JEREZ - 2. DEŇ; V pondelok sa na trati v španielskom Jereze predstavil len Williams, v utorok ho doplnili aj ostatné tímy. Zadarilo sa Toro Rosso, ktorého vozy pilotované Sebastienom Buemim a Sébastienom Bourdaisom boli tými najrýchlejšími.
Z dosiahnutých časov je náročné čosi vyčítať, nakoľko jednotlivé stajne zrejme jazdili s odlišným programom, ale predpokladá sa, že aspoň program pilotov Toro Rosso bol podobný. Z toho vychádza, že Buemimu sa podarilo o čosi skúsenejšieho Bourdaisa jasne poraziť - strata vyše pol sekundy rozhodne nie je zanedbateľná.
Za jazdeckou dvojicou Toro Rosso sa umiestnilo testovacie duo z McLarenu v poradí Paffet, de la Rosa. Prvý menovaný sa venoval vývoju systému KERS na pretekárskej trati, kým program jeho španielskeho kolegu bol zameraný najmä na hľadanie ideálneho setupu.
Piata priečka pripadla majstrovi sveta z roku 2007 Kimimu Räikkonenovi, ktorý sa objavil na dráhe prvýkrát od demonštračných jázd absolvovaných v talianskom Mugelle. Tie sa uskutočnilli ešte pred mesiacom. Fín sa venoval najmä setupu a programu zameranému na spoľahlivosť motora Ferrari.
6. najrýchlejší čas zaknihoval Nick Heidfeld. Nemec sa koncentroval na prácu s nastavením i vývoj v oblasti aerodynamiky. Pilot BMW Sauber netajil spokojnosť najmä nad poslednými uskutočnenými zmenami - oproti testu v Barcelone sa zlepšilo riadenie a mechanická stránka monopostu.
"Zdá sa, že náš vývoj postupuje správnym smerom," zaznelo z úst Heidfelda po vcelku vydarenom dni testov.
Jeho utorkový partner Christian Klien mal šťastia o čosi menej. Vo výsledkovej listine skončil ako posledný, odjazdil len 15 okruhov a žiaľ musel bojovať s poruchou motora. Jeho program mal byť zameraný na vývoj systému KERS.
Alpine A526 se podle Stevea Nielsena jeví jako dobře vyvážený vůz, který dokáže konkurovat ve středu pole. Přesto tým upozorňuje, že existuje zásadní slabina, kterou je třeba řešit.
Dlouholetý závodní inženýr Gianpiero Lambiase, klíčová postava úspěchů Maxe Verstappena, zvažuje odchod z Red Bullu a údajně se chystá zamířit do McLarenu.
Dvacetipětiletý jezdec zůstal bez plnohodnotného závodního sedadla poté, co ho Red Bull na konci sezóny 2025 propustil, a od té doby hledá novou příležitost ve Formuli 1.
Aston Martin sice trpí výraznými ztrátami rychlosti na rovinkách, nicméně Lance Stroll upozorňuje, že problém týmu nespočívá pouze v jednotce Honda.
Lewis Hamilton upozornil na nenápadný, ale potenciálně klíčový prvek výkonnosti Mercedesu, který budí pozornost v paddocku. Oscar Piastri k tomu přidal vlastní postřeh z Číny, podle nějž se za rychlostí na rovinkách skrývá více faktorů, než by se na první pohled mohlo zdát.
Odchod Jonathana Wheatleyho z Audi rozpoutal spekulace o změnách v paddocku. Christian Horner, dlouholetý šéf Red Bullu, zůstává v centru pozornosti a podle odborníků by mohl převzít vedení týmu Audi.
Formule 1 se v polovině dubna vrací na německý Nürburgring, kde během neoficiální „jarní přestávky“ proběhne testování. Do akce se zapojí týmy McLaren a Mercedes, které využijí pauzu v kalendáři k dalšímu vývoji svých monopostů.
Sedminásobný mistr světa Formule 1, Lewis Hamilton, vyrazil do ulic Tokia, kde spojil motorsport s adrenalinem. Za volantem legendárního Ferrari F40 předvádí driftovací show mezi ikonickými filmovými vozy a nechybí ani překvapivé cameo Kim Kardashian.
Po přestupu do Mercedesu se George Russell místo očekávaných triumfů spíše potýkal s neúspěchy, přesto však nikdy neztratil víru, že jeho tým mu jednoho dne poskytne vůz schopný bojovat o vítězství i mistrovské tituly.
McLaren jezdec Oscar Piastri vyzval FIA, aby přehodnotila pravidla F1 pro sezonu 2026 kvůli bezpečnosti po nehodě Olivera Bearmana na Japonské Grand Prix. Podle něj by změny měly minimalizovat rizika podobných incidentů v budoucnu.
Sezona F1 2026 pro Aston Martin začala obtížně. Jejich monopost AMR26, poháněný jednotkou od Hondy, se od prvních testů potýká s výraznými vibracemi, které brání týmu v nasbírání potřebného počtu kilometrů a zpomalují vývoj vozu. Koji Watanabe z Hondy prozradil podrobnější detaily.
Lewis Hamilton začal sezonu 2026 ve výrazně lepší formě než před rokem a povedlo se mu získat první pódium s Ferrari, čímž naznačil, že tým je zpět konkurenceschopný.