Adrian Sutil je spokojný s progresom, ktorý jeho tím Force India v posledných dňoch dosiahol.
Napriek tomu, že tím odhalil nový monopost VJM02 až 1. marca, čiže v porovnaní s konkurenciou omnoho neskoršie, všetko beží podľa plánu.
"Som spokojný, pretože v Jereze sme absolvovali povzbudzujúci test," uviedol Sutil. "Najskôr sme síce zaznamenali niekoľko problémov s monopostom, ale po tom, čo sme ich vyriešili sme predviedli niekoľko dobrých jázd."
"Boli to vlastne naše prvé chvíle strávené na okruhu a pred sebou máme ešte veľa práce, aby sme všetkému dokonale porozumeli. Celkové pocity z jazdy boli ale jednoznačne veľmi dobré."
Práve kvôli neskoršej prezentácii nového monopostu bol tím nútený vynechať niekoľko úvodných testov. Do Melbourne preto príde s menším počtom odjazdených kilometrov na konte. Force India taktiež čaká súťažná premiéra s motormi, prevodovkami, hydraulikou a systémom KERS od McLarenu, resp. Mercedesu.
Adrian Sutil verí, že zo spolupráce s tímom majstrovského formátu môže Force India profitovať.
"Myslím, že v zmysle našej novej spolupráce sme počas zimy odviedli to najlepšie. Bola to skvelá dohoda, veľmi pozitívna najmä do budúcnosti. McLaren predstavuje majstrovský tím, od ktorého sa máme čo učiť. Môžeme sa zamerať na viacero oblasti, koncentrovať sa na zlepšenie výkonu, či vývoj aerodynamiky."
V minulom roku tím Force India nezískal ani bod, no Adrian Sutil je presvedčený, že nasledujúca sezóna bude vyzerať inak.
"Všetko je možné. Viem, že v štartovnom poli je to tesné, dokonca väčšmi ako v predošlom roku. Teraz už ale predsa len môžeme reálnejšie pomýšľať na priečky v strede poľa, pretože sme silnejší. To je náš cieľ. Uvidíme, čo sa udeje v Melbourne, pretože ako obvykle počas zimných testov je náročné čosi predpovedať."
McLaren posílí své technické zázemí o zkušeného závodního inženýra Gianpiera Lambiaseho z Red Bullu. Šéf McLarenu Zak Brown vyjádřil naději, že nová spolupráce může týmu pomoci v dalším rozvoji ve Formuli 1.
Lewis Hamilton se ve Fioranu zapojil do dvoudenních testů pneumatik, kde pomáhá s vývojem nových směsí pro následující rok.
FIA uvedla, že první ze série jednání o možných úpravách pravidel pro sezonu 2026 v rámci Formule 1 proběhl ve znamení „konstruktivního dialogu o složitých tématech“.
Lewis Hamilton stojí před naléhavým úkolem zjistit, co způsobilo výrazný pokles výkonu během závodu na Suzuce. Pro něj i tým Scuderia Ferrari bude klíčové problém rychle identifikovat a odstranit, pokud chtějí v dalších závodech bojovat o přední příčky.
McLaren potvrdil příchod Gianpiera Lambiaseho a zároveň vymezil jeho konkrétní roli v týmu, čímž ukončil spekulace o jeho pozici. Zkušený inženýr má posílit technické zázemí a komunikaci, aniž by narušil stávající strukturu stáje.
Alpine A526 se podle Stevea Nielsena jeví jako dobře vyvážený vůz, který dokáže konkurovat ve středu pole. Přesto tým upozorňuje, že existuje zásadní slabina, kterou je třeba řešit.
Dlouholetý závodní inženýr Gianpiero Lambiase, klíčová postava úspěchů Maxe Verstappena, zvažuje odchod z Red Bullu a údajně se chystá zamířit do McLarenu.
Dvacetipětiletý jezdec zůstal bez plnohodnotného závodního sedadla poté, co ho Red Bull na konci sezóny 2025 propustil, a od té doby hledá novou příležitost ve Formuli 1.
Aston Martin sice trpí výraznými ztrátami rychlosti na rovinkách, nicméně Lance Stroll upozorňuje, že problém týmu nespočívá pouze v jednotce Honda.
Lewis Hamilton upozornil na nenápadný, ale potenciálně klíčový prvek výkonnosti Mercedesu, který budí pozornost v paddocku. Oscar Piastri k tomu přidal vlastní postřeh z Číny, podle nějž se za rychlostí na rovinkách skrývá více faktorů, než by se na první pohled mohlo zdát.
Odchod Jonathana Wheatleyho z Audi rozpoutal spekulace o změnách v paddocku. Christian Horner, dlouholetý šéf Red Bullu, zůstává v centru pozornosti a podle odborníků by mohl převzít vedení týmu Audi.
Formule 1 se v polovině dubna vrací na německý Nürburgring, kde během neoficiální „jarní přestávky“ proběhne testování. Do akce se zapojí týmy McLaren a Mercedes, které využijí pauzu v kalendáři k dalšímu vývoji svých monopostů.