Uplynulé testy priniesli mnoho zaujímavých výsledkov. Je však veľmi náročné s istotou povedať, ktoré sú realistickým zobrazením a ktoré nie. V Jereze bol celkovo najrýchlejší Williams, ale patrí tím z Grove medzi favoritov na popredné priečky v Austrálii?
Dosiahnutý čas Kazukiho Nakajimu dáva nádej, ale Nico Rosberg je takmer s istotou presvedčený, že v Albert Parku tmavomodré monoposty z predných radov štartovať nebudú.
"Myslím, že momentálne tvoríme silný stred poľa, ale predsa len je lepšie počkať si do Melbourne, aby sme si to potvrdili," uviedol Rosberg.
Veľa nejasností je stále aj okolo McLarenu, ktorý sa v Barcelone trápil. Čosi podobné sa dialo aj počas prvých jázd v Jereze a až neskôr sa tím z Wokingu definitívne zlepšil. Heikki Kovalainen prekonal hranicu 1:18s a priblížil sa k dlho najlepšiemu času BrawnGP.
"Ešte stále sme príliš ďaleko od nášho normálneho rýchlostného štandardu," prezradil boss tímu Martin Whitmarsh počas interview pre nemeckú publikáciu Auto Motor und Sport. "V priebehu tohto týždňa sme sa síce zlepšili, ale ešte stále nie sme tam, kde by sme chceli byť."
Ďalšou zaujímavou informáciou je, že členovia tímu Force India považujú rýchlosť konkurenčného BrawnGP za reálnu.
"V Barcelone sme zažili šok. Vozy Brawn opustili garáže a od prvého momentu boli neuveriteľne rýchle," uviedol Simon Roberts, nová posila Mallyovho tímu.
Na záver ponúkam najrýchlejšie časy jednotlivých tímov dosiahnuté počas posledných dvoch najdôležitejších testov v Barcelone a v Jereze. Podľa nich by mal byť na novú sezónu najjlepšie pripravený Brawn spoločne s Williamsom a negatívnym prekvapením by bol tím McLaren. Samozrejme opäť sa nedozvieme aká je skutočnosť, tá bude definitívne odhalená až o týždeň na úvodnej veľkej cene v Melbourne.
Najrýchlejšie časy v Barcelone:
1. BrawnGP – 1:18,926
2. Williams – 1:19,774
3. Ferrari – 1:20,168
4. BMW Sauber – 1:20,217
5. Toyota – 1:20,410
6. Red Bull – 1:20,576
7. Renault – 1:20,664
8. McLaren – 1:20,869
9. Toro Rosso – 1:21,013
10. Force India – 1:21,045
Najrýchlejšie časy v Jereze:
1. Williams - 1:17,494
2. BrawnGP - 1:17,844
3. McLaren - 1:17,946
4. Renault - 1:18,343
Kimi Antonelli ovládl druhý volný trénink na Velkou cenu Brazílie. Úřadující mistr světa porazil Landa Norrise i Maxe Verstappena a potvrdil rychlost Mercedesu. Ferrari se tentokrát muselo spokojit až se šestým a sedmým místem.
Lando Norris ovládl úvodní trénink na Velkou cenu Brazílie před Kimim Antonellim a Maxem Verstappenem. Pozornost poutal také debut Rafaela Camary, technické potíže Red Bullu a Colton Herta, který získal poslední bod potřebný k superlicenci FIA.
Red Bull v Mexiku výrazně zlepšil starty, Isack Hadjar ale zatím nepovažuje problém za vyřešený. Francouz zároveň doufá, že se mu konečně vyhnou technické potíže a začne dosahovat výsledků odpovídajících potenciálu monopostu RB22.
Lewis Hamilton se vyjádřil k závodnímu stylu Charlese Leclerca a souhlasil s tvrzením, že vůči týmovým kolegům bývá mnohem nekompromisnější než proti ostatním soupeřům.
Rafael Camara dostal nečekanou šanci debutovat ve Formuli 1, zároveň ale bojuje o titul ve Formuli 2. Gabriel Bortoleto mu proto doporučil, aby dobře zvážil, zda kvůli několika startům v Haasu neobětuje úspěch v juniorském šampionátu.
Charles Leclerc vynechá čtvrteční mediální program před Velkou cenou Brazílie. Jezdec Ferrari zůstal po narození dcery Biancy po boku své partnerky Alexandry a do Brazílie dorazí později. Jeho místo v prvním tréninku obsadí Dino Beganovic.
Kimi Antonelli po zisku mistrovského titulu v Mexiku zamířil za rodinou svého dětského idolu Ayrtona Senny. Během emotivního setkání si prohlédl také legendární Lotus 98T, se kterým brazilská legenda závodila v roce 1986.
Ve věku 80 let zemřel Alan Jones, mistr světa formule 1 z roku 1980. Australský závodník, který pomohl Williamsu k prvnímu jezdeckému titulu, podlehl krátké nemoci pouhé tři dny po oslavě narozenin. Během kariéry vyhrál 12 velkých cen.
Charles Leclerc prožívá mimořádné životní období. Pilot Ferrari se stal poprvé otcem a s manželkou Alexandrou přivítal na světě dceru Biancu. Radostnou novinu oznámil na sociálních sítích jen několik dní před Velkou cenou Brazílie.
Roman Staněk by se mohl vrátit do Formule 2, kde by nově závodil za stáj LN4 Fusion. Za vznikem týmu stojí mistr světa F1 Lando Norris.
Lando Norris věří, že za volantem McLarenu stále předvádí špičkové výkony. Výsledky však podle něj neodpovídají jeho formě. Britský pilot upozornil na slabiny monopostu a vysvětlil, proč tým nemůže spoléhat pouze na příznivé okolnosti.
Kimi Antonelli se rozhodl, že při obhajobě mistrovského titulu v roce 2027 nevyužije právo závodit s jedničkou. Pilot Mercedesu zůstane věrný své dvanáctce. Vysvětlil také osobní důvody svého rozhodnutí.