BARCELONA - 2. DEŇ; Na okruhu Circuito de Catalunya dnes pokračovali dôležité testy tímov zamerané na budúcoročnú aerodynamiku a systém KERS. Najrýchlejší čas dňa zapísal Sebastian Vettel, ktorý sa objavil v boxoch svojho nového zamestnávateľa, stajne Red Bull Racing.
Mladý Nemec sa dosiahnutým časom ako jediný dostal pod hranicu 1:20s. a to aj napriek tomu, že jeho monopost musel dopoludnia bojovať s technickými problémami. Podľa slov ľudí z tímu mohol byť na príčine poškodený brzdový systém.
Za Vettelom sa umiestnila trojica pilotov Toro Rosso v poradí Sato, Bourdais, Buemi, ktorí dovedna odkrúžili až 226 kôl. Veľmi usilovný bol aj testovací jazdec Ferrari Luca Badoer, absolvujúci 116 okruhov.
Časy sa podarilo zajazdiť až 16-tim pretekárom, na poslednej priečke sa ocitol Pedro de la Rosa, o ktorom médiá aj dnes informovali, že jeho zmluva s tímom Force India je na spadnutie.
V Honde sa tentokrát neobjavil Bruno Senna, Brazílčana vystriedal Jenson Button a spoločnosť mu robil ďalší talent z krajiny samby a kávy Lucas di Grassi. Japonská stajňa bola ďalšou v poradí, ktorá nasadila rozšírené predné krídlo prispôsobené pravidlám pre sezónu 2009.
Víťazné tímy uplynulej sezóny McLaren a Ferrari zatiaľ stavili len na pomoc testovacích pilotov a tí sa aj včera aj dnes držali v ústraní. Navyše Badoer s Genem absolvovali rozdielny program, o čom svedčí najmä počet odjazdených okruhov.
Testov sa nezúčastnil podobne sko v pondelok, tím Panasonic Toyota Racing.
Kimi Antonelli ovládl druhý volný trénink na Velkou cenu Brazílie. Úřadující mistr světa porazil Landa Norrise i Maxe Verstappena a potvrdil rychlost Mercedesu. Ferrari se tentokrát muselo spokojit až se šestým a sedmým místem.
Lando Norris ovládl úvodní trénink na Velkou cenu Brazílie před Kimim Antonellim a Maxem Verstappenem. Pozornost poutal také debut Rafaela Camary, technické potíže Red Bullu a Colton Herta, který získal poslední bod potřebný k superlicenci FIA.
Red Bull v Mexiku výrazně zlepšil starty, Isack Hadjar ale zatím nepovažuje problém za vyřešený. Francouz zároveň doufá, že se mu konečně vyhnou technické potíže a začne dosahovat výsledků odpovídajících potenciálu monopostu RB22.
Lewis Hamilton se vyjádřil k závodnímu stylu Charlese Leclerca a souhlasil s tvrzením, že vůči týmovým kolegům bývá mnohem nekompromisnější než proti ostatním soupeřům.
Rafael Camara dostal nečekanou šanci debutovat ve Formuli 1, zároveň ale bojuje o titul ve Formuli 2. Gabriel Bortoleto mu proto doporučil, aby dobře zvážil, zda kvůli několika startům v Haasu neobětuje úspěch v juniorském šampionátu.
Charles Leclerc vynechá čtvrteční mediální program před Velkou cenou Brazílie. Jezdec Ferrari zůstal po narození dcery Biancy po boku své partnerky Alexandry a do Brazílie dorazí později. Jeho místo v prvním tréninku obsadí Dino Beganovic.
Kimi Antonelli po zisku mistrovského titulu v Mexiku zamířil za rodinou svého dětského idolu Ayrtona Senny. Během emotivního setkání si prohlédl také legendární Lotus 98T, se kterým brazilská legenda závodila v roce 1986.
Ve věku 80 let zemřel Alan Jones, mistr světa formule 1 z roku 1980. Australský závodník, který pomohl Williamsu k prvnímu jezdeckému titulu, podlehl krátké nemoci pouhé tři dny po oslavě narozenin. Během kariéry vyhrál 12 velkých cen.
Charles Leclerc prožívá mimořádné životní období. Pilot Ferrari se stal poprvé otcem a s manželkou Alexandrou přivítal na světě dceru Biancu. Radostnou novinu oznámil na sociálních sítích jen několik dní před Velkou cenou Brazílie.
Roman Staněk by se mohl vrátit do Formule 2, kde by nově závodil za stáj LN4 Fusion. Za vznikem týmu stojí mistr světa F1 Lando Norris.
Lando Norris věří, že za volantem McLarenu stále předvádí špičkové výkony. Výsledky však podle něj neodpovídají jeho formě. Britský pilot upozornil na slabiny monopostu a vysvětlil, proč tým nemůže spoléhat pouze na příznivé okolnosti.
Kimi Antonelli se rozhodl, že při obhajobě mistrovského titulu v roce 2027 nevyužije právo závodit s jedničkou. Pilot Mercedesu zůstane věrný své dvanáctce. Vysvětlil také osobní důvody svého rozhodnutí.