BARCELONA - 4.DEŇ; Na záver posledných spoločných testov sa opäť postaral o senzáciu tím BrawnGP, ktorý dosiahol na najvyššiu priečku výsledkovej tabuľky. Za volantom BGP001 sedel Rubens Barrichello a bol dokonca ešte rýchlejší ako deň predtým Jenson Button.
Brazílčan sa jediný dostal dostal pod hranicu 1:19s a to nielen počas štvrtka, ale zároveň celého týždňa!
"Som veľmi spokojný s množstvom kilometrov, ktoré som dnes odjazdil a taktiež so skompletizovaným ďalšej plnej dĺžky pretekov. Simulácie kvalifikácie boli takisto veľmi zmysluplné a ja som už teraz pripravený na Melbourne," uviedol evidentne šťastný Barrichello.
Monopost tímu BrawnGP bol v priebehu celého týždňa nielen rýchly, ale aj doistatočne spoľahlivý. Vo štvrtok "Rubinho" absolvoval vyše 100 okruhov.
Druhú priečku tentokrát neobsadilo ako už tradične Ferrari, ale Nico Rosberg na Willamse, ktorého nasledoval Timo Glock z Toyoty.
"Bol to ďalší veľmi užitočný deň, ideálny pre ukončenie našich pozitívnych zimných testov. Popracovali sme na nastavení, absolvovali niekoľko dlhších výjazdov a všetko šlo skvele až do záverečného kola! Ak to mám zhodnotiť celkovo, auto sa zdá byť silné a myslím, že máme aj potrebnú rýchlosť. Už sa teším na Austráliu," zhrnul svoje pocity po testovaní Glock.
Favorizované stajne ako Ferrari, BMW a McLaren vo štvrtok príliš neoslnili a vďaka Felipemu Massovi, Robertovi Kubicovi a Lewisovi Hamiltonovi obsadili šieste, siedme, resp. ôsme miesta.
Úradujúci šampión zaznamenal ďalší slabý deň, keď skončil takmer celé 2 sekundy za víťazným Rubensom Barrichellom a to aj napriek 69 odjazdeným kolám.
Najusilovnejším pilotom štvrtka (141 kôl) bol Giancarlo Fisichella na Force India. Talian však skončil na predposlednej pozícii pred Sébastienom Bourdaisom.
McLaren posílí své technické zázemí o zkušeného závodního inženýra Gianpiera Lambiaseho z Red Bullu. Šéf McLarenu Zak Brown vyjádřil naději, že nová spolupráce může týmu pomoci v dalším rozvoji ve Formuli 1.
Lewis Hamilton se ve Fioranu zapojil do dvoudenních testů pneumatik, kde pomáhá s vývojem nových směsí pro následující rok.
FIA uvedla, že první ze série jednání o možných úpravách pravidel pro sezonu 2026 v rámci Formule 1 proběhl ve znamení „konstruktivního dialogu o složitých tématech“.
Lewis Hamilton stojí před naléhavým úkolem zjistit, co způsobilo výrazný pokles výkonu během závodu na Suzuce. Pro něj i tým Scuderia Ferrari bude klíčové problém rychle identifikovat a odstranit, pokud chtějí v dalších závodech bojovat o přední příčky.
McLaren potvrdil příchod Gianpiera Lambiaseho a zároveň vymezil jeho konkrétní roli v týmu, čímž ukončil spekulace o jeho pozici. Zkušený inženýr má posílit technické zázemí a komunikaci, aniž by narušil stávající strukturu stáje.
Alpine A526 se podle Stevea Nielsena jeví jako dobře vyvážený vůz, který dokáže konkurovat ve středu pole. Přesto tým upozorňuje, že existuje zásadní slabina, kterou je třeba řešit.
Dlouholetý závodní inženýr Gianpiero Lambiase, klíčová postava úspěchů Maxe Verstappena, zvažuje odchod z Red Bullu a údajně se chystá zamířit do McLarenu.
Dvacetipětiletý jezdec zůstal bez plnohodnotného závodního sedadla poté, co ho Red Bull na konci sezóny 2025 propustil, a od té doby hledá novou příležitost ve Formuli 1.
Aston Martin sice trpí výraznými ztrátami rychlosti na rovinkách, nicméně Lance Stroll upozorňuje, že problém týmu nespočívá pouze v jednotce Honda.
Lewis Hamilton upozornil na nenápadný, ale potenciálně klíčový prvek výkonnosti Mercedesu, který budí pozornost v paddocku. Oscar Piastri k tomu přidal vlastní postřeh z Číny, podle nějž se za rychlostí na rovinkách skrývá více faktorů, než by se na první pohled mohlo zdát.
Odchod Jonathana Wheatleyho z Audi rozpoutal spekulace o změnách v paddocku. Christian Horner, dlouholetý šéf Red Bullu, zůstává v centru pozornosti a podle odborníků by mohl převzít vedení týmu Audi.
Formule 1 se v polovině dubna vrací na německý Nürburgring, kde během neoficiální „jarní přestávky“ proběhne testování. Do akce se zapojí týmy McLaren a Mercedes, které využijí pauzu v kalendáři k dalšímu vývoji svých monopostů.