V roku 2007 absolvoval svoje prvé preteky a okamžite získal bod. Hoci v ďalšom priebehu sezóny jeho výkony kolísali, počas uplynulého ročníka definitívne ukázal svoj výnimočný potenciál. Reč je o Sebastianovi Vettelovi, pilotovi, ktorý dokázal očariť dokonca i dvojnásobného šampióna Miku Häkkinena.
Dnes už 40-ročný ročný Fín, niekdajšia úspešná stálica McLarenu sa vyjadril o mladom talentovanom Nemcovi veľmi pochvalne, pričom uviedol, že jeho premiérový majstrovský titul je len otázkou času.
Vettelovi sa už v jeho prvej kompletnej sezóne v "efjednotke" podarilo zvíťaziť a nemožno povedať, že by šlo len o dielo šťastia, či náhody. Mladík si na upršanej dráhe v Monze počínal skvele a preukázal kvality skúseného pretekára. Rýchlejší McLaren Heikkiho Kovalainena pre neho nebol konkurenciou, veď Seb sa mu vzďaľoval už od úvodných kôl.
"Sebastian Vettel má všetky predpoklady k tomu, aby sa jedného dňa stal šampiónom," vyjadril sa na adresu 8. najúspešnejšieho pilota uplynulej sezóny Häkkinen. "Napriek tomu, že je ešte veľmi mladý, preukazuje výnimočnú rýchlosť. V najbližších rokoch určite získa titul."
Hoci o korunu šampióna sezóny 2008 bojovali Felipe Massa s Lewisom Hamiltonom, podľa Häkkinena neboli jedinými pilotmi v štartovnom poli, ktorí si zaslúžili obdiv za svoje výkony. Práve Vettel neraz preukázal aj napriek slabšiemu materiálu, že dokáže preniknúť i medzi najlepšiu päticu, či šesticu pretekárov.
"Myslím, že výkony Vettela boli vrcholom sezóny 2008. Svojou rýchlosťou prekvapil skutočne každého. Obzvlášť som prekvapený z toho, akým vyzretým jazdcom je a to v tak mladom veku," doplnil na záver Häkkinen.
Kimi Antonelli ovládl druhý volný trénink na Velkou cenu Brazílie. Úřadující mistr světa porazil Landa Norrise i Maxe Verstappena a potvrdil rychlost Mercedesu. Ferrari se tentokrát muselo spokojit až se šestým a sedmým místem.
Lando Norris ovládl úvodní trénink na Velkou cenu Brazílie před Kimim Antonellim a Maxem Verstappenem. Pozornost poutal také debut Rafaela Camary, technické potíže Red Bullu a Colton Herta, který získal poslední bod potřebný k superlicenci FIA.
Red Bull v Mexiku výrazně zlepšil starty, Isack Hadjar ale zatím nepovažuje problém za vyřešený. Francouz zároveň doufá, že se mu konečně vyhnou technické potíže a začne dosahovat výsledků odpovídajících potenciálu monopostu RB22.
Lewis Hamilton se vyjádřil k závodnímu stylu Charlese Leclerca a souhlasil s tvrzením, že vůči týmovým kolegům bývá mnohem nekompromisnější než proti ostatním soupeřům.
Rafael Camara dostal nečekanou šanci debutovat ve Formuli 1, zároveň ale bojuje o titul ve Formuli 2. Gabriel Bortoleto mu proto doporučil, aby dobře zvážil, zda kvůli několika startům v Haasu neobětuje úspěch v juniorském šampionátu.
Charles Leclerc vynechá čtvrteční mediální program před Velkou cenou Brazílie. Jezdec Ferrari zůstal po narození dcery Biancy po boku své partnerky Alexandry a do Brazílie dorazí později. Jeho místo v prvním tréninku obsadí Dino Beganovic.
Kimi Antonelli po zisku mistrovského titulu v Mexiku zamířil za rodinou svého dětského idolu Ayrtona Senny. Během emotivního setkání si prohlédl také legendární Lotus 98T, se kterým brazilská legenda závodila v roce 1986.
Ve věku 80 let zemřel Alan Jones, mistr světa formule 1 z roku 1980. Australský závodník, který pomohl Williamsu k prvnímu jezdeckému titulu, podlehl krátké nemoci pouhé tři dny po oslavě narozenin. Během kariéry vyhrál 12 velkých cen.
Charles Leclerc prožívá mimořádné životní období. Pilot Ferrari se stal poprvé otcem a s manželkou Alexandrou přivítal na světě dceru Biancu. Radostnou novinu oznámil na sociálních sítích jen několik dní před Velkou cenou Brazílie.
Roman Staněk by se mohl vrátit do Formule 2, kde by nově závodil za stáj LN4 Fusion. Za vznikem týmu stojí mistr světa F1 Lando Norris.
Lando Norris věří, že za volantem McLarenu stále předvádí špičkové výkony. Výsledky však podle něj neodpovídají jeho formě. Britský pilot upozornil na slabiny monopostu a vysvětlil, proč tým nemůže spoléhat pouze na příznivé okolnosti.
Kimi Antonelli se rozhodl, že při obhajobě mistrovského titulu v roce 2027 nevyužije právo závodit s jedničkou. Pilot Mercedesu zůstane věrný své dvanáctce. Vysvětlil také osobní důvody svého rozhodnutí.