Dvojnásobný šampión Mika Häkkinen odporúča Lewisovi Hamiltonovi, aby vkročil do víkendu v Číne s chladnou hlavou, bez zbytočných emócií.
Pilot McLarenu musí ostať pokojný a prejaviť istú dávku inteligencie. Do prípadných súbojov sa nesmie hrnúť bezhlavo, inak mu hrozí, že titul majstra sveta opäť nezíska.
Pred pretekmi v Číne síce Hamilton vedie, no jeho náskok pred druhým v poradí Felipem Massom je už len päť bodov. Brazílčanovi naposledy pomohla 25-sekundová penalizácia udelená Sébastienovi Bourdaisovi, pilotovi stajne Toro Rosso.
Mika Häkkinen, ktorý sa stal svetovým šampiónom Formule 1 hneď dvakrát a oslavoval svoje víťazstvá s McLarenom tvrdí, že v aktuálnej sezóne je veľmi náročné čokoľvek predpovedať. Isté ale je, že kľúčovými ingredienciami vedúcimi k titulu budú pokoj a rozvaha.
"Ak chce Lewis zvíťaziť, musí v prvom rade zachovať pokoj," radí majster sveta z rokov 1998 a 1999. "Momentálne je na prvom mieste, číže výhra v šampionáte by mu nemala ujsť."
Häkkinen, podobne ako aj ostatní motoristickí nadšenci, sa už nevie dočkať napínavého fínale, ktoré sa uskutoční v brazílskom Interlagose. V novembri sa všetci konečne dozvieme, kto vstúpi do histórie ako majster sveta sezóny 2008.
"Do konca ostávajú už len dva preteky a je to veľmi veľmi vzrušujúce. Určite budeme môcť počítať s kombináciou všetkého možného - od mechanickej poruchy, jazdeckej chyby až po opätovné panalizácie. Prihodiť sa môže naozaj všeličo."
Mika Häkkinen má zrejme pravdu, veď aj minulý rok sa zdala situácia viac-menej jasná a očakávalo sa, že titul ukoristí jeden z pilotov McLarenu. Hamiltonove problémy v Číne a následne v Brazílii však dopomohli k premiérovému víťazstvu Kimimu Räikkonenovi.
Kimi Antonelli ovládl druhý volný trénink na Velkou cenu Brazílie. Úřadující mistr světa porazil Landa Norrise i Maxe Verstappena a potvrdil rychlost Mercedesu. Ferrari se tentokrát muselo spokojit až se šestým a sedmým místem.
Lando Norris ovládl úvodní trénink na Velkou cenu Brazílie před Kimim Antonellim a Maxem Verstappenem. Pozornost poutal také debut Rafaela Camary, technické potíže Red Bullu a Colton Herta, který získal poslední bod potřebný k superlicenci FIA.
Red Bull v Mexiku výrazně zlepšil starty, Isack Hadjar ale zatím nepovažuje problém za vyřešený. Francouz zároveň doufá, že se mu konečně vyhnou technické potíže a začne dosahovat výsledků odpovídajících potenciálu monopostu RB22.
Lewis Hamilton se vyjádřil k závodnímu stylu Charlese Leclerca a souhlasil s tvrzením, že vůči týmovým kolegům bývá mnohem nekompromisnější než proti ostatním soupeřům.
Rafael Camara dostal nečekanou šanci debutovat ve Formuli 1, zároveň ale bojuje o titul ve Formuli 2. Gabriel Bortoleto mu proto doporučil, aby dobře zvážil, zda kvůli několika startům v Haasu neobětuje úspěch v juniorském šampionátu.
Charles Leclerc vynechá čtvrteční mediální program před Velkou cenou Brazílie. Jezdec Ferrari zůstal po narození dcery Biancy po boku své partnerky Alexandry a do Brazílie dorazí později. Jeho místo v prvním tréninku obsadí Dino Beganovic.
Kimi Antonelli po zisku mistrovského titulu v Mexiku zamířil za rodinou svého dětského idolu Ayrtona Senny. Během emotivního setkání si prohlédl také legendární Lotus 98T, se kterým brazilská legenda závodila v roce 1986.
Ve věku 80 let zemřel Alan Jones, mistr světa formule 1 z roku 1980. Australský závodník, který pomohl Williamsu k prvnímu jezdeckému titulu, podlehl krátké nemoci pouhé tři dny po oslavě narozenin. Během kariéry vyhrál 12 velkých cen.
Charles Leclerc prožívá mimořádné životní období. Pilot Ferrari se stal poprvé otcem a s manželkou Alexandrou přivítal na světě dceru Biancu. Radostnou novinu oznámil na sociálních sítích jen několik dní před Velkou cenou Brazílie.
Roman Staněk by se mohl vrátit do Formule 2, kde by nově závodil za stáj LN4 Fusion. Za vznikem týmu stojí mistr světa F1 Lando Norris.
Lando Norris věří, že za volantem McLarenu stále předvádí špičkové výkony. Výsledky však podle něj neodpovídají jeho formě. Britský pilot upozornil na slabiny monopostu a vysvětlil, proč tým nemůže spoléhat pouze na příznivé okolnosti.
Kimi Antonelli se rozhodl, že při obhajobě mistrovského titulu v roce 2027 nevyužije právo závodit s jedničkou. Pilot Mercedesu zůstane věrný své dvanáctce. Vysvětlil také osobní důvody svého rozhodnutí.