Reakcie na odchod Hondy z najprestížnejšieho motoristického seriálu neboli pozitívne, prekvapivé rozhodnutie automobilky skritizovali najmä médiá v Japonsku.
Špekulácie o možnom odstúpení Hondy z F1 sa objavili v tlači už vo štvrtok, v nasledujúci deň sa celý svet dozvedel skutočnú pravdu. Automobilka, ktorej počiatky v kráľovskej motoristickej sérii siahajú až do 60-tych rokov minulého storočia sa rozhodla definitívne skončiť.
Jun Imamiya, jeden z popredných japonských komentátorov uviedol, že Honda sa jednoducho vzdala po tom, čo sa vozy tímu F1 v posledných rokoch na pretekárskych okruhoch trápili. Jeho názor zdieľajú aj kolegovia i ľudia od médií. Väčšina z nich má pocit, že konanie automobilky je nefér najmä voči fanúšikom, ktorých očakávania boli veľké.
K pozitívnemu obratu mohlo (v prípade kupca ešte môže) dôjsť už v nasledujúcej sezóne. Ross Brawn vyslovil názor, že budúcoročný monopost bude kvalitný a tím má šancu pobiť sa o popredné priečky s BMW. Ak by tomu bolo skutočne tak, potom pôsobí rozhodnutie Hondy ešte zvláštnejšie.
Aguri Suzuki, bývalý majiteľ rovnomennej stajne, ktorá spolupracovala s Hondou naznačil, že odchod významnej japonskej automobilky z F1 bude môže mať na oblasť motoršportu v jeho krajine negatívny dopad.
"F1 predstavuje cieľ už pre deti súťažiace v motokárach. Odchod Hondy to však môže zmeniť. Zrazu nadobudnú pocit, že ich vysnívaný svet sa stráca," poznamenal Suzuki.
K téme, ktorá v súčasnosti hýbe svetom motoršportu sa vyjadril aj Takuma Sato.
"Je to šok. O Formulu 1 som sa začal zaujímať v dobe, keď Ayrton Senna pilotoval voz Lotus Honda na Grand Prix Japonska v roku 1987. Odvtedy pre mňa Honda znamenala veľa, stala sa súčasťou mojej osoby," uviedol Sato, pokúšajúci sa o návrat do F1 s tímom Toro Rosso.
Alpine A526 se podle Stevea Nielsena jeví jako dobře vyvážený vůz, který dokáže konkurovat ve středu pole. Přesto tým upozorňuje, že existuje zásadní slabina, kterou je třeba řešit.
Dlouholetý závodní inženýr Gianpiero Lambiase, klíčová postava úspěchů Maxe Verstappena, zvažuje odchod z Red Bullu a údajně se chystá zamířit do McLarenu.
Dvacetipětiletý jezdec zůstal bez plnohodnotného závodního sedadla poté, co ho Red Bull na konci sezóny 2025 propustil, a od té doby hledá novou příležitost ve Formuli 1.
Aston Martin sice trpí výraznými ztrátami rychlosti na rovinkách, nicméně Lance Stroll upozorňuje, že problém týmu nespočívá pouze v jednotce Honda.
Lewis Hamilton upozornil na nenápadný, ale potenciálně klíčový prvek výkonnosti Mercedesu, který budí pozornost v paddocku. Oscar Piastri k tomu přidal vlastní postřeh z Číny, podle nějž se za rychlostí na rovinkách skrývá více faktorů, než by se na první pohled mohlo zdát.
Odchod Jonathana Wheatleyho z Audi rozpoutal spekulace o změnách v paddocku. Christian Horner, dlouholetý šéf Red Bullu, zůstává v centru pozornosti a podle odborníků by mohl převzít vedení týmu Audi.
Formule 1 se v polovině dubna vrací na německý Nürburgring, kde během neoficiální „jarní přestávky“ proběhne testování. Do akce se zapojí týmy McLaren a Mercedes, které využijí pauzu v kalendáři k dalšímu vývoji svých monopostů.
Sedminásobný mistr světa Formule 1, Lewis Hamilton, vyrazil do ulic Tokia, kde spojil motorsport s adrenalinem. Za volantem legendárního Ferrari F40 předvádí driftovací show mezi ikonickými filmovými vozy a nechybí ani překvapivé cameo Kim Kardashian.
Po přestupu do Mercedesu se George Russell místo očekávaných triumfů spíše potýkal s neúspěchy, přesto však nikdy neztratil víru, že jeho tým mu jednoho dne poskytne vůz schopný bojovat o vítězství i mistrovské tituly.
McLaren jezdec Oscar Piastri vyzval FIA, aby přehodnotila pravidla F1 pro sezonu 2026 kvůli bezpečnosti po nehodě Olivera Bearmana na Japonské Grand Prix. Podle něj by změny měly minimalizovat rizika podobných incidentů v budoucnu.
Sezona F1 2026 pro Aston Martin začala obtížně. Jejich monopost AMR26, poháněný jednotkou od Hondy, se od prvních testů potýká s výraznými vibracemi, které brání týmu v nasbírání potřebného počtu kilometrů a zpomalují vývoj vozu. Koji Watanabe z Hondy prozradil podrobnější detaily.
Lewis Hamilton začal sezonu 2026 ve výrazně lepší formě než před rokem a povedlo se mu získat první pódium s Ferrari, čímž naznačil, že tým je zpět konkurenceschopný.