Okruh v nemeckom Hockenheime bude možno ďalším, ktorý zmizne zo súťažného kalendára prestížnej F1. Nad konaním podujatí od roku 2010 visí veľký otáznik.
Riaditeľ trate Karl-Josef Schmidt dokonca naznačil, že monoposty kráľovskej automobilovej série sa v Hockenheime nepredstavia ani počas sezóny 2010.
Veľká cena patrí v súčasnosti ku stratovým a jej organizovanie je závislé od finančných dotácií vlády spolkového štátu Baden-Wurtenberg.
"Bez vládnych grantov sa podujatia Formule 1 v Hockenheime nebudú môcť uskutočniť," povedal Schmidt.
Hockenheim sa pri organizovaní grand prix F1 strieda s Nurburgringom, kde tiež nie je situácia práve najideálnejšia. Alternovanie okruhov je zatiaľ vyhovujúce, nakoľko kompetentné osoby priznávajú, že poriadať veľké ceny každoročne by z finančného hľadiska nebolo možné.
Schmidt dokonca upozornil, že krajinu v spojitosti s efjednotkou nič dobré nečaká.
"Formula 1 nezmizne len s Hockenheimu, ale aj z celého Nemecka. Neskôr ostanú v majstrovstvách už len arabské krajiny," doplnil Schmidt, ktorý vlastne opísal situáciu úplne pravdivo.
Je evidentné, že Bernie Ecclestone sa orientuje hlavne na Áziu, pričom mu nezáleží ani na tradičných podujatiach, či pretekárskych okruhoch. V budúcoročnom kalendári nenájdeme Grand Prix Francúzska ani Kanady, po roku 2010 sa veľké ceny definitívne presťahujú z klasického Silverstonu do upraveného Donington Parku. O slovo sa v blízkej dobe zrejme prihlási India i Južná Kórea.
Dlouholetý závodní inženýr Gianpiero Lambiase, klíčová postava úspěchů Maxe Verstappena, zvažuje odchod z Red Bullu a údajně se chystá zamířit do McLarenu.
Dvacetipětiletý jezdec zůstal bez plnohodnotného závodního sedadla poté, co ho Red Bull na konci sezóny 2025 propustil, a od té doby hledá novou příležitost ve Formuli 1.
Aston Martin sice trpí výraznými ztrátami rychlosti na rovinkách, nicméně Lance Stroll upozorňuje, že problém týmu nespočívá pouze v jednotce Honda.
Lewis Hamilton upozornil na nenápadný, ale potenciálně klíčový prvek výkonnosti Mercedesu, který budí pozornost v paddocku. Oscar Piastri k tomu přidal vlastní postřeh z Číny, podle nějž se za rychlostí na rovinkách skrývá více faktorů, než by se na první pohled mohlo zdát.
Odchod Jonathana Wheatleyho z Audi rozpoutal spekulace o změnách v paddocku. Christian Horner, dlouholetý šéf Red Bullu, zůstává v centru pozornosti a podle odborníků by mohl převzít vedení týmu Audi.
Formule 1 se v polovině dubna vrací na německý Nürburgring, kde během neoficiální „jarní přestávky“ proběhne testování. Do akce se zapojí týmy McLaren a Mercedes, které využijí pauzu v kalendáři k dalšímu vývoji svých monopostů.
Sedminásobný mistr světa Formule 1, Lewis Hamilton, vyrazil do ulic Tokia, kde spojil motorsport s adrenalinem. Za volantem legendárního Ferrari F40 předvádí driftovací show mezi ikonickými filmovými vozy a nechybí ani překvapivé cameo Kim Kardashian.
Po přestupu do Mercedesu se George Russell místo očekávaných triumfů spíše potýkal s neúspěchy, přesto však nikdy neztratil víru, že jeho tým mu jednoho dne poskytne vůz schopný bojovat o vítězství i mistrovské tituly.
McLaren jezdec Oscar Piastri vyzval FIA, aby přehodnotila pravidla F1 pro sezonu 2026 kvůli bezpečnosti po nehodě Olivera Bearmana na Japonské Grand Prix. Podle něj by změny měly minimalizovat rizika podobných incidentů v budoucnu.
Sezona F1 2026 pro Aston Martin začala obtížně. Jejich monopost AMR26, poháněný jednotkou od Hondy, se od prvních testů potýká s výraznými vibracemi, které brání týmu v nasbírání potřebného počtu kilometrů a zpomalují vývoj vozu. Koji Watanabe z Hondy prozradil podrobnější detaily.
Lewis Hamilton začal sezonu 2026 ve výrazně lepší formě než před rokem a povedlo se mu získat první pódium s Ferrari, čímž naznačil, že tým je zpět konkurenceschopný.
Martin Brundle přiznal, že už ho unavuje neustálá kritika Maxe Verstappena ohledně nových pravidel F1. Podle něj čtyřnásobný mistr světa svými výroky škodí reputaci seriálu.