Po návštěvě Johannesburgu, Kyjeva a Lisabonu, Renault zavítal o víkendu do indického Díllí, aby veřejnosti představil své vozy v rámci jejich programu 2008 Roadshow.
Po několika týdnech příprav s tamější pobočkou Renaultu se veřejnosti představil Nelson Piquet a třetí jezdec Renaultu Lucas Di Grassi. Proháněli se indickým hlavním městem, kde se setkali s obrovskou odezvou fanoušků. 120 tisíc lidí vytvořilo bouřlivou kulisu pro velkolepou show, kdy Piquet a Di Grassi převedli sílu F1 na 1,2 km dlouhé trati, jež vedla podél slavné Rajpath Road srdcem indického hlavního města od India Gate po Janpath Road. "V Indii jsem byl poprvé a musím přiznat, že jsem byl opravdu ohromen," řekl Piquet. "Doufám, že jsme jízdami pobavili fanoušky a užili si ten den stejně jako já. Jsem opravdu šťastný, že jsem byl zapojen do této události, která byla důležitá pro Renault, ING i pro Indii, kde se čím dál více lidí zajímá o Formuli 1." Di Grassi dodal: "Byl to také můj první výlet do Indii a i když jsem nemohl vidět příliš mnoho z této země, musím říci, že jsem si to tady opravdu užil. Dostalo se nám vřelého přijetí a doufám, že veřejnost teď lépe chápe potenciál vozů Formule 1."
Kimi Antonelli vede šampionát o 59 bodů před svými soupeři, přesto zůstává klidný a soustředí se na další závody. Pomáhá mu také rada Rogera Federera.
Max Verstappen ukončil spekulace o své budoucnosti. V Red Bullu zůstane minimálně do konce roku 2030. Podle šéfa týmu Laurenta Mekiese může jeho setrvání pomoci stáji přilákat špičkové inženýry a technické posily.
Lando Norris prodloužil smlouvu s McLarenem do konce roku 2030. Přiznal, že by byl hrdý, kdyby v týmu strávil celou kariéru. Zároveň ale zatím neví, jak dlouho chce ve formuli 1 závodit.
Lando Norris popsal výrazný obrat McLarenu během Velké ceny Nizozemska. Po zklamání ze sprintu a nepovedeném začátku závodu tým dokázal správnými změnami a nasazením tvrdých pneumatik výrazně zrychlit. Norris následně předjel Kimiho Antonelliho a s náskokem 11,536 sekundy si dojel pro vítězství.
Max Verstappen vysvětlil svou havárii z úvodu GP Nizozemska. Přiznal, že v poslední klopené zatáčce špatně odhadl stav stále mokré trati. Z nehody vyvázl bez zranění, jeho domácí závod však skončil už v prvním kole.
George Russell dojel v Zandvoortu třetí, když v závěru odolal tlaku Lewise Hamiltona. Mercedes zároveň využil týmové režie a nechal Kimiho Antonelliho získat zpět druhé místo, o které přišel po zastávce v boxech během Virtual Safety Caru.
Lando Norris ovládl Velkou cenu Nizozemska a získal druhé vítězství v řadě. Závod ovlivnila nehoda Maxe Verstappena i souboj s Kimim Antonellim. Ital dojel druhý před Georgem Russellem a upevnil své vedení v šampionátu.
Lando Norris po třetím místě ve sprintu společně s McLarenem upravil nastavení vozu a změny se ukázaly jako správný krok. V kvalifikaci na Velkou cenu Nizozemska porazil George Russella o 0,102 sekundy a získal 18. pole position v kariéře.
Kimi Antonelli skončil v kvalifikaci na Velkou cenu Nizozemska třetí, ale podle svých slov mohl pomýšlet výše. Lídr šampionátu v posledním kole chyboval v první zatáčce a přišel tak o šanci bojovat s Landem Norrisem o pole position.
Liam Lawson při návratu k Red Bullu zazářil v kvalifikaci na Velkou cenu Nizozemska. Novozélanďan obsadil osmé místo a za Maxem Verstappenem zaostal jen o 0,115 sekundy. Po nepovedeném působení v roce 2025 tak ukázal výrazné zlepšení.
Lando Norris získal pole position pro Velkou cenu Nizozemska, když v kvalifikaci porazil George Russella a lídra šampionátu Kimiho Antonelliho. Pro Brita jde o druhou pole position v sezoně. McLaren navíc v Zandvoortu zůstává neporažený ve všech dosavadních jízdách.
Lewis Hamilton, Max Verstappen a další tři jezdci se po sprintu v Zandvoortu ocitli v hledáčku komisařů. Důvodem byl jejich postup před startem, který neodpovídal pokynům závodního ředitele. O jejich dalším osudu následně rozhodli sportovní komisaři.