Posledné kolo Veľkej ceny Brazílie bolo nesmierne napínavé. Ešte niekoľko sekúnd pred samotným finišom mal v rukách všetky tromfy Felipe Massa, ale napokon sa predsa len radoval Lewis Hamilton. Ak by Brit opäť nevyhral, malo by to zrejme dopad na jeho ďalšiu kariéru v F1.
Týmto názorom sa prezentoval sedemnásobný majster sveta Michael Schumacher, ktorý sa rozlúčil s pretekaním v kráľovskej motoristickej disciplíne po úspešnej sezóne 2006.
Mnohými ľuďmi zbožňovaný, ale i zatracovaný Nemec uviedol, že opätovná porážka by Hamiltonovi v dostatočnej miere podkopala psychiku.
"Ak by tento rok prehral, výrazne by mu to ublížilo," poznamenal "Schumi", rekordman Ferrari", ktorý dnes oslávil štyridsiatku. "Prehrať raz je v poriadku, ale prehrať dvakrát za sebou, to už je niečo, čo sa zapíše do štatistík výraznejšie. Ak by sa jeho majstrovský sen rozplynul a opäť v posledných pretekoch, jeho sebavedomie by utrpelo. Stal by sa "večne tým druhým".
Schumacher priznal, že jeho úspechy sa zrodili aj vďaka konštantnosti a svedomitej práci. Podobne ako kedysi Ayrton Senna, aj "Schumi" vynikal analytickým myslením a spoločne s tímom sa snažil hľadať riešenia na rozličné komplikované i menej komplikované otázky.
Alpine A526 se podle Stevea Nielsena jeví jako dobře vyvážený vůz, který dokáže konkurovat ve středu pole. Přesto tým upozorňuje, že existuje zásadní slabina, kterou je třeba řešit.
Dlouholetý závodní inženýr Gianpiero Lambiase, klíčová postava úspěchů Maxe Verstappena, zvažuje odchod z Red Bullu a údajně se chystá zamířit do McLarenu.
Dvacetipětiletý jezdec zůstal bez plnohodnotného závodního sedadla poté, co ho Red Bull na konci sezóny 2025 propustil, a od té doby hledá novou příležitost ve Formuli 1.
Aston Martin sice trpí výraznými ztrátami rychlosti na rovinkách, nicméně Lance Stroll upozorňuje, že problém týmu nespočívá pouze v jednotce Honda.
Lewis Hamilton upozornil na nenápadný, ale potenciálně klíčový prvek výkonnosti Mercedesu, který budí pozornost v paddocku. Oscar Piastri k tomu přidal vlastní postřeh z Číny, podle nějž se za rychlostí na rovinkách skrývá více faktorů, než by se na první pohled mohlo zdát.
Odchod Jonathana Wheatleyho z Audi rozpoutal spekulace o změnách v paddocku. Christian Horner, dlouholetý šéf Red Bullu, zůstává v centru pozornosti a podle odborníků by mohl převzít vedení týmu Audi.
Formule 1 se v polovině dubna vrací na německý Nürburgring, kde během neoficiální „jarní přestávky“ proběhne testování. Do akce se zapojí týmy McLaren a Mercedes, které využijí pauzu v kalendáři k dalšímu vývoji svých monopostů.
Sedminásobný mistr světa Formule 1, Lewis Hamilton, vyrazil do ulic Tokia, kde spojil motorsport s adrenalinem. Za volantem legendárního Ferrari F40 předvádí driftovací show mezi ikonickými filmovými vozy a nechybí ani překvapivé cameo Kim Kardashian.
Po přestupu do Mercedesu se George Russell místo očekávaných triumfů spíše potýkal s neúspěchy, přesto však nikdy neztratil víru, že jeho tým mu jednoho dne poskytne vůz schopný bojovat o vítězství i mistrovské tituly.
McLaren jezdec Oscar Piastri vyzval FIA, aby přehodnotila pravidla F1 pro sezonu 2026 kvůli bezpečnosti po nehodě Olivera Bearmana na Japonské Grand Prix. Podle něj by změny měly minimalizovat rizika podobných incidentů v budoucnu.
Sezona F1 2026 pro Aston Martin začala obtížně. Jejich monopost AMR26, poháněný jednotkou od Hondy, se od prvních testů potýká s výraznými vibracemi, které brání týmu v nasbírání potřebného počtu kilometrů a zpomalují vývoj vozu. Koji Watanabe z Hondy prozradil podrobnější detaily.
Lewis Hamilton začal sezonu 2026 ve výrazně lepší formě než před rokem a povedlo se mu získat první pódium s Ferrari, čímž naznačil, že tým je zpět konkurenceschopný.