JEREZ - 4. DEŇ; Do čela výsledkovej listiny štvrtého dňa prebiehajúcich testov v Jereze sa napokon prebojoval Fernando Alonso.
Po slabšom štarte sa nový monopost Renault R29 začína prebúdzať a podávať lepšie výkony. Zatiaľ je ale tomu tak len v prípade španielskeho šampióna, nakoľko Nelson Piquet v prvých dňoch testov na predné priečky nedosiahol.
V stredu Alonso zaknihoval kolo v hodnote 1:19,945, čo je o desatinku horší čas ako zajazdil Timo Glock deň predtým.
"Som veľmi spokojný s výsledkami testu, keďže máme za sebou dva bezproblémové dni. Voz sa správal vyrovnane a práca, ktorú sme odviedli mala pre nás dôležitý význam," uviedol Alonso.
Druhá priečka patrila opäť Ferrari, tentokrát sedel za volantom Kimi Räikkonen. Iceman stratil na vedúceho Alonsa 3 desatiny, ale bol o ďalšie dve pred tretím Nickom Heidfeldom.
Test narušil podobne ako v predošlých dňoch dážď, navyše začal fúkať silný vietor.
"V priebehu dňa nás najväčšmi potrápil vietor," potvrdil informáciu Jarno Trulli, ktorý obsadil s Toyotou TF109 4. priečku. "Robiť akékoľvek porovnania, ktoré sme si naplánovali, bolo tým pádom veľmi náročné."
Za Talianom sa umiestnil Mark Webber z Red Bullu, šieste miesto patrilo Kazukimu Nakajimovi z Williamsu. Prekvapujúco až siedmy bol Lewis Hamilton, ktorého testovací deň ale neprebiehal bez problémov. Britský pilot musel ráno po siedmych absolvovaných kolách zastaviť, úlohou jeho tímu bolo popracovať na zadných závesoch monopostu.
Vôbec prvý krát počas testov v Jereze uzavrel výsledkovú listinu voz Force India.
Lewis Hamilton se ve Fioranu zapojil do dvoudenních testů pneumatik, kde pomáhá s vývojem nových směsí pro následující rok.
FIA uvedla, že první ze série jednání o možných úpravách pravidel pro sezonu 2026 v rámci Formule 1 proběhl ve znamení „konstruktivního dialogu o složitých tématech“.
Lewis Hamilton stojí před naléhavým úkolem zjistit, co způsobilo výrazný pokles výkonu během závodu na Suzuce. Pro něj i tým Scuderia Ferrari bude klíčové problém rychle identifikovat a odstranit, pokud chtějí v dalších závodech bojovat o přední příčky.
McLaren potvrdil příchod Gianpiera Lambiaseho a zároveň vymezil jeho konkrétní roli v týmu, čímž ukončil spekulace o jeho pozici. Zkušený inženýr má posílit technické zázemí a komunikaci, aniž by narušil stávající strukturu stáje.
Alpine A526 se podle Stevea Nielsena jeví jako dobře vyvážený vůz, který dokáže konkurovat ve středu pole. Přesto tým upozorňuje, že existuje zásadní slabina, kterou je třeba řešit.
Dlouholetý závodní inženýr Gianpiero Lambiase, klíčová postava úspěchů Maxe Verstappena, zvažuje odchod z Red Bullu a údajně se chystá zamířit do McLarenu.
Dvacetipětiletý jezdec zůstal bez plnohodnotného závodního sedadla poté, co ho Red Bull na konci sezóny 2025 propustil, a od té doby hledá novou příležitost ve Formuli 1.
Aston Martin sice trpí výraznými ztrátami rychlosti na rovinkách, nicméně Lance Stroll upozorňuje, že problém týmu nespočívá pouze v jednotce Honda.
Lewis Hamilton upozornil na nenápadný, ale potenciálně klíčový prvek výkonnosti Mercedesu, který budí pozornost v paddocku. Oscar Piastri k tomu přidal vlastní postřeh z Číny, podle nějž se za rychlostí na rovinkách skrývá více faktorů, než by se na první pohled mohlo zdát.
Odchod Jonathana Wheatleyho z Audi rozpoutal spekulace o změnách v paddocku. Christian Horner, dlouholetý šéf Red Bullu, zůstává v centru pozornosti a podle odborníků by mohl převzít vedení týmu Audi.
Formule 1 se v polovině dubna vrací na německý Nürburgring, kde během neoficiální „jarní přestávky“ proběhne testování. Do akce se zapojí týmy McLaren a Mercedes, které využijí pauzu v kalendáři k dalšímu vývoji svých monopostů.
Sedminásobný mistr světa Formule 1, Lewis Hamilton, vyrazil do ulic Tokia, kde spojil motorsport s adrenalinem. Za volantem legendárního Ferrari F40 předvádí driftovací show mezi ikonickými filmovými vozy a nechybí ani překvapivé cameo Kim Kardashian.