Vyradenie Veľkej ceny Kanady zo súťažného kalendára sezóny 2009 nebolo prekvapením len pre fanúšikov, ale aj pre organizátorov samotnej grand prix. V tlačovom vyhlásení vydanom v utorok usporiadatelia uviedli, že žiadne plány týkajúce sa vylúčenia veľkej ceny nejestvovali.
Kanada prišla o miesto v budúcoročnom súťažnom kalendári na základe rozhodnutia Svetovej Rady Motoršportu, ktorá zasadala počas včerajšieho dňa. Dosiaľ nebola zverejnená presná príčina, prečo ku vyradeniu vlastne došlo.
"Organizátori Veľkej ceny Kanady sa dozvedeli o vylúčení grand prix z kalendára sezóny 2009 len prostredníctvom médií," stálo v tlačovom vyhlásení publikovanom vo francúzskom jazyku. "Kým sa nepozhovárame s príslušnými organizáciami, teda s Manažmentom Formule 1 (FOM) a Medzinárodnou Automobilovou Federáciou (FIA) nevydáme žiadne ďalšie komentáre."
Rozhodnutie Svetovej Rady Motoršportu vyvolalo búrlivú vlnu nevôle medzi fanúšikmi efjednotky, ktorí si tradičné podujatie na ostrove Ile de Notre Dame obľúbili. Na adresu kompetentných organizácií zazneli slová kritiky, nadšenci motorizmu tvrdia, že čoraz častejšie sa koná bez ohľadu na to, čo chcú diváci.
Starosta Montrealu Gerard Tremblay poskytol rozhovor, počas ktorého prezradil, že mesto teraz bude musieť čeliť veľmi významnej 75 miliónovej strate. Ďalej poznamenal, že je pripravený kontaktovať Normanda Legaulta, oficiálneho promotéra kanadskej grand prix, aby sa dozvedel, či sa dá vo veci ešte niečo podniknúť.
Zaujímavé na tom všetkom je, že Legault sa v roku 2006 s Berniem Ecclestoneom dohodol. Veľká cena Kanady sa mala konať až do roku 2011 a o nejakých prestávkach alebo vylúčeniach vôbec nebola reč.
Nuž, fanúšikom neostáva iné len veriť, že snáď sa kompetentným osobám podarí včas zasiahnuť, aby sa obľúbená grand prix pomenovaná po legendárnom Gillesovi Villeneuveovi napokon v roku 2009 mohla konať.
Kimi Antonelli ovládl druhý volný trénink na Velkou cenu Brazílie. Úřadující mistr světa porazil Landa Norrise i Maxe Verstappena a potvrdil rychlost Mercedesu. Ferrari se tentokrát muselo spokojit až se šestým a sedmým místem.
Lando Norris ovládl úvodní trénink na Velkou cenu Brazílie před Kimim Antonellim a Maxem Verstappenem. Pozornost poutal také debut Rafaela Camary, technické potíže Red Bullu a Colton Herta, který získal poslední bod potřebný k superlicenci FIA.
Red Bull v Mexiku výrazně zlepšil starty, Isack Hadjar ale zatím nepovažuje problém za vyřešený. Francouz zároveň doufá, že se mu konečně vyhnou technické potíže a začne dosahovat výsledků odpovídajících potenciálu monopostu RB22.
Lewis Hamilton se vyjádřil k závodnímu stylu Charlese Leclerca a souhlasil s tvrzením, že vůči týmovým kolegům bývá mnohem nekompromisnější než proti ostatním soupeřům.
Rafael Camara dostal nečekanou šanci debutovat ve Formuli 1, zároveň ale bojuje o titul ve Formuli 2. Gabriel Bortoleto mu proto doporučil, aby dobře zvážil, zda kvůli několika startům v Haasu neobětuje úspěch v juniorském šampionátu.
Charles Leclerc vynechá čtvrteční mediální program před Velkou cenou Brazílie. Jezdec Ferrari zůstal po narození dcery Biancy po boku své partnerky Alexandry a do Brazílie dorazí později. Jeho místo v prvním tréninku obsadí Dino Beganovic.
Kimi Antonelli po zisku mistrovského titulu v Mexiku zamířil za rodinou svého dětského idolu Ayrtona Senny. Během emotivního setkání si prohlédl také legendární Lotus 98T, se kterým brazilská legenda závodila v roce 1986.
Ve věku 80 let zemřel Alan Jones, mistr světa formule 1 z roku 1980. Australský závodník, který pomohl Williamsu k prvnímu jezdeckému titulu, podlehl krátké nemoci pouhé tři dny po oslavě narozenin. Během kariéry vyhrál 12 velkých cen.
Charles Leclerc prožívá mimořádné životní období. Pilot Ferrari se stal poprvé otcem a s manželkou Alexandrou přivítal na světě dceru Biancu. Radostnou novinu oznámil na sociálních sítích jen několik dní před Velkou cenou Brazílie.
Roman Staněk by se mohl vrátit do Formule 2, kde by nově závodil za stáj LN4 Fusion. Za vznikem týmu stojí mistr světa F1 Lando Norris.
Lando Norris věří, že za volantem McLarenu stále předvádí špičkové výkony. Výsledky však podle něj neodpovídají jeho formě. Britský pilot upozornil na slabiny monopostu a vysvětlil, proč tým nemůže spoléhat pouze na příznivé okolnosti.
Kimi Antonelli se rozhodl, že při obhajobě mistrovského titulu v roce 2027 nevyužije právo závodit s jedničkou. Pilot Mercedesu zůstane věrný své dvanáctce. Vysvětlil také osobní důvody svého rozhodnutí.