Veterána pretekárskych okruhov Rubensa Barrichella rozčuľujú reči šíriace sa médiami, v ktorých sa spochybňuje legalita monopostov BrawnGP. Podľa Brazílčana je všetko v súlade s tohtoročnými predpismi.
V poslednom čase sa dosť diskutuje o zaujímavo riešených difúzoroch Brawna, Williamsa a Toyoty. Z táborov Renaultu a Ferrari však zaznievajú hlasy, že spomínané tímy si interpretovali nové pravidlá až príliš "po svojom".
"Pýtate sa, či je naše auto legálne?" prekvapila novinárska otázka 36-ročného Rubensa Barrichella. "Ak niekto zaostáva, je jednoduchšie povedať, že konkurencia obchádza pravidlá, než proste uznať, že odviedla lepšiu prácu. Pravdou je, že náš tím dodržiava všetky stanovené športové predpisy."
Forma BrawnGP je momentálne až neuveriteľne skvelá a stále sa vedú debaty, či je to len vďaka menšiemu množstvu paliva v nádržiach alebo absencii prídavných závaží. Objavujú sa ale aj také názory, že tím je na tom tak dobre, že má šancu dať najbližšiemu súperovi v Melbourne jedno celé kolo. Čosi podobné sa udialo v úvode ročníka 1998, keď Mika Häkkinen s Davidom Coulthardom súperili len medzi sebou a ostatných pilotov odsúdili do rolí štatistov. Aj vtedy sa pred sezónou paradoxne uskutočnilo niekoľko zásadných zmien v predpisoch.
Rubens Barrichello nepochybuje, že BrawnGP bude v Melbourne rýchly.
"Verím, že v Austrálii budeme konkurovať trom najsilnejším tímom a to Ferrari, Toyote a BMW. Alonso z Renaultu by mohol byť prekvapením," upozornil Barrichello.
Kimi Antonelli ovládl druhý volný trénink na Velkou cenu Brazílie. Úřadující mistr světa porazil Landa Norrise i Maxe Verstappena a potvrdil rychlost Mercedesu. Ferrari se tentokrát muselo spokojit až se šestým a sedmým místem.
Lando Norris ovládl úvodní trénink na Velkou cenu Brazílie před Kimim Antonellim a Maxem Verstappenem. Pozornost poutal také debut Rafaela Camary, technické potíže Red Bullu a Colton Herta, který získal poslední bod potřebný k superlicenci FIA.
Red Bull v Mexiku výrazně zlepšil starty, Isack Hadjar ale zatím nepovažuje problém za vyřešený. Francouz zároveň doufá, že se mu konečně vyhnou technické potíže a začne dosahovat výsledků odpovídajících potenciálu monopostu RB22.
Lewis Hamilton se vyjádřil k závodnímu stylu Charlese Leclerca a souhlasil s tvrzením, že vůči týmovým kolegům bývá mnohem nekompromisnější než proti ostatním soupeřům.
Rafael Camara dostal nečekanou šanci debutovat ve Formuli 1, zároveň ale bojuje o titul ve Formuli 2. Gabriel Bortoleto mu proto doporučil, aby dobře zvážil, zda kvůli několika startům v Haasu neobětuje úspěch v juniorském šampionátu.
Charles Leclerc vynechá čtvrteční mediální program před Velkou cenou Brazílie. Jezdec Ferrari zůstal po narození dcery Biancy po boku své partnerky Alexandry a do Brazílie dorazí později. Jeho místo v prvním tréninku obsadí Dino Beganovic.
Kimi Antonelli po zisku mistrovského titulu v Mexiku zamířil za rodinou svého dětského idolu Ayrtona Senny. Během emotivního setkání si prohlédl také legendární Lotus 98T, se kterým brazilská legenda závodila v roce 1986.
Ve věku 80 let zemřel Alan Jones, mistr světa formule 1 z roku 1980. Australský závodník, který pomohl Williamsu k prvnímu jezdeckému titulu, podlehl krátké nemoci pouhé tři dny po oslavě narozenin. Během kariéry vyhrál 12 velkých cen.
Charles Leclerc prožívá mimořádné životní období. Pilot Ferrari se stal poprvé otcem a s manželkou Alexandrou přivítal na světě dceru Biancu. Radostnou novinu oznámil na sociálních sítích jen několik dní před Velkou cenou Brazílie.
Roman Staněk by se mohl vrátit do Formule 2, kde by nově závodil za stáj LN4 Fusion. Za vznikem týmu stojí mistr světa F1 Lando Norris.
Lando Norris věří, že za volantem McLarenu stále předvádí špičkové výkony. Výsledky však podle něj neodpovídají jeho formě. Britský pilot upozornil na slabiny monopostu a vysvětlil, proč tým nemůže spoléhat pouze na příznivé okolnosti.
Kimi Antonelli se rozhodl, že při obhajobě mistrovského titulu v roce 2027 nevyužije právo závodit s jedničkou. Pilot Mercedesu zůstane věrný své dvanáctce. Vysvětlil také osobní důvody svého rozhodnutí.