Budúcnosť Formule 1 je vo vážnom ohrození, varuje Max Mosley. Prezident FIA tvrdí, že ak sa nedosiahne kompromis vo veci limitovania rozpočtov, kráľovskú sériu možno čaká definitívny koniec.
Svet čelí globálnej finančnej kríze, ktorá žiaľ nepríjemne zasahuje do viacerých oblastí, efjednotku nevynímajúc. Podľa Mosleyho je nevyhnutné, aby sa vydávky v motoršporte znížili na únosnú úroveň, pretože menej solventní účastníci toto kritické obdobie jednoducho nemusia "prežiť".
Svetová Rada Motoršportu na včerajšom stretnutí rozhodla, že prezident FIA má právo vstupovať do diskusie prebiehajúcej medzi členmi aliancie FOTA. Rokuje sa práve o možnom znižovaní výdavkov, ktoré by sa malo zaviesť od roku 2010.
"Situácia je naozaj veľmi vážna. Ak sa nám ju nepodarí vyriešiť do roku 2010, ocitneme sa vo veľkých problémoch," uviedol Max Mosley v rozhovore pre BBC Sport.
Angličan dodal, že strata ďalších dvoch, či dokonca troch tímov môže poviesť ku poklesu záujmu o šport, či už zo strany sponzorov alebo divákov.
"Rok 2009 ešte dokážeme prežiť, ale čo bude potom, to naozaj netuším."
Menšie stajne ako Toro Rosso a Force India sú momentálne vlastnené bohatými milionármi a to ich takpovediac drží nad vodou. Nikto však netuší, či je záujem majiteľov trvalejší alebo len krátkodobý. Dobre vieme, že Dietrich Mateschitz mal a zrejme ešte stále má záujem o predaj svojich podielov v STR a Force India je vlastne pretransformovaným Jordanom, ktorý od roku 2005 vystriedal niekoľkých vlastníkov.
"Momentálne všetko zálwží od miliónárov. Bez nich by tu niektoré tímy už neboli," pokračuje Mosley.
Prezident FIA však naznačil, že nielen tí "malí" majú problémy.
"V biznise nemôžete zdravo fungovať, ak sú vaše výdavky trikrát väčšie ako to, čo získate. Niektorí výrobcovia majú už teraz problémy, stačí ak sa pozrieme na ceny ich akcií."
V súčasnosti má Max Mosley jasne utriedené priority. Zníženie rozpočtov je len jednou z mála veci, ktoré sa bude snažiť presadiť. Prezident FIA stále stojí aj za svojimi nedávnymi návrhmi týkajúcimi sa zjednotenia motorov, či prevodoviek.
Ralf Schumacher požaduje přísnější trest pro Carlose Sainze za incident s Oscarem Piastrim v Maďarsku. Podle bývalého pilota Williams ignoroval několik modrých vlajek a následně kolidoval s lídrem závodu. Pětisekundovou penalizaci považuje Schumacher za nedostatečnou.
Lewis Hamilton podle Martina Brundla nepřišel o pódium ve Velké ceně Maďarska kvůli penalizaci za blokování Oscara Piastriho v kvalifikaci.
Mercedes zažil v GP Maďarska náročný víkend. Kimi Antonelli sice vybojoval třetí místo a udržel vedení v šampionátu, ale Toto Wolff přiznal, že tým celý víkend pouze doháněl soupeře. Problémy s nastavením, technikou i startem George Russella připravily Mercedes o šanci bojovat o vítězství.
Ferrari v GP Maďarska promarnilo šanci na velký výsledek. Přestože mělo silné tempo a bojovalo o pole position, chyby ve strategii, penalizace a špatná realizace závodu připravily Hamiltona i Leclerca o pódium. Šéf týmu Fred Vasseur přiznal, že se v neděli pokazilo téměř vše.
Dosud nezveřejněná týmová komunikace z GP Maďarska ukázala, že Lewis Hamilton po předjetí Maxem Verstappenem přiznal, že útok vůbec nečekal. Následně se Ferrari omluvil za ztrátu pozice. Verstappen po závodě uvedl, že využil jedinou příležitost a měl manévr plně pod kontrolou.
Prezident Petr Pavel navštívil Velkou cenu Maďarska formule 1 jako soukromá osoba. Na Hungaroring dorazil s fotografickou výbavou a akreditací FIA, aby se věnoval své dlouholeté zálibě ve fotografování motorsportu. Jeho snímky byly v minulosti vystaveny i vydraženy na charitu.
George Russell během Velké ceny Maďarska znovu doplatil na technický problém. Kvůli poruše pohonné jednotky při startu výrazně ztratil pozice, přesto se dokázal probojovat zpět a získat body. Mercedes i samotný jezdec jsou z opakujících se komplikací frustrovaní a tým zahájí další vyšetřování.
Carlos Sainz reagoval na kolizi s Oscarem Piastrim při Velké ceně Maďarska. Jezdec Williamsu přijal pětisekundovou penalizaci, zároveň ale tvrdí, že Piastri mohl být při předjíždění opatrnější. Podle Sainze incident způsobila porucha systému modrých vlajek na jeho volantu.
Oscar Piastri po GP Maďarska ostře kritizoval Carlose Sainze za kolizi, která ho podle něj připravila o vedení v závodě. Jezdec McLarenu tvrdil, že Williams ignoroval modré vlajky. Jeho závod později ukončila porucha převodovky, zatímco Norris slavil vítězství.
Lewis Hamilton dostal ve Velké ceně Maďarska pětisekundový trest za překročení rychlosti v boxové uličce o pouhou desetinu km/h. Pro jezdce Ferrari šlo už o čtvrtou penalizaci během posledních tří závodních víkendů. Kvůli trestu přišel o čtvrté místo a zvýšil svou ztrátu v šampionátu.
Lando Norris vyhrál Velkou cenu Maďarska a oslavil první triumf od zisku titulu mistra světa. Jezdec McLarenu porazil týmového kolegu Oscara Piastriho díky strategii, která vyvolala napětí uvnitř týmu. Na stupně vítězů se postavili také Max Verstappen a Kimi Antonelli.
Lewis Hamilton po kvalifikaci na GP Maďarska dostal penalizaci tří míst za blokování Oscara Piastriho v Q3 a místo z první řady odstartuje pátý. Brit přiznal, že jde už o třetí trest během posledních tří závodních víkendů, což je podle něj velmi frustrující.