf týmu BMW Sauber Mario Theissen. V podobném duchu mluvil i Christian Horner ze stáje Red Bull. "Jsme zklamaní, ale rozhodnutí akceptujeme. Pro nás to zamená, že teď také musíme vyvinout dvojitý difuzor. A to si vyžádá velké investice," dodal. Nyní je tedy jasné, že zbylé týmy budou muset co nejdříve své difuzory upravit, všechny už stejně pár týdnu pracují na jejich úpravě. První ovoce jejich práce budeme moci pozorovat již tento víkend v Číně.
Témata:
Stalo se
Novinky
GP Maďarska 2026

Noční můra George Russella pokračuje. Nový motor Mercedesu přinesl další problém

George Russell během Velké ceny Maďarska znovu doplatil na technický problém. Kvůli poruše pohonné jednotky při startu výrazně ztratil pozice, přesto se dokázal probojovat zpět a získat body. Mercedes i samotný jezdec jsou z opakujících se komplikací frustrovaní a tým zahájí další vyšetřování.

Novinky
Carlos Sainz

Carlos Sainz objasnil incident s Oscarem Piastrim. Viní signalizaci modrých vlajek

Carlos Sainz reagoval na kolizi s Oscarem Piastrim při Velké ceně Maďarska. Jezdec Williamsu přijal pětisekundovou penalizaci, zároveň ale tvrdí, že Piastri mohl být při předjíždění opatrnější. Podle Sainze incident způsobila porucha systému modrých vlajek na jeho volantu.

Novinky
GP Maďarska 2026

Oscar Piastri nešetřil kritikou na Carlose Sainze. Jeho chování označil za nepřijatelné

Oscar Piastri po GP Maďarska ostře kritizoval Carlose Sainze za kolizi, která ho podle něj připravila o vedení v závodě. Jezdec McLarenu tvrdil, že Williams ignoroval modré vlajky. Jeho závod později ukončila porucha převodovky, zatímco Norris slavil vítězství.

Novinky
GP Maďarska 2026

Lewise Hamiltona potrestala jediná desetina. Krutý trest ho připravil o čtvrté místo

Lewis Hamilton dostal ve Velké ceně Maďarska pětisekundový trest za překročení rychlosti v boxové uličce o pouhou desetinu km/h. Pro jezdce Ferrari šlo už o čtvrtou penalizaci během posledních tří závodních víkendů. Kvůli trestu přišel o čtvrté místo a zvýšil svou ztrátu v šampionátu.