Bossovi Formule 1 Berniemu Ecclestoneovi sa pozdával predložený návrh FOTA týkajúci sa zmeny bodovacieho systému. Nestáva sa príliš často, aby svojrázny Angličan súhlasil s ostatnými, tentokrát sme sa však dočkali výnimky.
Predstavitelia tímov sa na štvrtkovej konferencii v Ženeve zhodli, že víťaz pretekov by mal byť ocenený viac než len desiatimi bodmi, aby mal jeho triumf v konečnom hodnotení dostatočnú váhu. Návrhom je teda 12 bodov za výhru namiesto súčasných desiatich, pričom mierne bodovo prilepšiť by si mali i piloti, ktorí vystúpia na strieborný a bronzový stupienok.
Víťaz pretekov momentálne dostáva 10 bodov, čo je len o dva body viac ako druhý v poradí.
"Všetci chcú, aby sa víťazenie v pretekoch počítalo oveľa viac ako doteraz. S týmto postojom sa plne stotožňujem," zaznelo z úst majiteľa komerčných práv Formule 1 Ecclestonea.
Bernie chcel zaviesť radikálnejší systém hodnotenia - medaily, lenže s ním neprešiel ani u FIA ani u tímov. Anglický milionár nie je z tejto "prehry" nešťastný.
"Je to v podstate podobné ako môj návrh s medailami," uviedol Ecclestone pri rozhovore pre nemeckú agentúru SID. "Všetko, čo vlastne chcem je, aby sa stal šampiónom ten, kto získa najviac víťazstiev a nie niekto, kto má mnoho druhých miest."
Ak by systém platil už v sezóne 2008, z víťazstva by sa neradoval úradujúci šampión Lewis Hamilton, ale aktuálny vicemajster Felipe Massa.
Kimi Antonelli ovládl druhý volný trénink na Velkou cenu Brazílie. Úřadující mistr světa porazil Landa Norrise i Maxe Verstappena a potvrdil rychlost Mercedesu. Ferrari se tentokrát muselo spokojit až se šestým a sedmým místem.
Lando Norris ovládl úvodní trénink na Velkou cenu Brazílie před Kimim Antonellim a Maxem Verstappenem. Pozornost poutal také debut Rafaela Camary, technické potíže Red Bullu a Colton Herta, který získal poslední bod potřebný k superlicenci FIA.
Red Bull v Mexiku výrazně zlepšil starty, Isack Hadjar ale zatím nepovažuje problém za vyřešený. Francouz zároveň doufá, že se mu konečně vyhnou technické potíže a začne dosahovat výsledků odpovídajících potenciálu monopostu RB22.
Lewis Hamilton se vyjádřil k závodnímu stylu Charlese Leclerca a souhlasil s tvrzením, že vůči týmovým kolegům bývá mnohem nekompromisnější než proti ostatním soupeřům.
Rafael Camara dostal nečekanou šanci debutovat ve Formuli 1, zároveň ale bojuje o titul ve Formuli 2. Gabriel Bortoleto mu proto doporučil, aby dobře zvážil, zda kvůli několika startům v Haasu neobětuje úspěch v juniorském šampionátu.
Charles Leclerc vynechá čtvrteční mediální program před Velkou cenou Brazílie. Jezdec Ferrari zůstal po narození dcery Biancy po boku své partnerky Alexandry a do Brazílie dorazí později. Jeho místo v prvním tréninku obsadí Dino Beganovic.
Kimi Antonelli po zisku mistrovského titulu v Mexiku zamířil za rodinou svého dětského idolu Ayrtona Senny. Během emotivního setkání si prohlédl také legendární Lotus 98T, se kterým brazilská legenda závodila v roce 1986.
Ve věku 80 let zemřel Alan Jones, mistr světa formule 1 z roku 1980. Australský závodník, který pomohl Williamsu k prvnímu jezdeckému titulu, podlehl krátké nemoci pouhé tři dny po oslavě narozenin. Během kariéry vyhrál 12 velkých cen.
Charles Leclerc prožívá mimořádné životní období. Pilot Ferrari se stal poprvé otcem a s manželkou Alexandrou přivítal na světě dceru Biancu. Radostnou novinu oznámil na sociálních sítích jen několik dní před Velkou cenou Brazílie.
Roman Staněk by se mohl vrátit do Formule 2, kde by nově závodil za stáj LN4 Fusion. Za vznikem týmu stojí mistr světa F1 Lando Norris.
Lando Norris věří, že za volantem McLarenu stále předvádí špičkové výkony. Výsledky však podle něj neodpovídají jeho formě. Britský pilot upozornil na slabiny monopostu a vysvětlil, proč tým nemůže spoléhat pouze na příznivé okolnosti.
Kimi Antonelli se rozhodl, že při obhajobě mistrovského titulu v roce 2027 nevyužije právo závodit s jedničkou. Pilot Mercedesu zůstane věrný své dvanáctce. Vysvětlil také osobní důvody svého rozhodnutí.