Talianska a španielska tlač uskutočnila rozhovor s Nelsonom Piquetom, počas ktorého Brazílčan vyjadril frustráciu nad svojou pozíciou v Renaulte.
Syn trojnásobného šampióna z 80-tich rokov už druhú sezónu preteká po boku rýchleho a vysoko ceneného Fernanda Alonsa, ktorý s francúzskym tímom predtým zaknihoval 2 majstrovské tituly.
Piquet tvrdí, že presadiť sa popri hviezdnemu pilotovi z Ovieda nie je jednoduché, najmä ak má prioritnú pozíciu v stajni.
"Mám silného kolegu a tím sa sústreďuje prevažne na neho. Aj ja by som sa rád ocitol v podobnej situácii," nechal sa počuť mladý Piquet.
Určitá favorizácia Alonsa sa prejavila už v priebehu predsezónnych testov, počas ktorých Piquet dostal minimum príležitostí na jazdu. Jeho španielsky kolega bol v kokpite jednoznačne častejšie, lenže na druhej strane Alonsove skúsenosti zvyknú mať svoju cenu a váhu.
"Fernando chcel stráviť čo najviac času testovaním a tím s tým súhlasil, pretože si myslel, že je to najrýchlejšia cesta ako sa posúnúť dopredu vo vývoji auta," vysvetlil Brazílčan.
Piquet prehovoril aj o svojom nekompromisnom šéfovi Flaviovi Briatorem, ktorý si nezvykne klásť servítku pred ústa.
"Nie vždy má pravdu a niekedy vie byť naozaj tvrdý. Musíte byť obdarený schopnosťou ignorovať zlé veci a absorbovať hlavne tie dobré," vysvetľuje Piquet.
23-ročný pilot zároveň dodal, že veľa vecí hralo v minulosti proti nemu.
"Fernando bol častokrát v dobrej pozícii - mohol napríklad využívať skvelú stratégiu. Zlé veci sa väčšinou stávajú mne." doplnil Piquet, dosiaľ žiariaci jedine na nemeckom Hockenheimringu.
Kimi Antonelli ovládl druhý volný trénink na Velkou cenu Brazílie. Úřadující mistr světa porazil Landa Norrise i Maxe Verstappena a potvrdil rychlost Mercedesu. Ferrari se tentokrát muselo spokojit až se šestým a sedmým místem.
Lando Norris ovládl úvodní trénink na Velkou cenu Brazílie před Kimim Antonellim a Maxem Verstappenem. Pozornost poutal také debut Rafaela Camary, technické potíže Red Bullu a Colton Herta, který získal poslední bod potřebný k superlicenci FIA.
Red Bull v Mexiku výrazně zlepšil starty, Isack Hadjar ale zatím nepovažuje problém za vyřešený. Francouz zároveň doufá, že se mu konečně vyhnou technické potíže a začne dosahovat výsledků odpovídajících potenciálu monopostu RB22.
Lewis Hamilton se vyjádřil k závodnímu stylu Charlese Leclerca a souhlasil s tvrzením, že vůči týmovým kolegům bývá mnohem nekompromisnější než proti ostatním soupeřům.
Rafael Camara dostal nečekanou šanci debutovat ve Formuli 1, zároveň ale bojuje o titul ve Formuli 2. Gabriel Bortoleto mu proto doporučil, aby dobře zvážil, zda kvůli několika startům v Haasu neobětuje úspěch v juniorském šampionátu.
Charles Leclerc vynechá čtvrteční mediální program před Velkou cenou Brazílie. Jezdec Ferrari zůstal po narození dcery Biancy po boku své partnerky Alexandry a do Brazílie dorazí později. Jeho místo v prvním tréninku obsadí Dino Beganovic.
Kimi Antonelli po zisku mistrovského titulu v Mexiku zamířil za rodinou svého dětského idolu Ayrtona Senny. Během emotivního setkání si prohlédl také legendární Lotus 98T, se kterým brazilská legenda závodila v roce 1986.
Ve věku 80 let zemřel Alan Jones, mistr světa formule 1 z roku 1980. Australský závodník, který pomohl Williamsu k prvnímu jezdeckému titulu, podlehl krátké nemoci pouhé tři dny po oslavě narozenin. Během kariéry vyhrál 12 velkých cen.
Charles Leclerc prožívá mimořádné životní období. Pilot Ferrari se stal poprvé otcem a s manželkou Alexandrou přivítal na světě dceru Biancu. Radostnou novinu oznámil na sociálních sítích jen několik dní před Velkou cenou Brazílie.
Roman Staněk by se mohl vrátit do Formule 2, kde by nově závodil za stáj LN4 Fusion. Za vznikem týmu stojí mistr světa F1 Lando Norris.
Lando Norris věří, že za volantem McLarenu stále předvádí špičkové výkony. Výsledky však podle něj neodpovídají jeho formě. Britský pilot upozornil na slabiny monopostu a vysvětlil, proč tým nemůže spoléhat pouze na příznivé okolnosti.
Kimi Antonelli se rozhodl, že při obhajobě mistrovského titulu v roce 2027 nevyužije právo závodit s jedničkou. Pilot Mercedesu zůstane věrný své dvanáctce. Vysvětlil také osobní důvody svého rozhodnutí.