FERRARI; Ráno ešte piloti Ferrari skutočnú silu neukázali, tá sa naplno prejavila až popoludní. Räikkonen s Massom obsadili prvé dve priečky a opäť si zaspomínali aký je to skvelý pocit zdolať konkurenciu. Podstatné však je, aby sa červení udržali na špici aj v ostávajúcich dňoch súťažného víkendu.
Räikkonen - 6., 1.
Ráno sme mali problém s KERS-om, kvôli ktorému sme stratili trochu času. Popoludnie sa nám však podarilo využiť dostatočne. Myslíme si, že situácia v Sepangu by mohla byť v porovnaní s Melbourne odlišná, stále je však priskoro na akékoľvek úvahy. Nevieme totiž akí rýchli sú naši súperi. To, čím si môžeme byť istí je, že ak voz jazdí bez problémov, sme konkurencieschopní. Dúfajme, že dobrú prácu odvedieme aj v zajtrajšej kvalifikácii.
Massa - 5., 2.
Situácia sa zdá byť odlišná v porovnaní s Austráliou, aspoň čo sa týka správania pneumatík. Máme oveľa viac priľnavosti a mäkšie zmesi pracujú dobre, dokonca aj na dlhšiu vzdialenosť. Na začiatku dlhších jázd som síce trochu bojoval s nedotáčavosťou vo vysokorýchlostných úsekoch a naopak s pretáčavosťou v pomalších, ale ku koncu sa riadenie voza zlepšilo a mohol som odjazdiť niekoľko skvelých časov. Keď tak hľadím na výsledkovú tabuľku, moje pocity sú lepšie ako naposledy, ale ešte stále musíme byť opatrní. Podstatné je, že sme veľmi motivovaní a celý tím sa pokúsi odviesť to najlepšie.
Kimi Antonelli ovládl druhý volný trénink na Velkou cenu Brazílie. Úřadující mistr světa porazil Landa Norrise i Maxe Verstappena a potvrdil rychlost Mercedesu. Ferrari se tentokrát muselo spokojit až se šestým a sedmým místem.
Lando Norris ovládl úvodní trénink na Velkou cenu Brazílie před Kimim Antonellim a Maxem Verstappenem. Pozornost poutal také debut Rafaela Camary, technické potíže Red Bullu a Colton Herta, který získal poslední bod potřebný k superlicenci FIA.
Red Bull v Mexiku výrazně zlepšil starty, Isack Hadjar ale zatím nepovažuje problém za vyřešený. Francouz zároveň doufá, že se mu konečně vyhnou technické potíže a začne dosahovat výsledků odpovídajících potenciálu monopostu RB22.
Lewis Hamilton se vyjádřil k závodnímu stylu Charlese Leclerca a souhlasil s tvrzením, že vůči týmovým kolegům bývá mnohem nekompromisnější než proti ostatním soupeřům.
Rafael Camara dostal nečekanou šanci debutovat ve Formuli 1, zároveň ale bojuje o titul ve Formuli 2. Gabriel Bortoleto mu proto doporučil, aby dobře zvážil, zda kvůli několika startům v Haasu neobětuje úspěch v juniorském šampionátu.
Charles Leclerc vynechá čtvrteční mediální program před Velkou cenou Brazílie. Jezdec Ferrari zůstal po narození dcery Biancy po boku své partnerky Alexandry a do Brazílie dorazí později. Jeho místo v prvním tréninku obsadí Dino Beganovic.
Kimi Antonelli po zisku mistrovského titulu v Mexiku zamířil za rodinou svého dětského idolu Ayrtona Senny. Během emotivního setkání si prohlédl také legendární Lotus 98T, se kterým brazilská legenda závodila v roce 1986.
Ve věku 80 let zemřel Alan Jones, mistr světa formule 1 z roku 1980. Australský závodník, který pomohl Williamsu k prvnímu jezdeckému titulu, podlehl krátké nemoci pouhé tři dny po oslavě narozenin. Během kariéry vyhrál 12 velkých cen.
Charles Leclerc prožívá mimořádné životní období. Pilot Ferrari se stal poprvé otcem a s manželkou Alexandrou přivítal na světě dceru Biancu. Radostnou novinu oznámil na sociálních sítích jen několik dní před Velkou cenou Brazílie.
Roman Staněk by se mohl vrátit do Formule 2, kde by nově závodil za stáj LN4 Fusion. Za vznikem týmu stojí mistr světa F1 Lando Norris.
Lando Norris věří, že za volantem McLarenu stále předvádí špičkové výkony. Výsledky však podle něj neodpovídají jeho formě. Britský pilot upozornil na slabiny monopostu a vysvětlil, proč tým nemůže spoléhat pouze na příznivé okolnosti.
Kimi Antonelli se rozhodl, že při obhajobě mistrovského titulu v roce 2027 nevyužije právo závodit s jedničkou. Pilot Mercedesu zůstane věrný své dvanáctce. Vysvětlil také osobní důvody svého rozhodnutí.