Sébastien Bourdais nemá ohľadne pretekárskeho miesta jasno ani pred Vianocami. Francúz sa obáva, že pri jeho získavaní napokon zohrajú dôležitú rolu peniaze.
4-násobný víťaz série ChampCar by preto rád získal podporu nejakého štedrého sponzora. Nájsť ho však rozhodne nebude jednoduché.
"Momentálne sa ešte len rozhliadam, ale keďže sa svet zmieta v ekonomickej kríze, je ťažké zabezpečiť si nejaké peniaze a to nielen vo Francúzsku," poznamenal Bourdais, ktorý sa vo svojej premiérovej sezóne vo Formule 1 bodovo príliš nevyznamenal.
Bourdaisov hlavný súper v boji o pretekársky kokpit je Takuma Sato. Rodák z Tokia má predsa len väčšiu šancu zabezpečiť nejaké sponzorské peniaze, taktiež sa predpokladá, že pre niektorých členov Red Bullu predstavuje dôležitú "figúrku", ktorá by mohla pomôcť pri porpagovaní energetických drinkov na japonskom trhu. Klebetí sa dokonca, že Sato už s jednou zaujímavou finančnou ponukou prišiel.
"Jestvuje toľko rôznych špekulácií, ale pravdou je, že ani v Japonsku nenájdete peniaze ležať priamo na ulici," snažil sa reagovať na najnovšiu historku Bourdais.
Či sa sympatickému Francúzovi podarí udržať si miesto v Toro Rosso sa zrejme dozvieme až tesne pred Vianocami.
Alpine A526 se podle Stevea Nielsena jeví jako dobře vyvážený vůz, který dokáže konkurovat ve středu pole. Přesto tým upozorňuje, že existuje zásadní slabina, kterou je třeba řešit.
Dlouholetý závodní inženýr Gianpiero Lambiase, klíčová postava úspěchů Maxe Verstappena, zvažuje odchod z Red Bullu a údajně se chystá zamířit do McLarenu.
Dvacetipětiletý jezdec zůstal bez plnohodnotného závodního sedadla poté, co ho Red Bull na konci sezóny 2025 propustil, a od té doby hledá novou příležitost ve Formuli 1.
Aston Martin sice trpí výraznými ztrátami rychlosti na rovinkách, nicméně Lance Stroll upozorňuje, že problém týmu nespočívá pouze v jednotce Honda.
Lewis Hamilton upozornil na nenápadný, ale potenciálně klíčový prvek výkonnosti Mercedesu, který budí pozornost v paddocku. Oscar Piastri k tomu přidal vlastní postřeh z Číny, podle nějž se za rychlostí na rovinkách skrývá více faktorů, než by se na první pohled mohlo zdát.
Odchod Jonathana Wheatleyho z Audi rozpoutal spekulace o změnách v paddocku. Christian Horner, dlouholetý šéf Red Bullu, zůstává v centru pozornosti a podle odborníků by mohl převzít vedení týmu Audi.
Formule 1 se v polovině dubna vrací na německý Nürburgring, kde během neoficiální „jarní přestávky“ proběhne testování. Do akce se zapojí týmy McLaren a Mercedes, které využijí pauzu v kalendáři k dalšímu vývoji svých monopostů.
Sedminásobný mistr světa Formule 1, Lewis Hamilton, vyrazil do ulic Tokia, kde spojil motorsport s adrenalinem. Za volantem legendárního Ferrari F40 předvádí driftovací show mezi ikonickými filmovými vozy a nechybí ani překvapivé cameo Kim Kardashian.
Po přestupu do Mercedesu se George Russell místo očekávaných triumfů spíše potýkal s neúspěchy, přesto však nikdy neztratil víru, že jeho tým mu jednoho dne poskytne vůz schopný bojovat o vítězství i mistrovské tituly.
McLaren jezdec Oscar Piastri vyzval FIA, aby přehodnotila pravidla F1 pro sezonu 2026 kvůli bezpečnosti po nehodě Olivera Bearmana na Japonské Grand Prix. Podle něj by změny měly minimalizovat rizika podobných incidentů v budoucnu.
Sezona F1 2026 pro Aston Martin začala obtížně. Jejich monopost AMR26, poháněný jednotkou od Hondy, se od prvních testů potýká s výraznými vibracemi, které brání týmu v nasbírání potřebného počtu kilometrů a zpomalují vývoj vozu. Koji Watanabe z Hondy prozradil podrobnější detaily.
Lewis Hamilton začal sezonu 2026 ve výrazně lepší formě než před rokem a povedlo se mu získat první pódium s Ferrari, čímž naznačil, že tým je zpět konkurenceschopný.