Felipe Massa sa rozhodol zareagovať na nedávne slová Lewisa Hamiltona. Brit sa vyjadril v tom zmysle, že jeho konkurent z Ferrari je pod väčším tlakom a to nielen preto, že stráca body v priebežnom hodnotení. Massu čakajú preteky v rodnej krajine, očakávania sú teda obrovské.
"Tlak zo strany fanúšikov len pomáha. Vždy je lepšie ho mať," uviedol Felipe, ktorý v roku 2006 v Interlagose vyhral. "V rodnej krajine som vždy rád pretekal. Môžete tak nasiaknuť všetku pozitívnu energiu od fanúšikov, to vás prinúti odviesť si svoju prácu čo najlepšie."
Massa sa dopočul, že jeho konkurent Hamilton sa zúčastnil konzultácie so slávnym mágom Urim Gellerom. Obaja sa zrejme venovali mentálnej príprave pred najdôležitejšími pretekmi sezóny.
"Stretol som sa s ním a diskutovali sme o sile ľudskej mysle," potvrdil charizmatický, v súčasnosti už 61-ročný Geller.
Felipeho nová informácia nevyviedla z miery.
"Pri jazdení mu to veľmi nepomôže, ale ak ho to urobí pokojnejším, pripravenejším, potom to má svoj význam," uviedol Brazílčan.
Pilot Ferrari priznáva, že šance na zisk premiérového majstrovského titulu sú malé. Hamilton potrebuje len piate miesto a to určite v silách Brita i jeho monopostu je.
"Najdôležitejšie je nikdy nestratiť nádej a odviesť to najlepšie. V mojom prípade to znamená vyhrať v pretekoch. Môžno to napokon stačiť nebude, ale to je vlastne jediné, čo môžem urobiť."
Dvacetipětiletý jezdec zůstal bez plnohodnotného závodního sedadla poté, co ho Red Bull na konci sezóny 2025 propustil, a od té doby hledá novou příležitost ve Formuli 1.
Aston Martin sice trpí výraznými ztrátami rychlosti na rovinkách, nicméně Lance Stroll upozorňuje, že problém týmu nespočívá pouze v jednotce Honda.
Lewis Hamilton upozornil na nenápadný, ale potenciálně klíčový prvek výkonnosti Mercedesu, který budí pozornost v paddocku. Oscar Piastri k tomu přidal vlastní postřeh z Číny, podle nějž se za rychlostí na rovinkách skrývá více faktorů, než by se na první pohled mohlo zdát.
Odchod Jonathana Wheatleyho z Audi rozpoutal spekulace o změnách v paddocku. Christian Horner, dlouholetý šéf Red Bullu, zůstává v centru pozornosti a podle odborníků by mohl převzít vedení týmu Audi.
Formule 1 se v polovině dubna vrací na německý Nürburgring, kde během neoficiální „jarní přestávky“ proběhne testování. Do akce se zapojí týmy McLaren a Mercedes, které využijí pauzu v kalendáři k dalšímu vývoji svých monopostů.
Sedminásobný mistr světa Formule 1, Lewis Hamilton, vyrazil do ulic Tokia, kde spojil motorsport s adrenalinem. Za volantem legendárního Ferrari F40 předvádí driftovací show mezi ikonickými filmovými vozy a nechybí ani překvapivé cameo Kim Kardashian.
Po přestupu do Mercedesu se George Russell místo očekávaných triumfů spíše potýkal s neúspěchy, přesto však nikdy neztratil víru, že jeho tým mu jednoho dne poskytne vůz schopný bojovat o vítězství i mistrovské tituly.
McLaren jezdec Oscar Piastri vyzval FIA, aby přehodnotila pravidla F1 pro sezonu 2026 kvůli bezpečnosti po nehodě Olivera Bearmana na Japonské Grand Prix. Podle něj by změny měly minimalizovat rizika podobných incidentů v budoucnu.
Sezona F1 2026 pro Aston Martin začala obtížně. Jejich monopost AMR26, poháněný jednotkou od Hondy, se od prvních testů potýká s výraznými vibracemi, které brání týmu v nasbírání potřebného počtu kilometrů a zpomalují vývoj vozu. Koji Watanabe z Hondy prozradil podrobnější detaily.
Lewis Hamilton začal sezonu 2026 ve výrazně lepší formě než před rokem a povedlo se mu získat první pódium s Ferrari, čímž naznačil, že tým je zpět konkurenceschopný.
Martin Brundle přiznal, že už ho unavuje neustálá kritika Maxe Verstappena ohledně nových pravidel F1. Podle něj čtyřnásobný mistr světa svými výroky škodí reputaci seriálu.
Roman Staněk si odbyl premiéru v Super Formula v Motegi, kde zažil náročný a proměnlivý víkend. Kakunošin Óta z týmu Dandelion Racing si připsal vítězství v obou závodech.