Po Monze nádeje španielskych motoristických nadšencov zhasli. Ferrari sa rozhodlo pokračovať v spolupráci s Kimim Räikkonenom a to i napriek tomu, že Fín prežil slabšiu sezónu. Hoci sa situácia javí ako viac-menej jasná, médiá neustále produkujú správy, v ktorých sa hovorí o Alonsovi a Ferrari.
Hladinu víria najmä španielske periodiká, ktoré by svoju hviezdu rady videli v červenom monoposte. Dokonca tvrdia, že Fernanda sa do stajne pokúša pretlačiť samotný Luca di Montezemolo.
Prezident tímu z Maranella zmietol špekulácie rázne zo stola.
"Nechcem preukázať nedostatok rešpektu voči Alonsovi alebo ktorémukoľvek inému pilotovi, ale my už dvoch jazdcov máme," upozornil na známu skutočnosť Talian. "To, čo sme potvrdili platí. Všetko ostatné je výmyslom a verím, že tieto historky čoskoro skončia."
Di Montezemolo je spokojný s kompletným tímom a za dôležitý faktor považuje stabilitu.
"Takisto sme potvrdili aj oboch testovacích pilotov Badoera a Geneho. Tím, ktorý víťazí predsa nepotrebuje zmenu. A pravdou je, že my sme skutočne vyhrali," uviedol prezident Ferrari mysliac na majstrovský titul medzi konštruktérmi.
Aj keď Kimi Räikkonen nedokázal nadviazať na skvelú formu zo sezóny 2007, di Montezemolo jeho schopnostiam verí.
"Očakávam, že sa vráti k vynikajúcim výkonom, k takým aké predvádzal pred rokom a na začiatku tejto sezóny," nechal sa počuť prezident Ferrari. "Räikkonenov odchod nikdy nebol predmetom diskusie, jeho body boli cenné pri zisku Pohára konštruktérov."
Aj napriek jasnej podpore súčasných pilotov, však di Montezemolo príchod Alonsa do tímu nevylúčil.
"V budúcnosti je možné všetko. Tak ako raz aj môj odchod! V nasledujúcom roku sa však opäť pokúsime o titul s Massom a Räikkonenom a som si istý, že sa nám to podarí," uzavrel Talian.
Kimi Antonelli ovládl druhý volný trénink na Velkou cenu Brazílie. Úřadující mistr světa porazil Landa Norrise i Maxe Verstappena a potvrdil rychlost Mercedesu. Ferrari se tentokrát muselo spokojit až se šestým a sedmým místem.
Lando Norris ovládl úvodní trénink na Velkou cenu Brazílie před Kimim Antonellim a Maxem Verstappenem. Pozornost poutal také debut Rafaela Camary, technické potíže Red Bullu a Colton Herta, který získal poslední bod potřebný k superlicenci FIA.
Red Bull v Mexiku výrazně zlepšil starty, Isack Hadjar ale zatím nepovažuje problém za vyřešený. Francouz zároveň doufá, že se mu konečně vyhnou technické potíže a začne dosahovat výsledků odpovídajících potenciálu monopostu RB22.
Lewis Hamilton se vyjádřil k závodnímu stylu Charlese Leclerca a souhlasil s tvrzením, že vůči týmovým kolegům bývá mnohem nekompromisnější než proti ostatním soupeřům.
Rafael Camara dostal nečekanou šanci debutovat ve Formuli 1, zároveň ale bojuje o titul ve Formuli 2. Gabriel Bortoleto mu proto doporučil, aby dobře zvážil, zda kvůli několika startům v Haasu neobětuje úspěch v juniorském šampionátu.
Charles Leclerc vynechá čtvrteční mediální program před Velkou cenou Brazílie. Jezdec Ferrari zůstal po narození dcery Biancy po boku své partnerky Alexandry a do Brazílie dorazí později. Jeho místo v prvním tréninku obsadí Dino Beganovic.
Kimi Antonelli po zisku mistrovského titulu v Mexiku zamířil za rodinou svého dětského idolu Ayrtona Senny. Během emotivního setkání si prohlédl také legendární Lotus 98T, se kterým brazilská legenda závodila v roce 1986.
Ve věku 80 let zemřel Alan Jones, mistr světa formule 1 z roku 1980. Australský závodník, který pomohl Williamsu k prvnímu jezdeckému titulu, podlehl krátké nemoci pouhé tři dny po oslavě narozenin. Během kariéry vyhrál 12 velkých cen.
Charles Leclerc prožívá mimořádné životní období. Pilot Ferrari se stal poprvé otcem a s manželkou Alexandrou přivítal na světě dceru Biancu. Radostnou novinu oznámil na sociálních sítích jen několik dní před Velkou cenou Brazílie.
Roman Staněk by se mohl vrátit do Formule 2, kde by nově závodil za stáj LN4 Fusion. Za vznikem týmu stojí mistr světa F1 Lando Norris.
Lando Norris věří, že za volantem McLarenu stále předvádí špičkové výkony. Výsledky však podle něj neodpovídají jeho formě. Britský pilot upozornil na slabiny monopostu a vysvětlil, proč tým nemůže spoléhat pouze na příznivé okolnosti.
Kimi Antonelli se rozhodl, že při obhajobě mistrovského titulu v roce 2027 nevyužije právo závodit s jedničkou. Pilot Mercedesu zůstane věrný své dvanáctce. Vysvětlil také osobní důvody svého rozhodnutí.