Modifikované monoposty BMW a Williamsu, ktoré sa predstavili počas uplynulých posezónnych testov nadšenie u verejnosti nevyvolali. Nezvyklé rozmery predných a zadných krídel urobili svoje a nové vozy boli čoskoro označené za neatraktívne. Zdá sa však, že vzhľad monopostov nie je jediným problémom.
Pilotov stajne BMW Sauber Roberta Kubicu a Nicka Heidfelda trápi najmä bezpečnosť. Predný spojler je príliš široký, čo môže v niektorých momentoch /najmä krátko po štarte/ spôsobovať značné komplikácie.
Pravidlá stanovené pre sezónu 2009 však práve takéto parametre určujú - zadné krídlo musí byť užšie a vyššie, kým predné nižšie a oproti pôvodnému širšie o 40 cm. Duo jazdcov BMW sa obáva, že to je až príliš.
"Dokážem si predstaviť, že náš čaká viac kontaktov ako v minulosti," uviedol Nick Heidfeld, ktorý sa ocitol v priebehu uplynulej sezóny v tieni svojho mladšieho spolujazdca. "Keď ste v aute, krídlo prirodzene nevidíte, len viete, že je tam. V predošlých sezónach sme mohli riskovať, teraz zrejme budeme musieť počítať s viacerými problémami, hlavne na štarte."
Robert Kubica, ktorý podobne ako Nick Heidfeld dostal možnosť otestovať monopost opatrený novým aerobalíkom, tiež neprejavoval nadšenie. Svoj názor nezmenil ani s odstupom času.
"Krídla sú príliš široké. Som skutočne zvedavý koľko z nich sa ocitne vo vzduchu po štarte prvých pretekov v Austrálii. Myslím, že budú lietať zo všetkých strán," vyslovil nepríjemnú predpoveď Poliak.
Vozy, ktoré obaja piloti BMW dosiaľ testovali nie sú vo svojej finálnej podobe a do úvodného podujatia v Melbourne ešte prejdú niekoľkými zmenami. Podľa Nicka Heidfelda však bude monopost prispôsobený pravidlám pre sezónu 2009 ťažšie ovládateľný v porovnaní s jeho predchodcom.
"Voz má tendenciu šmýkať sa a celkovo očakávam, že sezóna 2009 bude veľmi nebezpečná," dodal Quick Nick.
Ralf Schumacher požaduje přísnější trest pro Carlose Sainze za incident s Oscarem Piastrim v Maďarsku. Podle bývalého pilota Williams ignoroval několik modrých vlajek a následně kolidoval s lídrem závodu. Pětisekundovou penalizaci považuje Schumacher za nedostatečnou.
Lewis Hamilton podle Martina Brundla nepřišel o pódium ve Velké ceně Maďarska kvůli penalizaci za blokování Oscara Piastriho v kvalifikaci.
Mercedes zažil v GP Maďarska náročný víkend. Kimi Antonelli sice vybojoval třetí místo a udržel vedení v šampionátu, ale Toto Wolff přiznal, že tým celý víkend pouze doháněl soupeře. Problémy s nastavením, technikou i startem George Russella připravily Mercedes o šanci bojovat o vítězství.
Ferrari v GP Maďarska promarnilo šanci na velký výsledek. Přestože mělo silné tempo a bojovalo o pole position, chyby ve strategii, penalizace a špatná realizace závodu připravily Hamiltona i Leclerca o pódium. Šéf týmu Fred Vasseur přiznal, že se v neděli pokazilo téměř vše.
Dosud nezveřejněná týmová komunikace z GP Maďarska ukázala, že Lewis Hamilton po předjetí Maxem Verstappenem přiznal, že útok vůbec nečekal. Následně se Ferrari omluvil za ztrátu pozice. Verstappen po závodě uvedl, že využil jedinou příležitost a měl manévr plně pod kontrolou.
Prezident Petr Pavel navštívil Velkou cenu Maďarska formule 1 jako soukromá osoba. Na Hungaroring dorazil s fotografickou výbavou a akreditací FIA, aby se věnoval své dlouholeté zálibě ve fotografování motorsportu. Jeho snímky byly v minulosti vystaveny i vydraženy na charitu.
George Russell během Velké ceny Maďarska znovu doplatil na technický problém. Kvůli poruše pohonné jednotky při startu výrazně ztratil pozice, přesto se dokázal probojovat zpět a získat body. Mercedes i samotný jezdec jsou z opakujících se komplikací frustrovaní a tým zahájí další vyšetřování.
Carlos Sainz reagoval na kolizi s Oscarem Piastrim při Velké ceně Maďarska. Jezdec Williamsu přijal pětisekundovou penalizaci, zároveň ale tvrdí, že Piastri mohl být při předjíždění opatrnější. Podle Sainze incident způsobila porucha systému modrých vlajek na jeho volantu.
Oscar Piastri po GP Maďarska ostře kritizoval Carlose Sainze za kolizi, která ho podle něj připravila o vedení v závodě. Jezdec McLarenu tvrdil, že Williams ignoroval modré vlajky. Jeho závod později ukončila porucha převodovky, zatímco Norris slavil vítězství.
Lewis Hamilton dostal ve Velké ceně Maďarska pětisekundový trest za překročení rychlosti v boxové uličce o pouhou desetinu km/h. Pro jezdce Ferrari šlo už o čtvrtou penalizaci během posledních tří závodních víkendů. Kvůli trestu přišel o čtvrté místo a zvýšil svou ztrátu v šampionátu.
Lando Norris vyhrál Velkou cenu Maďarska a oslavil první triumf od zisku titulu mistra světa. Jezdec McLarenu porazil týmového kolegu Oscara Piastriho díky strategii, která vyvolala napětí uvnitř týmu. Na stupně vítězů se postavili také Max Verstappen a Kimi Antonelli.
Lewis Hamilton po kvalifikaci na GP Maďarska dostal penalizaci tří míst za blokování Oscara Piastriho v Q3 a místo z první řady odstartuje pátý. Brit přiznal, že jde už o třetí trest během posledních tří závodních víkendů, což je podle něj velmi frustrující.