Veľká cena Malajzie sa konala v neskorších popoludňajších hodinách prvýkrát. Štart o piatej hodine bol jednoznačne chybou, o čom svedčí aj samotný priebeh pretekov. Je možné, že v nasledujúcej sezóne budú piloti na okruhu súperiť opäť v štandardnom čase.
24 kôl pred koncom grand prix boli podmienky na trati veľmi nebezpečné. Lialo ako z krhly a piloti sa sťažovali, že na vlhkej vozovke sú monoposty doslova neovládateľné.
Charlie Whiting preto preteky prerušil. Ako sa neskôr ukázalo, očakávaný reštart sa už neuskutočnil. Dôvodom bol vytrvalý dážď i postupne tmavnúca obloha, kvôli ktorej sa znižovala viditeľnosť.
Medzi očitými svedkami nedeľnej "drámy" sa nachádzal aj novozvolený premiér Malajzie Najib Razak. Ten krátko pred štartom grand prix poznamenal, že by si prial, aby diváci na celom svete na dnešné podujatie tak skoro nezabudli. Zrejme sa tak naozaj stane.
Razak si však určite neprial prerušenie pretekov. Preto nikoho neprekvapilo, keď konzultoval situáciu s riaditeľom okruhu v Sepangu Mahathirom Mokhzanim. Obaja neskôr priznali, že štart Veľkej ceny Malajzie o 5 hodine sa v možno už nezopakuje.
"V budúcnosti zrejme zvolíme iný termín, možno skorší," prezradil Razak reportérom v Sepangu.
Neskorší štart grand prix sa uskutočnil z dvoch dôvodov. Bernie Ecclestone chcel v prvom rade vyjsť v ústrety európskym divákom. Takisto však chcel uspokojiť fanúšikov motoršportu priamo na tribúnach, pilotov i členov tímu. V Malajzii totiž okolo jednej hodiny popoludní, teda v čase tradičného štartu, panuje obrovská horúčava, ktorá v kombinácii s vysokou vlhkosťou pôsobí naozaj neznesiteľne. Úmysel Bernieho bol teda dobrý, len boss "efjednotky" akosi pozabudol na skutočnosť, že bližšie k večeru sa zvyšuje riziko monzúnových búrok a aj obloha tmavne rýchlejšie.
Ecclestone si zrejme svoj omyl uvedomil.
"Práve som sa zhováral s Berniem a prisľúbil mi, že na celú záležitosť sa spoločne pozrieme. Preto ešte nemôžem povedať, kedy presne odštartuje grand prix na budúci rok," uviedol riaditeľ sepangského okruhu Mokhzani krátko po pretekoch.
Možno by taktiež nebolo zlé prehodnotiť pozíciu Malajzie v kalendári, resp. jej skorý aprílový termín. V prvých dvoch rokoch sa totiž veľká cena jazdila v záverečnej fáze sezóny a s chaotickým počasím určite problémy neboli.
Kimi Antonelli ovládl druhý volný trénink na Velkou cenu Brazílie. Úřadující mistr světa porazil Landa Norrise i Maxe Verstappena a potvrdil rychlost Mercedesu. Ferrari se tentokrát muselo spokojit až se šestým a sedmým místem.
Lando Norris ovládl úvodní trénink na Velkou cenu Brazílie před Kimim Antonellim a Maxem Verstappenem. Pozornost poutal také debut Rafaela Camary, technické potíže Red Bullu a Colton Herta, který získal poslední bod potřebný k superlicenci FIA.
Red Bull v Mexiku výrazně zlepšil starty, Isack Hadjar ale zatím nepovažuje problém za vyřešený. Francouz zároveň doufá, že se mu konečně vyhnou technické potíže a začne dosahovat výsledků odpovídajících potenciálu monopostu RB22.
Lewis Hamilton se vyjádřil k závodnímu stylu Charlese Leclerca a souhlasil s tvrzením, že vůči týmovým kolegům bývá mnohem nekompromisnější než proti ostatním soupeřům.
Rafael Camara dostal nečekanou šanci debutovat ve Formuli 1, zároveň ale bojuje o titul ve Formuli 2. Gabriel Bortoleto mu proto doporučil, aby dobře zvážil, zda kvůli několika startům v Haasu neobětuje úspěch v juniorském šampionátu.
Charles Leclerc vynechá čtvrteční mediální program před Velkou cenou Brazílie. Jezdec Ferrari zůstal po narození dcery Biancy po boku své partnerky Alexandry a do Brazílie dorazí později. Jeho místo v prvním tréninku obsadí Dino Beganovic.
Kimi Antonelli po zisku mistrovského titulu v Mexiku zamířil za rodinou svého dětského idolu Ayrtona Senny. Během emotivního setkání si prohlédl také legendární Lotus 98T, se kterým brazilská legenda závodila v roce 1986.
Ve věku 80 let zemřel Alan Jones, mistr světa formule 1 z roku 1980. Australský závodník, který pomohl Williamsu k prvnímu jezdeckému titulu, podlehl krátké nemoci pouhé tři dny po oslavě narozenin. Během kariéry vyhrál 12 velkých cen.
Charles Leclerc prožívá mimořádné životní období. Pilot Ferrari se stal poprvé otcem a s manželkou Alexandrou přivítal na světě dceru Biancu. Radostnou novinu oznámil na sociálních sítích jen několik dní před Velkou cenou Brazílie.
Roman Staněk by se mohl vrátit do Formule 2, kde by nově závodil za stáj LN4 Fusion. Za vznikem týmu stojí mistr světa F1 Lando Norris.
Lando Norris věří, že za volantem McLarenu stále předvádí špičkové výkony. Výsledky však podle něj neodpovídají jeho formě. Britský pilot upozornil na slabiny monopostu a vysvětlil, proč tým nemůže spoléhat pouze na příznivé okolnosti.
Kimi Antonelli se rozhodl, že při obhajobě mistrovského titulu v roce 2027 nevyužije právo závodit s jedničkou. Pilot Mercedesu zůstane věrný své dvanáctce. Vysvětlil také osobní důvody svého rozhodnutí.