Jenson Button prohlásil, že se soustředí na příští sezónu v Hondě, bez ohledu na to, že tým má být prodán.
Podle informací zevnitř týmu se o koupi zajímají již tři kupci a tým doufá, že k dohodě dojde ještě před Vánoci. Button, který nedávno podepsal dlouhodobý kontrakt s Hondou, by tak nemusel podstoupit roční půst. "V této chvíli se zcela soustředím na práci s týmem, se kterým zkoušíme najít někoho, kdo by nás koupil - to by byla má nejlepší volba pro příští rok," řekl 28-letý pilot. "Raději bych se vyhnul roční pauze, protože to pro závodního pilota není nikdy dobré. Ale i to je, holt, možnost. Mým hlavním cílem nicméně zůstává závodit s týmem z Brackley, jakkoliv se příští rok bude jmenovat."
Jenson zůstává tedy loajální vůči svému týmu, který věnuje veškeré úsilí tomu, aby se v roce 2009 představil v mnohem lepším světle než v předchozích dvou letech. "Jsem docela pozitivní ohledně budoucnost - pokud se najde kupec, bude to pro každého velká příležitost. Máme opravdu jedno z nejlepších vybavení. Máme úžasného šéfa - Rosse Brawna - a všichni v továrně tvrdě pracují, abychom mohli příští rok závodit. Dostaneme-li se příští rok na startovní rošt, budeme velmi silným týmem."
Alpine A526 se podle Stevea Nielsena jeví jako dobře vyvážený vůz, který dokáže konkurovat ve středu pole. Přesto tým upozorňuje, že existuje zásadní slabina, kterou je třeba řešit.
Dlouholetý závodní inženýr Gianpiero Lambiase, klíčová postava úspěchů Maxe Verstappena, zvažuje odchod z Red Bullu a údajně se chystá zamířit do McLarenu.
Dvacetipětiletý jezdec zůstal bez plnohodnotného závodního sedadla poté, co ho Red Bull na konci sezóny 2025 propustil, a od té doby hledá novou příležitost ve Formuli 1.
Aston Martin sice trpí výraznými ztrátami rychlosti na rovinkách, nicméně Lance Stroll upozorňuje, že problém týmu nespočívá pouze v jednotce Honda.
Lewis Hamilton upozornil na nenápadný, ale potenciálně klíčový prvek výkonnosti Mercedesu, který budí pozornost v paddocku. Oscar Piastri k tomu přidal vlastní postřeh z Číny, podle nějž se za rychlostí na rovinkách skrývá více faktorů, než by se na první pohled mohlo zdát.
Odchod Jonathana Wheatleyho z Audi rozpoutal spekulace o změnách v paddocku. Christian Horner, dlouholetý šéf Red Bullu, zůstává v centru pozornosti a podle odborníků by mohl převzít vedení týmu Audi.
Formule 1 se v polovině dubna vrací na německý Nürburgring, kde během neoficiální „jarní přestávky“ proběhne testování. Do akce se zapojí týmy McLaren a Mercedes, které využijí pauzu v kalendáři k dalšímu vývoji svých monopostů.
Sedminásobný mistr světa Formule 1, Lewis Hamilton, vyrazil do ulic Tokia, kde spojil motorsport s adrenalinem. Za volantem legendárního Ferrari F40 předvádí driftovací show mezi ikonickými filmovými vozy a nechybí ani překvapivé cameo Kim Kardashian.
Po přestupu do Mercedesu se George Russell místo očekávaných triumfů spíše potýkal s neúspěchy, přesto však nikdy neztratil víru, že jeho tým mu jednoho dne poskytne vůz schopný bojovat o vítězství i mistrovské tituly.
McLaren jezdec Oscar Piastri vyzval FIA, aby přehodnotila pravidla F1 pro sezonu 2026 kvůli bezpečnosti po nehodě Olivera Bearmana na Japonské Grand Prix. Podle něj by změny měly minimalizovat rizika podobných incidentů v budoucnu.
Sezona F1 2026 pro Aston Martin začala obtížně. Jejich monopost AMR26, poháněný jednotkou od Hondy, se od prvních testů potýká s výraznými vibracemi, které brání týmu v nasbírání potřebného počtu kilometrů a zpomalují vývoj vozu. Koji Watanabe z Hondy prozradil podrobnější detaily.
Lewis Hamilton začal sezonu 2026 ve výrazně lepší formě než před rokem a povedlo se mu získat první pódium s Ferrari, čímž naznačil, že tým je zpět konkurenceschopný.