Sir Frank Williams v utorok uviedol, že sa pokúsi udržať v tíme Nica Rosberga aj po tom, čo mu vypší súčasný kontrakt.
Dohoda s nemeckým pretekárom skončí na konci aktuálnej sezóny a talentovaný pilot už viackrát naznačil, že v prípade pretrvávajúcich neúspechov by mohol stajňu z Grove opustiť. 23-ročný Rosberg je na pretekárskom trhu ešte stále žiadaným artiklom, veď bol jedným z adeptov na kokpit McLarenu po tom, čo Heikkimu Kovalainenovi premiérový ročník u "strieborných" nevyšiel.
"Pre mňa je tento rok dôležitý," podotkol Rosberg, ktorý vstúpil do majstrovstiev F1 v roku 2006, pričom sa okamžite prezentoval najrýchlejším kolom.
Sir Frank tuší, že ak Nico nedostane do rúk konkurencieschopný materiál tím na konci roka opustí.
"Pokiaľ viem, tak Mercedes by konečne rád angažoval nemeckého jazdca a zhodou okolností Nicovi končí tento rok zmluva. My by sme si ho však radi ponechali," uviedol sir Williams.
Boss tímu z Grove naznačil, že diskusie s Rosbergom by rád započal čo najskôr, aby ho nestihol kontaktoval niekto z konkurencie.
Mimochodom nemecký pretekár si myslí, že práve v tomto roku má Williams šancu niečo ukázať. Pravidlá prešli podstatnými zmenami, a niektoré, aj nie úplne najlepšie stajne majú šancu z nich profitovať.
"Williams má jednu obrovskú šancu, ktorá sa už nemusí tak skoro zopakovať," doplnil Nico.
Na záver je potrebné dodať, že Williamsu sa v testoch darilo celkom dobre a v najrýchlejších časoch boli lepší len piloti BrawnGP. Samozrejme nad predsezónymi testami visí neustále priveľa otáznikov, ktoré zrejme definitívne zmiznú počas prvej grand prix v Austrálii. I keď melbournský Albert Park je na druhej strane dosť špecifickým okruhom.
Kimi Antonelli ovládl druhý volný trénink na Velkou cenu Brazílie. Úřadující mistr světa porazil Landa Norrise i Maxe Verstappena a potvrdil rychlost Mercedesu. Ferrari se tentokrát muselo spokojit až se šestým a sedmým místem.
Lando Norris ovládl úvodní trénink na Velkou cenu Brazílie před Kimim Antonellim a Maxem Verstappenem. Pozornost poutal také debut Rafaela Camary, technické potíže Red Bullu a Colton Herta, který získal poslední bod potřebný k superlicenci FIA.
Red Bull v Mexiku výrazně zlepšil starty, Isack Hadjar ale zatím nepovažuje problém za vyřešený. Francouz zároveň doufá, že se mu konečně vyhnou technické potíže a začne dosahovat výsledků odpovídajících potenciálu monopostu RB22.
Lewis Hamilton se vyjádřil k závodnímu stylu Charlese Leclerca a souhlasil s tvrzením, že vůči týmovým kolegům bývá mnohem nekompromisnější než proti ostatním soupeřům.
Rafael Camara dostal nečekanou šanci debutovat ve Formuli 1, zároveň ale bojuje o titul ve Formuli 2. Gabriel Bortoleto mu proto doporučil, aby dobře zvážil, zda kvůli několika startům v Haasu neobětuje úspěch v juniorském šampionátu.
Charles Leclerc vynechá čtvrteční mediální program před Velkou cenou Brazílie. Jezdec Ferrari zůstal po narození dcery Biancy po boku své partnerky Alexandry a do Brazílie dorazí později. Jeho místo v prvním tréninku obsadí Dino Beganovic.
Kimi Antonelli po zisku mistrovského titulu v Mexiku zamířil za rodinou svého dětského idolu Ayrtona Senny. Během emotivního setkání si prohlédl také legendární Lotus 98T, se kterým brazilská legenda závodila v roce 1986.
Ve věku 80 let zemřel Alan Jones, mistr světa formule 1 z roku 1980. Australský závodník, který pomohl Williamsu k prvnímu jezdeckému titulu, podlehl krátké nemoci pouhé tři dny po oslavě narozenin. Během kariéry vyhrál 12 velkých cen.
Charles Leclerc prožívá mimořádné životní období. Pilot Ferrari se stal poprvé otcem a s manželkou Alexandrou přivítal na světě dceru Biancu. Radostnou novinu oznámil na sociálních sítích jen několik dní před Velkou cenou Brazílie.
Roman Staněk by se mohl vrátit do Formule 2, kde by nově závodil za stáj LN4 Fusion. Za vznikem týmu stojí mistr světa F1 Lando Norris.
Lando Norris věří, že za volantem McLarenu stále předvádí špičkové výkony. Výsledky však podle něj neodpovídají jeho formě. Britský pilot upozornil na slabiny monopostu a vysvětlil, proč tým nemůže spoléhat pouze na příznivé okolnosti.
Kimi Antonelli se rozhodl, že při obhajobě mistrovského titulu v roce 2027 nevyužije právo závodit s jedničkou. Pilot Mercedesu zůstane věrný své dvanáctce. Vysvětlil také osobní důvody svého rozhodnutí.