Majster sveta Kimi Räikkonen priznal, že toto nie je jeho rok. Fín síce zatiaľ nepozná odpovede na svoje súčasné problémy, ale verí, že hrozivo vyzerajúcu situáciu dostane čoskoro opäť pod kontrolu. Boss Formule 1 Bernie Ecclestone ale nemá pre úradujúceho šampióna pochopenie.
"Kimiho súčasnou formou som veľmi sklamaný," vyriekol 77-ročný Angličan počas interview pre nemecké periodikum Welt, ktoré bude publikované v plnom rozsahu až v nedeľu.
Posledné výsledky Fína určite nesklamali len Bernieho, veľkou radosťou neoplývajú ani verní Räikkonenovi fanúšikovia. Minulý rok sa Kimi práve v závere úžasne spamätal, no tentokrát to na reprízu "zázraku" nevyzerá.
"Kimi je tak fantastický pretekár," pokračuje Ecclestone. "Mal som ale pocit akoby v poslednom čase stratil motiváciu. On však podpísal s Ferrari na ďalšie dva roky. Celé je to pre mňa záhada."
Hoci boss Formule 1 Kimiho uznáva a obdivuje, predsa len má bližšie ku jeho spolujazdcovi Massovi. Už minulý rok Ecclestone tipoval, že práve Brazílčan získa majstrovskú korunu, pretože je "silnejší, rýchlejší a lepší" než si všetci myslia. Hoci Felipe napokon nezvíťazil a v šampionáte skončil "len" štvrtý, nepochybne zažil svoju dovtedy najvydarenejšiu pretekársku sezónu. Tento rok sa mu darí dokonca ešte o čosi viac a od titulu ho momentálne delí 7 majstrovských bodov.
"Musím povedať, že Felipeho som podporoval a pomohol som mu kde to len bolo možné," poznamenal Bernie Ecclestone. "Už tak neuveriteľne dlho je ľuďmi podceňovaný. Ale teraz sa konečne dostal do pozície, keď môže ukázať svoj skutočný potenciál. Kimiho má tentokrát plne pod kontrolou."
Kimi Antonelli ovládl druhý volný trénink na Velkou cenu Brazílie. Úřadující mistr světa porazil Landa Norrise i Maxe Verstappena a potvrdil rychlost Mercedesu. Ferrari se tentokrát muselo spokojit až se šestým a sedmým místem.
Lando Norris ovládl úvodní trénink na Velkou cenu Brazílie před Kimim Antonellim a Maxem Verstappenem. Pozornost poutal také debut Rafaela Camary, technické potíže Red Bullu a Colton Herta, který získal poslední bod potřebný k superlicenci FIA.
Red Bull v Mexiku výrazně zlepšil starty, Isack Hadjar ale zatím nepovažuje problém za vyřešený. Francouz zároveň doufá, že se mu konečně vyhnou technické potíže a začne dosahovat výsledků odpovídajících potenciálu monopostu RB22.
Lewis Hamilton se vyjádřil k závodnímu stylu Charlese Leclerca a souhlasil s tvrzením, že vůči týmovým kolegům bývá mnohem nekompromisnější než proti ostatním soupeřům.
Rafael Camara dostal nečekanou šanci debutovat ve Formuli 1, zároveň ale bojuje o titul ve Formuli 2. Gabriel Bortoleto mu proto doporučil, aby dobře zvážil, zda kvůli několika startům v Haasu neobětuje úspěch v juniorském šampionátu.
Charles Leclerc vynechá čtvrteční mediální program před Velkou cenou Brazílie. Jezdec Ferrari zůstal po narození dcery Biancy po boku své partnerky Alexandry a do Brazílie dorazí později. Jeho místo v prvním tréninku obsadí Dino Beganovic.
Kimi Antonelli po zisku mistrovského titulu v Mexiku zamířil za rodinou svého dětského idolu Ayrtona Senny. Během emotivního setkání si prohlédl také legendární Lotus 98T, se kterým brazilská legenda závodila v roce 1986.
Ve věku 80 let zemřel Alan Jones, mistr světa formule 1 z roku 1980. Australský závodník, který pomohl Williamsu k prvnímu jezdeckému titulu, podlehl krátké nemoci pouhé tři dny po oslavě narozenin. Během kariéry vyhrál 12 velkých cen.
Charles Leclerc prožívá mimořádné životní období. Pilot Ferrari se stal poprvé otcem a s manželkou Alexandrou přivítal na světě dceru Biancu. Radostnou novinu oznámil na sociálních sítích jen několik dní před Velkou cenou Brazílie.
Roman Staněk by se mohl vrátit do Formule 2, kde by nově závodil za stáj LN4 Fusion. Za vznikem týmu stojí mistr světa F1 Lando Norris.
Lando Norris věří, že za volantem McLarenu stále předvádí špičkové výkony. Výsledky však podle něj neodpovídají jeho formě. Britský pilot upozornil na slabiny monopostu a vysvětlil, proč tým nemůže spoléhat pouze na příznivé okolnosti.
Kimi Antonelli se rozhodl, že při obhajobě mistrovského titulu v roce 2027 nevyužije právo závodit s jedničkou. Pilot Mercedesu zůstane věrný své dvanáctce. Vysvětlil také osobní důvody svého rozhodnutí.