FUJI - 1. TRÉNING; S traťou vo Fuji sa v úvodnom meranom tréningu najlepšie vysporiadali favoriti. Na čele výsledkovej listiny svietilo po 90. minútach meno aktuálneho lídra poradia Lewisa Hamiltona, Brita nasledoval jeho najväčší rival z Ferrari Felipe Massa. Za nimi sa umiestnili tímoví kolegovia.
Hekki Kovalainen bol tentokrát o čosi lepší ako jeho krajan Kimi Räikkonen. Výborne si opäť počínal dvojnásobný šampión z Renaultu Fernando Alonso, jeho pol sekundová strata na vedúceho pretekára je vcelku štandardná.
Priebeh tréningu bol pomerne kľudný, nič závážné sa neudialo. Dvadsiatku pilotov ráno privítala suchá vozovka a slnko, dážď sa našťastie nedostavil.
Fanúšikov v úvode zabávali len piloti Toyoty, ktorých tím sa nachádzal v domácom prostredí. Až neskôr vyšiel na okruh jeden zo štvorice najlepších - Kimi Räikkonen. Fín sa dostal do čela, i keď kvôli jazde za pomalším Rubensom Barrichellom na to potreboval až dve marané kolá.
Šampión sezóny 2007 musel na chvíľu prenechať vedenie Lewisovi Hamiltonovi, kým sa ďalším dobre odjazdeným kolom nevrátil opäť na prvé miesto. Pilot McLarenu stratil v tom okamihu cenný čas pri prejazde výbehovou zónou v 1. zákrute japonského okruhu.
Britský pilot sa však nevzdával a po 20. minútach sa opäť pripojil do boja o prvenstvo. S časom 1:19,062 bol mimoriadne úspešný a posunul sa pred Kimiho Räikkonena s náskokom troch desatín sekundy.
Vzápätí zakontroval skvelým kolom Felipe Massa, ktorý zajazdil takmer identický čas ako predtým Lewis Hamilton! Brazílčanov veľký rival z McLarenu však ešte ani zďaleka nekončil. Svoj predošlý čas ďalším pokusom ešte vylepšil a ten už ostal neporazený až do konca tréningu.
Massa ostal druhý, nasledovaný dvojicou Kovalainen-Räikkonen. Fernando Alonso potvrdil zlepšujúcu sa formu Renaultu, Španiel mal počas celého tréningu ku favoritom veľmi blízko. Šesticu najlepších uzavrel Nelsinho Piquet.
V znamenitých výkonoch pokračoval opäť Sebastian Vettel, Nemec obsadil 7. pozíciu pred Robertom Kubicom z BMW a skvele jazdiacim Sébastianom Bourdaisom, ktorý ešte stále nemá miesto v Toro Rosso isté. Desiatku najlepších uzavrel Kazuki Nakajima.
Veľmi kvalitný čas zajazdil Adrian Sutil, naopak po úvode sa prepadli Toyoty a veľa toho neukázala ani domáca Honda, či trápiaci sa Red Bull.
Lewis Hamilton upozornil na nenápadný, ale potenciálně klíčový prvek výkonnosti Mercedesu, který budí pozornost v paddocku. Oscar Piastri k tomu přidal vlastní postřeh z Číny, podle nějž se za rychlostí na rovinkách skrývá více faktorů, než by se na první pohled mohlo zdát.
Odchod Jonathana Wheatleyho z Audi rozpoutal spekulace o změnách v paddocku. Christian Horner, dlouholetý šéf Red Bullu, zůstává v centru pozornosti a podle odborníků by mohl převzít vedení týmu Audi.
Formule 1 se v polovině dubna vrací na německý Nürburgring, kde během neoficiální „jarní přestávky“ proběhne testování. Do akce se zapojí týmy McLaren a Mercedes, které využijí pauzu v kalendáři k dalšímu vývoji svých monopostů.
Sedminásobný mistr světa Formule 1, Lewis Hamilton, vyrazil do ulic Tokia, kde spojil motorsport s adrenalinem. Za volantem legendárního Ferrari F40 předvádí driftovací show mezi ikonickými filmovými vozy a nechybí ani překvapivé cameo Kim Kardashian.
Po přestupu do Mercedesu se George Russell místo očekávaných triumfů spíše potýkal s neúspěchy, přesto však nikdy neztratil víru, že jeho tým mu jednoho dne poskytne vůz schopný bojovat o vítězství i mistrovské tituly.
McLaren jezdec Oscar Piastri vyzval FIA, aby přehodnotila pravidla F1 pro sezonu 2026 kvůli bezpečnosti po nehodě Olivera Bearmana na Japonské Grand Prix. Podle něj by změny měly minimalizovat rizika podobných incidentů v budoucnu.
Sezona F1 2026 pro Aston Martin začala obtížně. Jejich monopost AMR26, poháněný jednotkou od Hondy, se od prvních testů potýká s výraznými vibracemi, které brání týmu v nasbírání potřebného počtu kilometrů a zpomalují vývoj vozu. Koji Watanabe z Hondy prozradil podrobnější detaily.
Lewis Hamilton začal sezonu 2026 ve výrazně lepší formě než před rokem a povedlo se mu získat první pódium s Ferrari, čímž naznačil, že tým je zpět konkurenceschopný.
Martin Brundle přiznal, že už ho unavuje neustálá kritika Maxe Verstappena ohledně nových pravidel F1. Podle něj čtyřnásobný mistr světa svými výroky škodí reputaci seriálu.
Roman Staněk si odbyl premiéru v Super Formula v Motegi, kde zažil náročný a proměnlivý víkend. Kakunošin Óta z týmu Dandelion Racing si připsal vítězství v obou závodech.
Šéf týmu McLaren Andrea Stella jasně pojmenoval klíčovou oblast, na kterou se chce stáj v souvislosti s debatami o pravidlech pro rok 2026 zaměřit. Kvalifikace je podle něj absolutní prioritou číslo jedna.
Max Verstappen se po japonském závodě vyjádřil k nehodě Olivera Bearmana a upozornil na specifické chování vozů. Jeho komentář rozpoutal nové debaty o jízdních vlastnostech a bezpečnosti moderních monopostů.