Všade na svete sa nájdu ľudia, ktorí si myslia, že za kritickou situáciou vo Formule 1 stoja nešťastné rozhodnutia Bernieho Ecclestonea a Maxa Mosleyho. Obaja páni menia niektoré, dlhé roky zaužívané pravidlá jednoducho pričasto, čo spôsobuje zvyšujúcu sa nevôlu u motoristických fanúšikov.
V roku 2009 nás možno čaká ďalšia zásadná zmena, ktorá zrejme v dostatočnej miere ovplyvní výsledky šmapionátu. Reč je o medailovom systéme hodnotenia, navrhovanom bossom Formule 1 Berniem Ecclestoneom.
Je nápad kvalitný a najmä dostatočne dobre premyslený? Názory fanúšikov sa rôznia a rovnako rozličné pohľady na vec majú aj aj predstavitelia jednotlivých tímov. Nesúhlas vyjadrili najmä menšie, chudobnejšie stajne, ktoré na víťazstvá momentálne nemôžu ani len pomyslieť.
Za Ecclestonovu myšlienku sa nedávno postavil bývalý pretekár Formule 1 Jos Verstappen a zdá sa, že Berniemu dáva za pravdu aj majster sveta zo sezón 1998 a 1999 Mika Häkkinen. Fín je presvedčený, že podstata medailového systému odmeňovania, používaného aj na Olympijských hrách bude pilotov výraznejšie motivovať.
"Premýšľal som nad tým a myslím si, že navrhovaný koncept je veľmi dobrý," citovala Miku Häkkinena publikácia so zameraním na motorizmus. "Pretekáte a v grand prix sa nachádzate na 5. pozícii. Pomyslíte si, "získam aspoň pár bodov", lenže princíp systému vás môže dostať pod väčší tlak. Ak chcete získať medailu, budete musieť ísť dopredu."
Podľa Häkkinena tak Formula 1 opäť "ožije" a diváci sa budú môcť tešiť z väčšieho množstva súbojov. Fín si myslí, že vyššie riziko podstúpia najmä pretekári súperiaci o prvé tri pozície.
Kimi Antonelli ovládl druhý volný trénink na Velkou cenu Brazílie. Úřadující mistr světa porazil Landa Norrise i Maxe Verstappena a potvrdil rychlost Mercedesu. Ferrari se tentokrát muselo spokojit až se šestým a sedmým místem.
Lando Norris ovládl úvodní trénink na Velkou cenu Brazílie před Kimim Antonellim a Maxem Verstappenem. Pozornost poutal také debut Rafaela Camary, technické potíže Red Bullu a Colton Herta, který získal poslední bod potřebný k superlicenci FIA.
Red Bull v Mexiku výrazně zlepšil starty, Isack Hadjar ale zatím nepovažuje problém za vyřešený. Francouz zároveň doufá, že se mu konečně vyhnou technické potíže a začne dosahovat výsledků odpovídajících potenciálu monopostu RB22.
Lewis Hamilton se vyjádřil k závodnímu stylu Charlese Leclerca a souhlasil s tvrzením, že vůči týmovým kolegům bývá mnohem nekompromisnější než proti ostatním soupeřům.
Rafael Camara dostal nečekanou šanci debutovat ve Formuli 1, zároveň ale bojuje o titul ve Formuli 2. Gabriel Bortoleto mu proto doporučil, aby dobře zvážil, zda kvůli několika startům v Haasu neobětuje úspěch v juniorském šampionátu.
Charles Leclerc vynechá čtvrteční mediální program před Velkou cenou Brazílie. Jezdec Ferrari zůstal po narození dcery Biancy po boku své partnerky Alexandry a do Brazílie dorazí později. Jeho místo v prvním tréninku obsadí Dino Beganovic.
Kimi Antonelli po zisku mistrovského titulu v Mexiku zamířil za rodinou svého dětského idolu Ayrtona Senny. Během emotivního setkání si prohlédl také legendární Lotus 98T, se kterým brazilská legenda závodila v roce 1986.
Ve věku 80 let zemřel Alan Jones, mistr světa formule 1 z roku 1980. Australský závodník, který pomohl Williamsu k prvnímu jezdeckému titulu, podlehl krátké nemoci pouhé tři dny po oslavě narozenin. Během kariéry vyhrál 12 velkých cen.
Charles Leclerc prožívá mimořádné životní období. Pilot Ferrari se stal poprvé otcem a s manželkou Alexandrou přivítal na světě dceru Biancu. Radostnou novinu oznámil na sociálních sítích jen několik dní před Velkou cenou Brazílie.
Roman Staněk by se mohl vrátit do Formule 2, kde by nově závodil za stáj LN4 Fusion. Za vznikem týmu stojí mistr světa F1 Lando Norris.
Lando Norris věří, že za volantem McLarenu stále předvádí špičkové výkony. Výsledky však podle něj neodpovídají jeho formě. Britský pilot upozornil na slabiny monopostu a vysvětlil, proč tým nemůže spoléhat pouze na příznivé okolnosti.
Kimi Antonelli se rozhodl, že při obhajobě mistrovského titulu v roce 2027 nevyužije právo závodit s jedničkou. Pilot Mercedesu zůstane věrný své dvanáctce. Vysvětlil také osobní důvody svého rozhodnutí.