Vládni predstavitelia nemeckého spolkového štátu Baden-Wurtenberg zvolali špeciálne stretnutie, na ktorom sa má prediskutovať finančná situácia hockenheimského okruhu.
Ako už bolo viackrát v priebehu táždňa oznámené, podujatie vykazuje straty a jeho budúcnosť po sezóne 2010 je viac než neistá. Všetko závisí od konania vlády, teda či bude pokračovať vo finančnej podpore.
Stanovisko zatiaľ ne je známe, problematickú otázku však treba dôkladne prebrať a nájsť riešenie. Noviny Mannheimer Morgen uvádzajú, že práve kvôli tomu sa uskutoční stretnutie regionálnych podielnikov.
Problém Hockenheimu, ale i Nurburgringu sa do značnej miery dotýka aj automobiliek BMW a Mercedes-Benz, ktoré sú už niekoľko rokov dôležitou súčasťou Formule 1. Nemecko je pre ne samozrejme veľmi dôležitým trhom. Napriek tomu nepovažujú za povinné byť zainteresované v v prípadnom záchrannom projekte.
"Tímy a výrobcovia sú zodpovední za športovú stránku veci, nie za financovanie súťažných podujatí," oznámil Norbert Haug, športový riaditeľ Mercedesu.
Vyhlásenie podobného typu zaznelo i z úsť tlačového hovorcu tímu BMW. "Úvahy komerčného charakteru sú záležitosťou organizátorov a FOM /Manažmentu Formule 1, pozn. autora/. Oni sa musia pokúsiť nájsť vhodné riešenie."
Nemecko patrí už roky ku stáliciam prestížneho motoristického cirkusu a tak by to malo aj ostať. To sú slová Hermanna Tomczyka, prezidenta Nemeckého automobilového zväzu.
"Tak ako ostatné európske krajiny, aj Nemecko je dôležitou súčasťou programu Grand Prix," uviedol Tomczyk.
Dlouholetý závodní inženýr Gianpiero Lambiase, klíčová postava úspěchů Maxe Verstappena, zvažuje odchod z Red Bullu a údajně se chystá zamířit do McLarenu.
Dvacetipětiletý jezdec zůstal bez plnohodnotného závodního sedadla poté, co ho Red Bull na konci sezóny 2025 propustil, a od té doby hledá novou příležitost ve Formuli 1.
Aston Martin sice trpí výraznými ztrátami rychlosti na rovinkách, nicméně Lance Stroll upozorňuje, že problém týmu nespočívá pouze v jednotce Honda.
Lewis Hamilton upozornil na nenápadný, ale potenciálně klíčový prvek výkonnosti Mercedesu, který budí pozornost v paddocku. Oscar Piastri k tomu přidal vlastní postřeh z Číny, podle nějž se za rychlostí na rovinkách skrývá více faktorů, než by se na první pohled mohlo zdát.
Odchod Jonathana Wheatleyho z Audi rozpoutal spekulace o změnách v paddocku. Christian Horner, dlouholetý šéf Red Bullu, zůstává v centru pozornosti a podle odborníků by mohl převzít vedení týmu Audi.
Formule 1 se v polovině dubna vrací na německý Nürburgring, kde během neoficiální „jarní přestávky“ proběhne testování. Do akce se zapojí týmy McLaren a Mercedes, které využijí pauzu v kalendáři k dalšímu vývoji svých monopostů.
Sedminásobný mistr světa Formule 1, Lewis Hamilton, vyrazil do ulic Tokia, kde spojil motorsport s adrenalinem. Za volantem legendárního Ferrari F40 předvádí driftovací show mezi ikonickými filmovými vozy a nechybí ani překvapivé cameo Kim Kardashian.
Po přestupu do Mercedesu se George Russell místo očekávaných triumfů spíše potýkal s neúspěchy, přesto však nikdy neztratil víru, že jeho tým mu jednoho dne poskytne vůz schopný bojovat o vítězství i mistrovské tituly.
McLaren jezdec Oscar Piastri vyzval FIA, aby přehodnotila pravidla F1 pro sezonu 2026 kvůli bezpečnosti po nehodě Olivera Bearmana na Japonské Grand Prix. Podle něj by změny měly minimalizovat rizika podobných incidentů v budoucnu.
Sezona F1 2026 pro Aston Martin začala obtížně. Jejich monopost AMR26, poháněný jednotkou od Hondy, se od prvních testů potýká s výraznými vibracemi, které brání týmu v nasbírání potřebného počtu kilometrů a zpomalují vývoj vozu. Koji Watanabe z Hondy prozradil podrobnější detaily.
Lewis Hamilton začal sezonu 2026 ve výrazně lepší formě než před rokem a povedlo se mu získat první pódium s Ferrari, čímž naznačil, že tým je zpět konkurenceschopný.
Martin Brundle přiznal, že už ho unavuje neustálá kritika Maxe Verstappena ohledně nových pravidel F1. Podle něj čtyřnásobný mistr světa svými výroky škodí reputaci seriálu.