KERS v prvních závodech

Räikkönen, Kimi
Räikkönen, Kimi, foto: Scuderia Ferrari
x-o 13. dubna 2009 23:29
Sdílej:

Zdá se, že zatím KERS týmům, které ho nasadily, příliš nepomohl. Na předních pozicích se pohybovaly spíše vozy bez něj. Malajsie ale naznačila jeho potenciál a v dalším průběhu sezóny by měl získávat důležitější úlohu.

Dvoupatrové difuzory dávají podle Whitmarshe větší časovou výhodu. Přesto si týmy nemohou dovolit vývoj KERSu zanedbat, simulátory ukazují, že bude výhodou na jedenácti tratích letošní sezóny. Postupem času budou týmy snižovat hmotnost systému i celého vozu a omezovat negativní důsledky nabíjení systému při brzdění v podobě horší stability zadní nápravy. V Melbourne znamenalo optimální využití KERSu rozložení jeho výkonu do čtyř úseků v každém kole – většinou ho jezdci aplikovali na výjezdech ze zatáček 2, 6, 9 a 16. Podobně tomu bylo i v Malajsii, energie uvolněná v jednom kole se rozdělila na 25 % po výjezdu ze druhé zatáčky, 15 % za čtvrtou zatáčkou a po 30 % na výjezdech na obě nejdelší rovinky. Na startu v Austrálii, kde je vzdálenost k první zatáčce 260 metrů, mohl vylepšit pozici vozu jen o 3 metry. V Sepangu (vzdálenost k první zatáčce 510 metrů) ale jeho použití znamenalo teoretický posun o 10 metrů. Podle Hamiltona ale potenciál KERSu na startech kazí špatné výsledky v kvalifikacích: „Čím hlouběji v poli jste, tím těžší je tuto energii využít. Za velkým množstvím aut není dost prostoru. KERS je užitečnější při bránění pozice, než při útoku.“ S tím ale Massa nesouhlasí: „Na rovinkách jsem se dotáhnul na auta přede mnou.“
Témata:
Stalo se
Novinky
GP Maďarska 2026

Noční můra George Russella pokračuje. Nový motor Mercedesu přinesl další problém

George Russell během Velké ceny Maďarska znovu doplatil na technický problém. Kvůli poruše pohonné jednotky při startu výrazně ztratil pozice, přesto se dokázal probojovat zpět a získat body. Mercedes i samotný jezdec jsou z opakujících se komplikací frustrovaní a tým zahájí další vyšetřování.

Novinky
Carlos Sainz

Carlos Sainz objasnil incident s Oscarem Piastrim. Viní signalizaci modrých vlajek

Carlos Sainz reagoval na kolizi s Oscarem Piastrim při Velké ceně Maďarska. Jezdec Williamsu přijal pětisekundovou penalizaci, zároveň ale tvrdí, že Piastri mohl být při předjíždění opatrnější. Podle Sainze incident způsobila porucha systému modrých vlajek na jeho volantu.

Novinky
GP Maďarska 2026

Oscar Piastri nešetřil kritikou na Carlose Sainze. Jeho chování označil za nepřijatelné

Oscar Piastri po GP Maďarska ostře kritizoval Carlose Sainze za kolizi, která ho podle něj připravila o vedení v závodě. Jezdec McLarenu tvrdil, že Williams ignoroval modré vlajky. Jeho závod později ukončila porucha převodovky, zatímco Norris slavil vítězství.

Novinky
GP Maďarska 2026

Lewise Hamiltona potrestala jediná desetina. Krutý trest ho připravil o čtvrté místo

Lewis Hamilton dostal ve Velké ceně Maďarska pětisekundový trest za překročení rychlosti v boxové uličce o pouhou desetinu km/h. Pro jezdce Ferrari šlo už o čtvrtou penalizaci během posledních tří závodních víkendů. Kvůli trestu přišel o čtvrté místo a zvýšil svou ztrátu v šampionátu.