Stajňa Ferrari nedosiahla v Šanghaji to, po čom túžila. Dvojité víťazstvo sa opäť nekonalo a červené monoposty nestačili na silný McLaren Lewisa Hamiltona. Boss tímu Stefano Domenicali zatiaľ nechápe, prečo mal model F2008 tak výraznú rýchlostnú stratu na najväčšieho konkurenta.
43-ročný Talian, ktorý na začiatku roka prevzal vodcovskú rolu v tíme po Jeanovi Todtovi naznačil, že pred záverečným podujatím v Brazílii je určite o čom premýšľať.
Felipe Massa prichádza do rodnej krajiny so 7 bodovým deficitom na lídra priebežného poradia Lewisa Hamiltona a jeho šance na zisk majstrovského titulu neustále klesajú.
"Vec, ktorou sa musíme zaoberať a ktorú musíme pred Brazíliou pochopiť je, prečo a ako je možné, že v porovnaní so Singapúrom a Fuji sme v Číne tentokrát na nášho konkurenta nestačili," poznamenal Domenicali, ktorého úlohou je napodobiť skvelé úspechy predchodcu Jeana Todta.
"V oboch predošlých podujatiach sme boli skutočne rýchli a to nielen čo sa týka jedného kola ale aj kompletnej pretekovej dĺžky. Som si istý, že spoločne s Nemeckom sme v Číne zaznamenali naše najhoršie tohtoročné preteky. Jedinou spoločnou vecou medzi týmito podujatiami je, že sme využívali ten istý typ pneumatík. Musíme sa snažiť pochopiť, či práve to bolo našim hlavným problémom, ale ja si myslím, že nie."
Domenicali zároveň ocenil výrazné zlepšenie a výkon súpera, ktorý vlastne nepočítajúc zastavenia v boxoch, viedol od štartu až do cieľa.
"Jednoducho boli oveľa rýchlejší než my. Práve preto je potrebné vziať do úvahy, že za daných okolností sa nám podarilo odviesť absolútne maximum. Úprimne, Lewis jazdil v úplne inej lige."
Boss Ferrari však odmietol prijať názor, že McLaren v súčasnosti disponuje rýchlejším autom.
"Pred týždňom bola situácia iná a to isté by sa dalo povedať aj o pretekoch predtým. Potrebujeme jednoducho pochopiť, prečo sme zrazu nedisponovali rýchlosťou, akú sme potrebovali. Musíme situáciu pozorne rozanalyzovať a nájsť príčinu, prečo tomu tak bolo. Nechce sa mi veriť, že za jeden týždeň by sa ostatní v porovnaní s nami o toľko zlepšili. Práve preto potrebujeme pracovať tvrdo, aby sme sa dopracovali až ku koreňu problému. Čakajú nás záverečné preteky a preto sa musíme snažiť, aby bolo naše auto dostatočne dobre pripravené."
Ralf Schumacher požaduje přísnější trest pro Carlose Sainze za incident s Oscarem Piastrim v Maďarsku. Podle bývalého pilota Williams ignoroval několik modrých vlajek a následně kolidoval s lídrem závodu. Pětisekundovou penalizaci považuje Schumacher za nedostatečnou.
Lewis Hamilton podle Martina Brundla nepřišel o pódium ve Velké ceně Maďarska kvůli penalizaci za blokování Oscara Piastriho v kvalifikaci.
Mercedes zažil v GP Maďarska náročný víkend. Kimi Antonelli sice vybojoval třetí místo a udržel vedení v šampionátu, ale Toto Wolff přiznal, že tým celý víkend pouze doháněl soupeře. Problémy s nastavením, technikou i startem George Russella připravily Mercedes o šanci bojovat o vítězství.
Ferrari v GP Maďarska promarnilo šanci na velký výsledek. Přestože mělo silné tempo a bojovalo o pole position, chyby ve strategii, penalizace a špatná realizace závodu připravily Hamiltona i Leclerca o pódium. Šéf týmu Fred Vasseur přiznal, že se v neděli pokazilo téměř vše.
Dosud nezveřejněná týmová komunikace z GP Maďarska ukázala, že Lewis Hamilton po předjetí Maxem Verstappenem přiznal, že útok vůbec nečekal. Následně se Ferrari omluvil za ztrátu pozice. Verstappen po závodě uvedl, že využil jedinou příležitost a měl manévr plně pod kontrolou.
Prezident Petr Pavel navštívil Velkou cenu Maďarska formule 1 jako soukromá osoba. Na Hungaroring dorazil s fotografickou výbavou a akreditací FIA, aby se věnoval své dlouholeté zálibě ve fotografování motorsportu. Jeho snímky byly v minulosti vystaveny i vydraženy na charitu.
George Russell během Velké ceny Maďarska znovu doplatil na technický problém. Kvůli poruše pohonné jednotky při startu výrazně ztratil pozice, přesto se dokázal probojovat zpět a získat body. Mercedes i samotný jezdec jsou z opakujících se komplikací frustrovaní a tým zahájí další vyšetřování.
Carlos Sainz reagoval na kolizi s Oscarem Piastrim při Velké ceně Maďarska. Jezdec Williamsu přijal pětisekundovou penalizaci, zároveň ale tvrdí, že Piastri mohl být při předjíždění opatrnější. Podle Sainze incident způsobila porucha systému modrých vlajek na jeho volantu.
Oscar Piastri po GP Maďarska ostře kritizoval Carlose Sainze za kolizi, která ho podle něj připravila o vedení v závodě. Jezdec McLarenu tvrdil, že Williams ignoroval modré vlajky. Jeho závod později ukončila porucha převodovky, zatímco Norris slavil vítězství.
Lewis Hamilton dostal ve Velké ceně Maďarska pětisekundový trest za překročení rychlosti v boxové uličce o pouhou desetinu km/h. Pro jezdce Ferrari šlo už o čtvrtou penalizaci během posledních tří závodních víkendů. Kvůli trestu přišel o čtvrté místo a zvýšil svou ztrátu v šampionátu.
Lando Norris vyhrál Velkou cenu Maďarska a oslavil první triumf od zisku titulu mistra světa. Jezdec McLarenu porazil týmového kolegu Oscara Piastriho díky strategii, která vyvolala napětí uvnitř týmu. Na stupně vítězů se postavili také Max Verstappen a Kimi Antonelli.
Lewis Hamilton po kvalifikaci na GP Maďarska dostal penalizaci tří míst za blokování Oscara Piastriho v Q3 a místo z první řady odstartuje pátý. Brit přiznal, že jde už o třetí trest během posledních tří závodních víkendů, což je podle něj velmi frustrující.