Hoci oficiálne predstavenie nového monopostu Force India sa uskutoční v nedeľu, voz s typovým označením VJM02 absolvoval prvý shakedown už v stredu.
Debut na pretekárskom okruhu sa odohral v Silverstone, šlo o privátny test zameraný viac-menej na systémové kontroly. Nasledoval okamžitý transport do Španielska, kde sú budúci týždeň na programe dôležité testy.
Za volantom nového voza sa najprv predstaví Giancarlo Fisichella, neskôr dostane šancu Adrian Sutil. Test sa uskutoční v Jereze, pričom obaja piloti by mali jazdiť každý po dva dni.
"Už sa neviem dočkať," prehovoril Talian Fisichella, 36-ročný okruhový veterán, účastník 214 GP.
Víťazovi troch veľkých cien F1 však nie je úplne jedno, že debut nového monopostu sa uskutoční až tak neskoro. Svoje pocity prezentoval novinárom indického periodika Hindustian Times.
"Určite, že som nervózny. Oneskorili sme sa a preto mám isté obavy," poznamenal bývalý tímový kolega Fernanda Alonsa.
Podobné pocity zdieľa i Adrian Sutil, ktorý by s novým vozom veľmi rád zabodoval.
"Na testy máme len 8 dní - 4 dni v Jereze a 4 dni v Barcelone. Pokúsime sa z toho vyťažiť maximum," dodal Nemec.
FIA uvedla, že první ze série jednání o možných úpravách pravidel pro sezonu 2026 v rámci Formule 1 proběhl ve znamení „konstruktivního dialogu o složitých tématech“.
Lewis Hamilton stojí před naléhavým úkolem zjistit, co způsobilo výrazný pokles výkonu během závodu na Suzuce. Pro něj i tým Scuderia Ferrari bude klíčové problém rychle identifikovat a odstranit, pokud chtějí v dalších závodech bojovat o přední příčky.
McLaren potvrdil příchod Gianpiera Lambiaseho a zároveň vymezil jeho konkrétní roli v týmu, čímž ukončil spekulace o jeho pozici. Zkušený inženýr má posílit technické zázemí a komunikaci, aniž by narušil stávající strukturu stáje.
Alpine A526 se podle Stevea Nielsena jeví jako dobře vyvážený vůz, který dokáže konkurovat ve středu pole. Přesto tým upozorňuje, že existuje zásadní slabina, kterou je třeba řešit.
Dlouholetý závodní inženýr Gianpiero Lambiase, klíčová postava úspěchů Maxe Verstappena, zvažuje odchod z Red Bullu a údajně se chystá zamířit do McLarenu.
Dvacetipětiletý jezdec zůstal bez plnohodnotného závodního sedadla poté, co ho Red Bull na konci sezóny 2025 propustil, a od té doby hledá novou příležitost ve Formuli 1.
Aston Martin sice trpí výraznými ztrátami rychlosti na rovinkách, nicméně Lance Stroll upozorňuje, že problém týmu nespočívá pouze v jednotce Honda.
Lewis Hamilton upozornil na nenápadný, ale potenciálně klíčový prvek výkonnosti Mercedesu, který budí pozornost v paddocku. Oscar Piastri k tomu přidal vlastní postřeh z Číny, podle nějž se za rychlostí na rovinkách skrývá více faktorů, než by se na první pohled mohlo zdát.
Odchod Jonathana Wheatleyho z Audi rozpoutal spekulace o změnách v paddocku. Christian Horner, dlouholetý šéf Red Bullu, zůstává v centru pozornosti a podle odborníků by mohl převzít vedení týmu Audi.
Formule 1 se v polovině dubna vrací na německý Nürburgring, kde během neoficiální „jarní přestávky“ proběhne testování. Do akce se zapojí týmy McLaren a Mercedes, které využijí pauzu v kalendáři k dalšímu vývoji svých monopostů.
Sedminásobný mistr světa Formule 1, Lewis Hamilton, vyrazil do ulic Tokia, kde spojil motorsport s adrenalinem. Za volantem legendárního Ferrari F40 předvádí driftovací show mezi ikonickými filmovými vozy a nechybí ani překvapivé cameo Kim Kardashian.
Po přestupu do Mercedesu se George Russell místo očekávaných triumfů spíše potýkal s neúspěchy, přesto však nikdy neztratil víru, že jeho tým mu jednoho dne poskytne vůz schopný bojovat o vítězství i mistrovské tituly.