Majster z Renaultu Fernando Alonso sa vyjadril o svojom bývalom tímovom kolegovi Lewisovi Hamiltonovi v pozitívnom duchu. Španiel poznamenal, že ak pilot McLarenu tento rok vyhrá, bude to zaslúžene.
Hoci Alonso Hamiltonovi v boji o titul nefandí a preferuje skôr Felipeho Massu, nič to nemení na tom, že Lewisove jazdecké kvality oceňuje. Fernando si akiste veľmi dobre spomína na minulú sezónu, keď zvádzal napínavé súboje s neskúseným nováčikom "strieborných" a ich duel skončil v podstate nrozhodne.
"Šampionát vždy vyhráva ten najlepší jazdec a preto ak vyhrá Hamilton, bude to preto, lebo nazbieral viacej bodov ako ktokoľvek iný," uviedol Alonso pri rozhovore pre El Pais.
Španielsky šampión pochválil svojho bývalého kelegu z McLarenu aj za výkon v Číne.
"Bol najrýchlejší v tréningoch, získal Pole a vyhral preteky. Je nepopierateľné, že si úspech zaslúži," prekvapil pilot Renaultu.
Dominantné predstavenie Hamiltona v Číne však podľa Alonsa necháva tušiť, že čosi podobné sa môže udiať aj v Brazílii. Každopádne, bitka na Interlagose vraj nebude natoľko vzrušujúca, pretože Lewis je pred svojim konkurentom Massom v značnej výhode.
"Pre celkové vzrušenie v šampionáte nie je súčasný stav dobrý, ale v podstate nech vyhrá ktokoľvek, až tak ma to nezaujíma," doplnil Alonso, ktorý aj naďalej drží stranu Felipemu Massovi.
Trošku iný názor ako pilot Renaultu má testovací jazdec Ferrari Marc Gene.
"Myslím, že titul si väčšmi zaslúži Felipe. Musel bojovať s mechanickými problémami, kým Hamilton nie. Ale v podstate aj Hamilton by bol váženým víťazom," dodal Španiel, ktorý si naposledy zapretekal v roku 2004 vo voze Williams.
Kimi Antonelli ovládl druhý volný trénink na Velkou cenu Brazílie. Úřadující mistr světa porazil Landa Norrise i Maxe Verstappena a potvrdil rychlost Mercedesu. Ferrari se tentokrát muselo spokojit až se šestým a sedmým místem.
Lando Norris ovládl úvodní trénink na Velkou cenu Brazílie před Kimim Antonellim a Maxem Verstappenem. Pozornost poutal také debut Rafaela Camary, technické potíže Red Bullu a Colton Herta, který získal poslední bod potřebný k superlicenci FIA.
Red Bull v Mexiku výrazně zlepšil starty, Isack Hadjar ale zatím nepovažuje problém za vyřešený. Francouz zároveň doufá, že se mu konečně vyhnou technické potíže a začne dosahovat výsledků odpovídajících potenciálu monopostu RB22.
Lewis Hamilton se vyjádřil k závodnímu stylu Charlese Leclerca a souhlasil s tvrzením, že vůči týmovým kolegům bývá mnohem nekompromisnější než proti ostatním soupeřům.
Rafael Camara dostal nečekanou šanci debutovat ve Formuli 1, zároveň ale bojuje o titul ve Formuli 2. Gabriel Bortoleto mu proto doporučil, aby dobře zvážil, zda kvůli několika startům v Haasu neobětuje úspěch v juniorském šampionátu.
Charles Leclerc vynechá čtvrteční mediální program před Velkou cenou Brazílie. Jezdec Ferrari zůstal po narození dcery Biancy po boku své partnerky Alexandry a do Brazílie dorazí později. Jeho místo v prvním tréninku obsadí Dino Beganovic.
Kimi Antonelli po zisku mistrovského titulu v Mexiku zamířil za rodinou svého dětského idolu Ayrtona Senny. Během emotivního setkání si prohlédl také legendární Lotus 98T, se kterým brazilská legenda závodila v roce 1986.
Ve věku 80 let zemřel Alan Jones, mistr světa formule 1 z roku 1980. Australský závodník, který pomohl Williamsu k prvnímu jezdeckému titulu, podlehl krátké nemoci pouhé tři dny po oslavě narozenin. Během kariéry vyhrál 12 velkých cen.
Charles Leclerc prožívá mimořádné životní období. Pilot Ferrari se stal poprvé otcem a s manželkou Alexandrou přivítal na světě dceru Biancu. Radostnou novinu oznámil na sociálních sítích jen několik dní před Velkou cenou Brazílie.
Roman Staněk by se mohl vrátit do Formule 2, kde by nově závodil za stáj LN4 Fusion. Za vznikem týmu stojí mistr světa F1 Lando Norris.
Lando Norris věří, že za volantem McLarenu stále předvádí špičkové výkony. Výsledky však podle něj neodpovídají jeho formě. Britský pilot upozornil na slabiny monopostu a vysvětlil, proč tým nemůže spoléhat pouze na příznivé okolnosti.
Kimi Antonelli se rozhodl, že při obhajobě mistrovského titulu v roce 2027 nevyužije právo závodit s jedničkou. Pilot Mercedesu zůstane věrný své dvanáctce. Vysvětlil také osobní důvody svého rozhodnutí.