Majster sveta Kimi Räikkonen priznal, že toto nie je jeho rok. Fín síce zatiaľ nepozná odpovede na svoje súčasné problémy, ale verí, že hrozivo vyzerajúcu situáciu dostane čoskoro opäť pod kontrolu. Boss Formule 1 Bernie Ecclestone ale nemá pre úradujúceho šampióna pochopenie.
"Kimiho súčasnou formou som veľmi sklamaný," vyriekol 77-ročný Angličan počas interview pre nemecké periodikum Welt, ktoré bude publikované v plnom rozsahu až v nedeľu.
Posledné výsledky Fína určite nesklamali len Bernieho, veľkou radosťou neoplývajú ani verní Räikkonenovi fanúšikovia. Minulý rok sa Kimi práve v závere úžasne spamätal, no tentokrát to na reprízu "zázraku" nevyzerá.
"Kimi je tak fantastický pretekár," pokračuje Ecclestone. "Mal som ale pocit akoby v poslednom čase stratil motiváciu. On však podpísal s Ferrari na ďalšie dva roky. Celé je to pre mňa záhada."
Hoci boss Formule 1 Kimiho uznáva a obdivuje, predsa len má bližšie ku jeho spolujazdcovi Massovi. Už minulý rok Ecclestone tipoval, že práve Brazílčan získa majstrovskú korunu, pretože je "silnejší, rýchlejší a lepší" než si všetci myslia. Hoci Felipe napokon nezvíťazil a v šampionáte skončil "len" štvrtý, nepochybne zažil svoju dovtedy najvydarenejšiu pretekársku sezónu. Tento rok sa mu darí dokonca ešte o čosi viac a od titulu ho momentálne delí 7 majstrovských bodov.
"Musím povedať, že Felipeho som podporoval a pomohol som mu kde to len bolo možné," poznamenal Bernie Ecclestone. "Už tak neuveriteľne dlho je ľuďmi podceňovaný. Ale teraz sa konečne dostal do pozície, keď môže ukázať svoj skutočný potenciál. Kimiho má tentokrát plne pod kontrolou."
Odchod Jonathana Wheatleyho z Audi rozpoutal spekulace o změnách v paddocku. Christian Horner, dlouholetý šéf Red Bullu, zůstává v centru pozornosti a podle odborníků by mohl převzít vedení týmu Audi.
Formule 1 se v polovině dubna vrací na německý Nürburgring, kde během neoficiální „jarní přestávky“ proběhne testování. Do akce se zapojí týmy McLaren a Mercedes, které využijí pauzu v kalendáři k dalšímu vývoji svých monopostů.
Sedminásobný mistr světa Formule 1, Lewis Hamilton, vyrazil do ulic Tokia, kde spojil motorsport s adrenalinem. Za volantem legendárního Ferrari F40 předvádí driftovací show mezi ikonickými filmovými vozy a nechybí ani překvapivé cameo Kim Kardashian.
Po přestupu do Mercedesu se George Russell místo očekávaných triumfů spíše potýkal s neúspěchy, přesto však nikdy neztratil víru, že jeho tým mu jednoho dne poskytne vůz schopný bojovat o vítězství i mistrovské tituly.
McLaren jezdec Oscar Piastri vyzval FIA, aby přehodnotila pravidla F1 pro sezonu 2026 kvůli bezpečnosti po nehodě Olivera Bearmana na Japonské Grand Prix. Podle něj by změny měly minimalizovat rizika podobných incidentů v budoucnu.
Sezona F1 2026 pro Aston Martin začala obtížně. Jejich monopost AMR26, poháněný jednotkou od Hondy, se od prvních testů potýká s výraznými vibracemi, které brání týmu v nasbírání potřebného počtu kilometrů a zpomalují vývoj vozu. Koji Watanabe z Hondy prozradil podrobnější detaily.
Lewis Hamilton začal sezonu 2026 ve výrazně lepší formě než před rokem a povedlo se mu získat první pódium s Ferrari, čímž naznačil, že tým je zpět konkurenceschopný.
Martin Brundle přiznal, že už ho unavuje neustálá kritika Maxe Verstappena ohledně nových pravidel F1. Podle něj čtyřnásobný mistr světa svými výroky škodí reputaci seriálu.
Roman Staněk si odbyl premiéru v Super Formula v Motegi, kde zažil náročný a proměnlivý víkend. Kakunošin Óta z týmu Dandelion Racing si připsal vítězství v obou závodech.
Šéf týmu McLaren Andrea Stella jasně pojmenoval klíčovou oblast, na kterou se chce stáj v souvislosti s debatami o pravidlech pro rok 2026 zaměřit. Kvalifikace je podle něj absolutní prioritou číslo jedna.
Max Verstappen se po japonském závodě vyjádřil k nehodě Olivera Bearmana a upozornil na specifické chování vozů. Jeho komentář rozpoutal nové debaty o jízdních vlastnostech a bezpečnosti moderních monopostů.
Nová sezona Formule 1 přináší mezi jezdci různé reakce a některé týmy čelí nečekaným výzvám. Lance Stroll se rozhodl vyzkoušet něco nového mimo F1 a chystá se na svůj debut v závodech GT3.