Dlhoročný manažér Michaela Schumachera Willi Weber skritizoval európsku tlač, ktorá sa po katastrofickej veľkej cene Malajzie v podaní Ferrari, pustila do 7-násobného šampióna.
Médiá informovali o zaručenej informácii, že za zlé strategické rozhodnutie počas nedeľných pretekov môže práve legendárny Nemec. Novinári narážali na prvú regulérnu zastávku Kimiho Räikkonena a na "hlúpu" voľbu pneumatík do extrémneho dažďa. Kým ostatní pretekári ešte stále obúvali sliky, prípadne zvažovali "intermediálky" vo Fínovom prípade sa členovia tímu rozhodli zariskovať a ako už vieme, risk im vôbec nevyšiel..
"Ataky namierené proti Schumacherovi nemajú žiadny zmysel. Každého v tíme pozná a v Sepangu sa v podstate nachádzal náhodou. Rozhodnutia, ktoré sa príjmajú na pitwall sa robia spoločne, v záujme tímu," uviedol evidentne nazlostený Weber pre taliansky La Gazetta dello Sport.
Už predtým sme vás informovali, že "Schumiho" kontrakt s tímom Ferrari, v ktorom je preň špecifikovaná poradenská úloha, tento rok vyprší. Po ostrej kritike zo strany médií využívajúcej dokonca pomenovania "strašiak Schumacher", nie je vôbec isté, či 7-násobný majster sveta s Ferrari predĺži.
"Je možné, že kontrakt obnovený nebude, ale v tejto veci sa ešte v priebehu roka uskutoční stretnutie. Takže na konečné rozhodnutie si musíme počkať," pokračuje Weber. "Ak sa dohoda nepredĺží, určite to nebude kvôli pretekom v Malajzii. Michael môže v niektorých oblastiach poradiť, nie je však ani lídrom tímu ani manažérom."
McLaren posílí své technické zázemí o zkušeného závodního inženýra Gianpiera Lambiaseho z Red Bullu. Šéf McLarenu Zak Brown vyjádřil naději, že nová spolupráce může týmu pomoci v dalším rozvoji ve Formuli 1.
Lewis Hamilton se ve Fioranu zapojil do dvoudenních testů pneumatik, kde pomáhá s vývojem nových směsí pro následující rok.
FIA uvedla, že první ze série jednání o možných úpravách pravidel pro sezonu 2026 v rámci Formule 1 proběhl ve znamení „konstruktivního dialogu o složitých tématech“.
Lewis Hamilton stojí před naléhavým úkolem zjistit, co způsobilo výrazný pokles výkonu během závodu na Suzuce. Pro něj i tým Scuderia Ferrari bude klíčové problém rychle identifikovat a odstranit, pokud chtějí v dalších závodech bojovat o přední příčky.
McLaren potvrdil příchod Gianpiera Lambiaseho a zároveň vymezil jeho konkrétní roli v týmu, čímž ukončil spekulace o jeho pozici. Zkušený inženýr má posílit technické zázemí a komunikaci, aniž by narušil stávající strukturu stáje.
Alpine A526 se podle Stevea Nielsena jeví jako dobře vyvážený vůz, který dokáže konkurovat ve středu pole. Přesto tým upozorňuje, že existuje zásadní slabina, kterou je třeba řešit.
Dlouholetý závodní inženýr Gianpiero Lambiase, klíčová postava úspěchů Maxe Verstappena, zvažuje odchod z Red Bullu a údajně se chystá zamířit do McLarenu.
Dvacetipětiletý jezdec zůstal bez plnohodnotného závodního sedadla poté, co ho Red Bull na konci sezóny 2025 propustil, a od té doby hledá novou příležitost ve Formuli 1.
Aston Martin sice trpí výraznými ztrátami rychlosti na rovinkách, nicméně Lance Stroll upozorňuje, že problém týmu nespočívá pouze v jednotce Honda.
Lewis Hamilton upozornil na nenápadný, ale potenciálně klíčový prvek výkonnosti Mercedesu, který budí pozornost v paddocku. Oscar Piastri k tomu přidal vlastní postřeh z Číny, podle nějž se za rychlostí na rovinkách skrývá více faktorů, než by se na první pohled mohlo zdát.
Odchod Jonathana Wheatleyho z Audi rozpoutal spekulace o změnách v paddocku. Christian Horner, dlouholetý šéf Red Bullu, zůstává v centru pozornosti a podle odborníků by mohl převzít vedení týmu Audi.
Formule 1 se v polovině dubna vrací na německý Nürburgring, kde během neoficiální „jarní přestávky“ proběhne testování. Do akce se zapojí týmy McLaren a Mercedes, které využijí pauzu v kalendáři k dalšímu vývoji svých monopostů.